唯品会Q2财报利好:净利同比增84.2% 活跃用户增11%

2019-09-21 04:20:29|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏ben文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5dui比翼hu 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿hao 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实li =============fen页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元沉、上市市值1000亿元的企业彩。    技术战略上赂芦鸵,将坚持1条纯电动驱动技术路线伎,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平懈肉躺。同时晦娃,产品将具备400公里续航能力采瓣,平均能耗每百公里低于12kwh卜殿衔。    产品方面殿骨,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV识唬斥,其续航里程(参配屁钳芒、图片贫拾、询价)可达300公里咸幢,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型兄诲。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车奔,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车扮绣。此外喉,北汽新能源代号规划代号为C30DB饲还、C33DB淖犀、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型辞驰。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销米蟹畔,以便更好地与传统营销模式保持平衡冬。现阶段顾箱,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店令皮甲,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展郎继。    3.江淮    2015年销量荤:在新能源领域舅歌息,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车呵就咸,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力穗,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆藐败湾。    未来规划兑:到2025年顶,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上蔫矾,形成节能汽车旱固矮、新能源汽车跑维、智能网联汽车共同发展的新格局鲁屎姑。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型拈。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配踌驹、图片凸局椽、询价)S2打造)币、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)暖啦宦、星锐EV三款纯电动车型辑,基于瑞风S5打造的混合动力车型狼惠。    4.奇瑞    2015年产销量菇绷临:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)衡,销售7262辆违。    未来规划隆秸:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车卜胜,同时目标年销量定为20万辆四吴。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆沉陈。奇瑞未来将拥有插电式混合动力漓痉、纯电动敲淀、增程式电动车舒白杜、电动四驱的汽车孙腔,种类涵盖乘用补肮肩、商用和专用车领域厘垢攫。值得一提的是厦糜,2016年上半年落扭,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV录,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市蹲,这款车运用了诸多新技术试捻忌,未来将会呈现给消费者不同的体验妈家。    5.广汽    2015年销量冀薯冲:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆赊绕戌。    未来规划净画冗:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型泛,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市嚷乌。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市镐寇,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市粹说。在未来磨,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型可。传祺还将推出一款A0EV电动车缺霸,该车很有可能是一款小型的纯电动车黑碴潍。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模菊。要完成这一目标谱潘,新车投放将成为关键阑氦。未来基于插电式PHEV够嫩、纯电动EV垢赊、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型辩。    6.上汽    2015年销量钡勾拟:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆善划,较2014年产销增长3倍踢。其中荣威e550销售10711辆汕拆兢,占比接近96%判碾。    未来规划当笑:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车捅舵,包括荣威E950顶脯、新能源SUV藤泉撕、A级纯电动车势、全新一代插电强混荣威E550等车型坑轻,价格介于在10-25万之间厂陀返。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元恰沫肛,投放30款以上全新产品姐,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势瘫锤靖。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆檬汕干,其中自主品牌实现20万辆腔侠桑。根据规划韭,30款新能源产品中鼓弹,纯电动汽车达13款浆凑锌,插电式混合动力产品有17款痘,其中也将包括商用车屉祁,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品毖幌物。    上汽集团副总裁(参配凳、图片谭蚂童、询价)泥、乘用车公司总经理王晓秋曾表示膊钦斗:“我们把新能源放在第一位紊壁,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求瀑骄毕,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势容耽任,到2025年兄萎,新能源将成为未来动力的主流洁。”    7.众泰    2015年销售郎:众泰新能源销量为24574辆啸姥叫,同比增长143.6%忌杭。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量殿潮,而2018年将冲击50万辆目标共太。    未来规划蟹吝:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV蹭构,2016年还将推出Z500纯电动版黑、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车亢从纽。众泰已经规划8款全新新能源汽车妊泼,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车嗓欧继,包括四款微型纯电动车胃,分别为E200龋继、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV釜、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级狠、A级歪泊模、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车粳草交。    8.长安    2015年销量裴猛:长安逸动(参配添桨熟、图片笛采瞄、询价)EV销售1500辆徽禽。    未来规划扭响:长安汽车发布2020新能源计划防,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上非痘,至2025年推出34款车型驰石定,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)弧。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆衬恼擒,至2025年蓬,新能源车累计销量突破200万辆首斜。    9.吉利    2015年产量谱卸:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军土天,占比35%蓉。    未来规划伸:吉利未来5年的新能源汽车规划涩,未来纯电动车峰瞄、混合油电车幸肖、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成盎颇峭。2020年将占吉利汽车总销量90%以上弓岁浮,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%磊,纯电动(EV)车型销量占比35%涉捷。将借助新能源车型布局绰,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值锨。    在纯电动汽车方面史衡,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台纶臼,到2020年娇紊骡,吉利FE平台的车辆将实现续航500km兰宪乔,百公里耗电11kwh的目标牌毛砂,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料仿磊。在油电混合车型方面梁冀盘,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市幢。在插电混动方面绦槐兑,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统但汤,首款车型将在2017年上市计卜。    10.东风    2015年销量匪:东风风神E30销量511辆岸未盛。    未来规划骋:2016年迸颗,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型匡嗓酚:E302016款裸、A60EV标准版年恭、A60EV尊享版趁,确保2000辆解词、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成材,其中E30L沪斥、A60EV车型各销售1000台以上实繁烤。    11.江铃    2015年销量枚艾堑:江铃E100销售5268辆卫头泄。    未来规划衰亢围:江铃集团采取了混合动力车堆、纯电动车两条产品规划路线彤坦。其中醚驹,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%茨,按照对行业的预计掂肝,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆洗。    在未来的产品规划中坷巩踢,江铃E100车型升级产品即将上市栖,正在开发的代号为E200夏了、E160袱粉楔、E170纯电动轿车也将陆续上市堡题坝。另悉拔铆,新上市的电动轿车相比老款产品始蠕悄,在续航里程表扩迁、最高时速歧、智能化和舒适性方面将会有明显提升恋。此外江铃还将利用现有整车技术及平台罚茬,引入混合动力技术撩惟灵,以解决有关法规合规问题膜丁,此项目的前期费用为1.8亿元缅。   二绦葱观、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性暗。到2020年浆,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆塑,而整体销售目标为450辆竞壤。也就是说话晾莫,到2020年坏喀凭,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%赎。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元韦币,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品峰腊,到2020年力争达到60万辆的销量目标柑。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆虽。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标娶,只是宣布删屏眠:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额潦呢豪。    4.东风集团    东风集团规划泄,到2020年辣,其自主品牌累计销量目标为200万辆侣疥。其中沫博帘,新能源车销量目标为80万辆森怒被,占比高达40%够漠。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业多席,到“十三五”末技捍,其新能源车型数量将扩展至十余款啥搔,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现祈。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标锯焊,其中提及2020年年产销要达到50万辆容。    7.奇瑞    2015年8月表示镜霉晨,将投资数百亿元挡暇,到2020年实现销量目标70万辆骸昏虾,其中新能源车将达20万辆吞,占比28.6%扰。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊奶甘痉。吉利宣称浅胸,今后将纯电动洪、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举备瞬,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%坷话巧。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标让阶,其新能源汽车销量将达到108万辆才。这是一个相当高的数量栏,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成挂叼。而且纫伟,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业退搅妇。 责编男泄乔:杨杰" "   据外媒报道寇操,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷烽,这可能导致气囊在撞击时无法打开豹新间,或没有事故发生时意外打开奋。    本田瑟副、菲亚特-克莱斯特戳碗、梅德赛斯-奔驰喷、大众夏想、马自达钞、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响微号。    全球汽车市场中罢,气囊召回已屡见不鲜磐。其中岸,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象辞理。横跨2013至2016年暗琼堆,均能看到高田气囊召回计划频频曝出蛾辅。    正在高田气囊焦头烂额的时候伤,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力狭杰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道胁南,近期唯匠谩,德国知名汽车零部件制造商大陆集团末,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划戌呕,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患峦蛙限,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回观娜,涉及500万辆车摧必糕。    大陆集团将于近期启动召回计划汐,并继续对旗下产品进行核查董禽定,以彻底消除安全气囊传感器隐患溅雾。    本田表示俱尝,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车隘廖,替换存在缺陷的大陆系统控制单元旱察。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔虱秽,83次现场报告柔,和2例致伤事件净凄茂。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认拘。    本田告知经销商累家县,目前需更换的部件短缺掇,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单宫菲梁,今年秋季之前恐无法完成全部更换蚕刮。    同样世悍淬,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车艰,包括2009款道奇酷威芯胚,2008-2009款道奇凯领哭廊氨、克莱斯勒Town and Country摄其,以及合作研发的2009款大众Routan矫忻筹。    该公司报告显示缎,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件笆。    大陆集团表示物让,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司湘奔。    马自达已回应召回并介入调查艇事冯,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目誓赫。其他汽车制造商目前没有进行回应半妊度。 责编势:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后脑澄,大量车流涌上高速公路惋比矾,然而兜痘,当车辆长龙逐渐稀松廖舷,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来娘。记者在湖南境内的长益高速公路上看到潜胚燎,在临时团⒌ち纾靠点和服务区抬倒寒,各种垃圾成堆鸥。春节期间这里60多公里高速路段单,日均清理的垃圾竟然超过20吨绕诽。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里玲奈,是进出长沙的西大门新,今年春运期间垦,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”骚班纯,24小时高峰断面车流量达到12万辆刊蛊伴。长益高速养护工杨秋强告诉记者驼虫,春运高峰时贾俄尸,饮料瓶子呵垫功、纸巾户米、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢烷般,稍有堵车路面便是一片狼藉酬。高速公路上垃圾成堆的现象类,折射出人们在物质财富丰富的同时匹仿射,文明素养还有待提高壳。    长益高速养护清障中心主任陈创说活侮摹,为备战春运稀,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上赣诉,临时增加了10位养护工参与保洁工作泰。即便如此捻袜肠,每位养护工还是需要加班加点艇,平均每天出勤3趟镀潜歼,工作12小时蚀厢偷,收捡超过500公斤的垃圾滩冀。然而剃,要恢复到平时的卫生状况钨、环境状况茄插僵,还需要半个月脊刚羞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患譬,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定年鲁荒,乘车人不得向车外抛洒物品恰脓,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为鲍。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋媚幢,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里监,做到环保涪、安全出行庭。 责编炕鸵鲤:杨杰" "  在过去的2015年鳞父,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆七副,同比增长5.2%是,再度刷新2014年创下的年度销量纪录挝。其中在昂科威和SRX等车型的推动下米,通用SUV产品的零售销量同比激增144%玖吞肃。上汽通用汽车总经理王永清表示豹劝,未来几年将在SUV细分市场发力逆坍。网通社梳理通用新车计划盒忱,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型亥佩。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型惺吧,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV及些。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表慈捐:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌线芭睡:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌舱,雪佛兰将在2020年内推出20款新车姬,以实现这一销量目标妊侥臂。进入2016年俗酷,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段滩。王永清表示手哪攀:“在2016年年底之前遍戒,雪佛兰将在中国市场推出7款新车恳碌,覆盖中级车恐、中高级车病赊、SUV等细分市场酸。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban弟首。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型谩喇。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban令狗楔。新车拥有5.7米的车身长度蓄蹄猴, 满足普通家庭对于车内空间的需求灵霖么。现阶段国内全尺寸SUV市场火热家亩,但多以豪华品牌车型居多位维,例如奔驰GLS悔荣、雷克萨斯LX等句聪,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争体粒。   别克品牌姑沟德:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕小缸疲,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划词蓟:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型修。”其中包括一款全新紧凑SUV车型绕蜡汉。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市陌,但除了已在国内上市的昂科威外鬼编,其他6款均有望登陆中国市场赴。   新车介于昂科拉和昂科威之间默,定位紧凑SUV理忻士,并将基于通用最新D2XX平台打造而成那阶翻。在外观方面有望以Envision概念车为模板端,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计偏。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机罚,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机释坚。   凯迪拉克品牌伤:全新小型堆餐、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌劳幸秋,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划寄柬。未来品牌将在华推出多款产品沪,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型煞草掏,形成十二大车系片,覆盖SUV俗垫、轿车开、敞篷车等各个细分市场弥截喂。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一按络位。除凯雷德和XT5外挪,凯迪拉克还将推出3款新产品境涪,分别为小型肖怯、紧凑龋迸癌、中大型SUV虹捂光。这些新车未来均有望在华国产凑。   2014年爆卡按,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示书,公司将采用新的命名方案年湃,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场且。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品竞猛炬,“XT+数字”命名SUV车型裸故搏。目前通用已经注册了XT2曹、XT3县盛旅、XT4疗桨势、XT5骇、XT6斡港康、XT7和XT8商标板虱秦。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5释技,未来品牌全新小型SUV撵础返、紧凑SUV和中型SUV无玫空,有望依次命名XT2煤、XT4和XT6撕。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签谰:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编肌:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时梦认勺,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求饺。近日硼宫蓬,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评衙ト案,结果评选出了十大最安全的SUV车型咐,上榜车型虽然只针对美国地区桨的舅,但对日渐升温的中国SUV市场而言蹬敦,也有着一定的指导意义搓剁衅,所以拿来同大家分享瘟偏蜡。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试岗,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级费无。此外死祷薪,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级苦蕾吻。作为讴歌第三代车型簇,讴歌MDX为七座车型氮,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款喷蹄,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)宽譬菠。   讴歌RDX   看完大哥MDX嚼,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱刑竟。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号电陷,根据IIHS和NHTSA评估结果中晴陛,它获得了与兄弟MDX同样的好评惋,通过一系列碰撞测试后恳煌,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列鼓。 作为五座版本车型额惕,RDX的全轮驱动系统是可选的凤播疲,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统口际。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证偿鹃农,在正面碰撞预防系统中黑接焦,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩拌良。 2016年CR-V的零售价为23745美元泛票霜,为五座版车型钒骚疽。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一备册,也许有着很多原因痕蹈米,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮令。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级滤汀,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色废撵。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元灰,并配有3.5升V6发动机作为标准配置睦霞。目前可最多容纳八名成年乘客斑规,并拥有四轮驱动的选装配置拿舒臣。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者狈绢肃,现代途胜的最终结果也非常理想疵菲,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级矗线,同时也配备了儿童安全座椅的设施的。 在美国烯熊衰,现代途胜的零售价格为22700美元瀑辉,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间估胖,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择驶。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳竣萝兢,作为奥迪Q5的主要竞争对手嫡哨锤,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV蜂森胸。同时罚叛咕,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置砂。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元糯,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本豢萍如。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级将体。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元糖窝,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显秋房柔,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性瘟。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置火纹白。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩刚,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价暴丢签。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元焊陆嫡。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用酪惫。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看垛潭。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价楞茬秒。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元梨。与同样上榜的雷克萨斯NX一般氓,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式奈龋械,而且日后还会配备混合动力系统眷宛讳。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词绅,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头陪,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中阮铃,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级改。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元署,提供前驱与四驱两种驱动形式拈。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么槐,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下泄此氛,IIHS究竟是什么迫?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准宫令咕。方法是片梅蔬,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶铅,然后测量车顶凹陷程度烷蓝赴。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸署,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时饯娟,评价为“A(Acceptable府钩秋:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时彼,评价为“M(Marginal妥镣:允许范围最底线)”;不到2.5倍时里,评价为“P(Poor填屉:差)”噶翱。 责编湾憨谩:杨杰" "  写在前面徽:   汽车安全只有四个字酞谎另,但仅靠几篇文章是很难说透的遍栖。为此号灌科,从今天开始朗,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题滴哼享,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读歪,以期让广大读者在潜移默化中描,逐步形成科学裴、合理的汽车安全观许晃私。   在过去一百多年中沮理,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展皖旁,汽车的安全性也得到了长足进步滥娶。但令人困惑的是涵勘部,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动驶捅炽、被动安全配置氏谋,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少氨。谈到这有人可能会问刷,我们的汽车真的是越来越安全么庞靛辛?   要回答这个问题捕并,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来抨芯铺,同近几年出产的新车来一场面对面的较量闭裳卞。而在几年前哥,很能来事儿的美国人确实这么干过弄衬,废话不多说啪坷,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果肌慷。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生桑,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会警,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试骚副。而在2009年必,为了庆祝成立五十周年淖入苫,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试路磋奉,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞啊偏。   迈锐宝这款车大家都不陌生攻,2009款的轴距不到2.8米但读橇,整体长度约4.8米溅,整备质量约1.5吨攘席扣,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大嘶糕哼。   而相比之下僧窖,1959款Bel Air绝对算是个大块头编,轴距刚刚达到3米但,整体长度则达到了5.4米笺圈,比当今加长版的宝马7系还要长忿挪,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成夸搜潘,整备质量达到近1.7吨吴梅。   1959款Bel Air诞生时华饭,正值肌肉车仕、长尾翼在美国市场风靡之际喝搭释,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风磁模狗,方方正正的线条也颇有硬派气息细破。   相比之下享搽绒,有着当代流线型设计的迈锐宝疯省换,更像是个脾气温顺的小伙子粪吃淬,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞爽纪,貌似很难占到便宜默。这台Bel Air虽然年代久远思,但车况仍然良好快咸氰,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转番樊,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外晚同,保存依然完好锹。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞松凸悍,而是小范围重叠的对撞射悼。面对着气派孰铆、硬朗的Bel Air梆扇,和明显小一大圈的迈锐宝侮苦饶,如果有人逼着你做试验品涣味蒜,必须挑一辆车进行碰撞时斑嫩,你会选哪一辆呢辆图响?   不卖关子了夏,来看看碰撞后的结果湘寒:   看到这些图片前处犯粕,想必很多人和我一样沤,已经猜到了结果佬劫父,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象偷扔抽。   面对承受了相等冲击力的Bel Air坑,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构稠譬睛,它长长的车头像塑料壳一样脆弱考抢洛,乘员舱的结构已经不是变形论剐劳,而是完全崩溃捐峨扮。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落冻笔,紧接着破裂成无数的玻璃碎片薄譬匠。   由于没有装备安全气囊与安全带铂女,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘谭,如果坐在里面的是个真人玛寝,最后的结果只能说九死一生娘项笺。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是薯辰泉:各方面表现均为Poor(糟糕)惫。   再看看迈锐宝的情况就,虽然车头破损明显哎,但碰撞后乘员舱结构基本完整份,气囊正常弹出戈馅母。前风挡虽然严重破裂徽描靛,但并未脱离框架笑安,且没有溅出碎片丧忿儒。   如果这里坐的是真人强胸,虽然难免受到一定程度的损伤相删,但应该不会危机性命类。幸运的话等风,或许还能走下来查看对面乘客的情况兽。看完这场特殊的碰撞测试锋俗平,我想起了很多人都存在的一种误解须萄:车子越重越耐撞讹蛊、越安全绕限盖。相信看完本文之后驴,大家对于这方面的认知应该会有所转变浇俗。   最后说两句街板鹿:   汽车经过一百多年的发展演变感苛,和几十年前的老旧车型相比沦履锯,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化娄尸。除了车身结构更加坚固碍藕、车内配置更加丰富外射舒,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色斑挠。   不过沽,汽车安全性这个话题非常复杂疆女秋,仅从任何一个角度去判断都是片面的散,而本文介绍的这场新笨、老车型对撞也只能说明一方面的问题乒适爱。谈这个话题不能着急踏,未来一段时间裸龄,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读泵,我们将来慢慢聊驳、细细聊啡峡。     责编猩翱搭:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”附光监。当大环境的水温不断降低时腻,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓拢。而2015年卢甸,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河乐。   2014年8月履,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告橇睛,平行进口车经销商不再受备案制度限制抬县,正式“登堂入室”博。   换言之庭羞,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式胁,从2014年8月开始正式“合法化”司,从“地下”运作转为“地上”发展撼姑。然而荚恳剁,“合法化”之后的一年又4个月里娘诚,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地陕迷娶,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等罕铺。   2015年2月任,平行进口车在上海自贸区开卖屑戎,短短不到半年时间里汞荤,深圳细肩、天津憋径晾、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作妥溃,此后溶,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大懦,截至目前为止惨试忍,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家挨,其中上海28家卸馈,广州14家汕说,天津35家敞,福建18家菲介。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司捆粱哨、上海百联汽车贸易有限公司胎缎、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业钵谁亢。   从普通经销商层面来看骏途欠,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》雀,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》烈,规定从2016年1月1日起柒币跨,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求户派哼、放宽平行进口汽车数量限制枪、简化工厂检查要求三大举措淑。   以上举动纠驴淳,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈痊,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场冻。   以3C认证改革这一利好消息为例眷蹈,平行进口车销售前的中间环节得以减少核,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元记筐,如此一来融,平行进口车价格将进一步降低冷烤席。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策氯,平行进口车市场相对于中规进口车而言案圃补,还有更大的市场空间等待挖掘锑蒂,而且随着国家对于数量限制的开放济窟,平行进口车的成本降低了30%巾。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示唐怪倒,随着政策推进传仇,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度醛绥橇。   一位自贸区平行进口商表示禾虫莲:“最保守估计陈,明年通过上喊J口岸冷,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆锹。”   但是缉,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后滴暇,却隐藏着一个残酷的数据剧姜剿。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露队扮诲,尽管相比2013年拍盗心,2014年平行进口车的进口量有所加大笑巾牢,在12万辆左右活马,但报关数量却反而出现了下滑琶弗。   他进一步解释这一现象暴湘点,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态豌,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关氏默面。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多顿堪,再加上2015年经济大环境的持续下行烫贰,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右里放惶。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是卢娩,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩爱霜。”   那么我们不禁要问稿酷,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态惶损? ▌大环境转冷荣判,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆抽弧肉,同比增速9.3%背,相较2014年批发增速13%稍有降低隘。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下棺豪,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征采够亥。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块让魏漏,平行进口车市场也无法做到独善其身措归破。在崔东树看来床堂,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度厂汗镶,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争思,使得消费者能够购买到质量更好萍面土、价格更优产品董。   而从更高层面来看弗,滚雷进口车创始人陈鸿认为疥闹,通过开放平行进口车磺,鼓励竞争讥矩泞、打破垄断窍屡,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向惊镶。   简言之恳锑鹿,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”没撂。当大环境的水温不断降低时商爸,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓革。   尽管利好政策正在相继出台虽既,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说矗,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题冯挂,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变吼磐。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响可,平行进口车供应渠道的变窄膘、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等融,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少渭伺衰。”在姜建清看来南沮金,进口车受各种外来因素的影响休鞘拇,市场层面逐渐变冷率。   货源紧俏而且有局限性懈啼艾。从平行进口汽车的来源来看汕,相关资料显示氰夺耿,2015年已经售出的平行进口车来源中械汰屯,美国及加拿大占55%岔草,中东占40%凉,欧洲占5%款。   各种法规政策阻碍销售渠道砂铺。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定搬设相:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆羌皋华。”换言之桅韭,禁止进口车在中国市场“二次销售”瞪阔钮。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记浚化购,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”观,无法进行销售坚箩。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为佃,国外汽车厂商也自然不会坐视不理斡俩乒。早在2014年焙,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为措。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示臀,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址氰谰粒,以此审查购买专属市场车型的买家溃抗,并且对现金付款设置障碍嫩。   除了堵截平行进口车市场的源头示澜邓,汽车厂商还在排量上下功夫呜,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息畅。这样一来娜号,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万筒。   ▌售后体系抵煤、监管流程亟待完善   此外号,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑锤婆,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决筹睬。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例女插,这款车主要来自于中东岔僻屉、北美鼓村、加拿大和墨西哥地区沦仇。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元黎未。而带有M配件的墨西哥灌缮介、加拿大版本价格更是高达90万元以上拆称平。反观宝马配置纪僻尼、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版狮,指导价为95.8万元既丰呸,终端价格大约在86.8万元左右迫。相较而言疥很,尺寸更大饲叉红、调校更出色的国外版具有一定的价格优势概村宪。   不过有一点值得注意憋,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养棚。但是质保是需要额外购买的涟窘骂。如果单单购买地盘摧苦、发动机嚷、变速箱“三大件”的质保褐,价格为7,500元(3年/6万公里)目撮栏,如果是整车质保导碴,价格为15,000元(3年/6万公里)峨。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势镀。   专家提醒崩楼兑,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度频未谷,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段瞳辰洞,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑梨记搁,政策体系及监管流程也亟待完善廊鹤囊。无疑表纳,从起步到成熟需要一个过程体垦,而这一切都需要时间来磨合拿量、完善拟。   当然介,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了酷芒,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务汗就拿,并对每一辆平行进口车都提供单独认证襄。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用席恍。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局特,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强褥废棉。”姜建清进一步透露送。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业尾牌赴,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示蚀倡,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异节涉,在车型上不会有太大矛盾碍粗。查看永达豪车中心的网站页面不难发现脱喜喷,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车拘,也囊括了林肯MKT雀、奔驰GL500鸵、丰田塞纳等并不在国内销售的车型菊。   业内人士表示坷,对于类似于上海永达汽车集团有限公司寝唬剐、上海百联汽车贸易有限公司滩、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说姬秸,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分苏,是在和厂商泰凡、经销商进行谈判时的一个重要筹码愧辅,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制贾摊。   但是不可否认的是篙,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比蔡继,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势巩盗驾,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商棠?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言辩舶:“无论在工商总局还是商务部等相关部门史鄙琉,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台考斯。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响欣。平行进口车副会长姜建清甚至预测繁翟:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上鞋厦碑。”也就是说嘶深,洗牌在所难免桅存诲。   对于平行进口车市场接下来的发展降墨恋,张志勇认为敝楞冈,适应相关机构的介入沫藤问、铺设渠道等都需要花费大量的时间瓮谓卿,一个市场的成熟不是一蹴而就的窟,而是需要等待帝。   而姜建清的观点是溜:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年谐耙。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景辣鼻,“市场是有的秋婪,如何创新是平行进口商面临的课题烙倾慧。”   版权声明女商典:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件抚钞碳,禁止任何形式的转载或改编身,如有任何侵权行为窖,侵权者将承担相应的法律责任! 责编伐搐:杨杰" "   现如今逗,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情美淡禽,不管是豪车函、跑车还是SUV又或者是MPV私盼柬,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型邪。除了经济实惠之外鸿承,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事档蒂库,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事砍斑检?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋腾。    PS痪:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车办,是经过鉴定之后无火烧筷柔、泡水碱、重大事故谎,且外观完成无需喷漆的二手车娥港。   一绰侧、换油    1戚需、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油滴迪输,主要作用是对发动机起到润滑减磨亮、辅助冷却降温没角、密封防漏搅肝、防锈防蚀仓斜昂、减震缓冲等作用喉。发动机是汽车的心脏匆悍,许多金属部件之间相互摩擦运动薄叼,这些部件运动速度快风、环境差孤,工作温度可达400°C至600°C劝。在这样恶劣的工况下面番,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损道,延长使用寿命鬼。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔畴寿,以确保油路通畅桥湾衰,不被杂质阻塞居。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)丸。合成油中又分为亭龄袱:全合成及半合成馅末湃。全合成机油是最高等级的促。车友们在选择机油种类时碎恍膘,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择仍模。    2芳、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质赶全兽,使用在采用液压制动系统的车辆中结烷粮。是制动系统制动不可缺少的部分窗,而在制动系统之中棱,它是作为一个力传递的介质如门妊,因为液体是不能被压缩的肯堆俊,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中跺冗。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效辅茅,会对我们的安全带来隐患沛。    3辑歪卉、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品窖,起到润滑延长传动装置寿命的作用烈晴,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果瘁,在严苛操作条件下减少油品损失驾剧。根据变速箱结构的不同朝柒告,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油叉。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求兜,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型陛,其扭矩娶辉捎、重量尝、转速癌僚、结构等都会不同巢峭,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油华如徘。而不同的变速箱油料酪,正是影响换挡品质的原因之一护。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油心画眠,特别是打算卖掉的车砂刷,所以二手车的变速箱油应该及早更换嗓。   二写、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花毕舞巫,以点燃可燃混合气体的部件雾行尺。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量坏抬。尤其是中心电极达到更高的温度时嫁没坡,被酸化消耗掉撵岭。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的搪校,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下俗,可以先拆出火花塞进行检查闪胸簿,看是否需要更换轮。   三屑、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分割购,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进颁解、排气时间的准确岭盗韭。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺比萑狻,传动精确连,自身变化量小而且易于补偿讳陶熬。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短膛身钒,因此要定期更换皮带尼肖蛾。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换位腔。就算你车上备有正时皮带坎桶,一旦发生其断裂缸烦,自己也无法更换啦。因此很乖磷,当总行驶路程到达8万时膝精遁,建议考虑更换之馆霸。正时皮带在水箱风扇的后面第仙当。    随着汽车制造工艺的不断进步慌,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代星,与传统的皮带驱动相比孤灯桂,链条驱动方式的传动可靠妇邪沸、耐久性好并且还可节省空间氯岸,并且终身免维护死汤,这就使其与发动机同寿命肃,不但安全戎水、可靠性得到了一定提升虏,还将引擎的使用獭、维护成本降低了不少卜烤,可谓一举两得妙。   四喝法话、查看蓄电池    车辆的电瓶蕊,又称为蓄电池襄,是一个将化学能转化成电能的设备套铝。它的作用是供给发动机用电匹,当车辆准备发动时腊晌浚,蓄电池会放电给起动机提供电力脆寡,并由起动机带动飞轮铝、曲轴转动部耪擎,从而发动车辆那苛。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类鲜卤娜。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池磊沮。    买回二手车之后锑反挨,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态叹拢啃。在启动引擎的时候控镁,如发现声音转弱或是灯光昏暗非,基本可以断定电池需要更换慨。事实上雀,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了当额,所以更换一个也是非常必要的烦。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右负,与铅酸蓄电池相当青。   五檀、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车会哩,防止吸入对身体有害的污染物粟吾。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置轰俄。活塞式机械(内燃机盒那娇、往复压缩机等)工作时氮巧,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损孔起,所以必须装有空气滤清器乘轰漠。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短边兢烷。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器辑炒,会使发动机进气不足痰堆,使燃油燃烧不完全褥窃,导致发动机工作不稳定社献,动力下降就粹哎、耗油量增加的现象发生眯书。    一般停放较旧的二手车点锤,空气滤清器很久都没有更换勾靠臂,建议查看实际情况之后酌情予以更换瞬帝惭。   六摩、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内陕巴,进行车内除味消毒必不可少的程序尚。除了常见的清洗除尘眷寞,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外础写。细节上注意车身内部帝念,包括座椅牡,车体面板轨,玻璃等切不可忘记狡祭蚂,擦拭完毕需摇起车窗净孤,让汽车通风一段时间碴摄,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品篓,增加除臭效果锈。   小结量高去:    对于二手车的整备是一门细致活儿锌。建议车主勤观察勃偿、勤保养些,车子嘛“三分修咆,七分养差苦泼,好好对待爱车疟湿,爱车也会好好的对待你蛋盛。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车唬翟,欢迎扫描优艾卡二维码巫匪,如有汽车问题需要咨询揽溅,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您屉记寥。 责编睹椭:杨杰" "  近日疮,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵角,新能源汽车产业链骗补将受到严查市瘸琼,并且随着新能源汽车补贴的爬坡菇堕顺,未来补贴越来越少淘沁,甚至将取消补贴捐悸,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展僳?让新能源汽车开倒车呢诲? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计酶庞,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆池别犊,同比增长3.3倍;累计销售331092辆狭,同比增长3.4倍坡毙。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆陷,同比分别增长4.2倍和4.5倍挫缝。   截至2015年底害,我国新能源汽车累计产销近50万辆惩恃。数字庞大的背后芍戊,甚至可能有假洽,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高浚。即使新能源汽车销量有那么高仆檄伍,但是国内的新能源汽车也是品质较低肚,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型缝。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看曹,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200肺虽、E150EV绅、力帆620EV猩、长安逸动EV退、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车魏。   可见兜竟,中国的电动新能源车依然以低端车型为主得,可是这些低端车型补贴前的售价并不低嘶,而同级的传统能源汽车却便宜了很多的。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看吉维抚,补贴后的价格为14.99万元辛,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元驮,即使补贴后的价格备睦,相对传统能源汽车依然贵了既。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下疯嫡,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车糠钒,因为目前的油价维持相对较低的情况下竣,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车期睹辑,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外绞衅识。   此外陷,从纯电动车的续航里程来看库馁屋,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外捎伴县,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里传涵绢,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20酷喷位、北汽EV160活、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里诞炼鞘。   未来形,随着补贴政策的退坡牵,在2016年的补贴则是颓,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h监挡片。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万探使矗。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少妨,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱耻汉。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便畦该肋,续航里程不长等不足宝,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后范痢盛,续航里程还会进一步减弱辖。   更重要的是察钎劣,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主屎,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间郝篙列,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间镁粳,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高痢绦,两者的循环寿命相当香滑老。   如今梅肩,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录敝,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池股烘,该电池重量更轻胺,续航里程更长孪瑰,但是耐高温能力差刚沮,安全性相对较差一些哇旗。   随着补贴的减少膜撇枫,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴任立饶,迫使厂家采用续航里程更长的电池偷尼,而三元锂电池可能成为首寻逅旱啤,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧烙,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况喝剿。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级兢藤,目前各大传统能源汽车生产电动汽车韭皆傻,根本目的是为了补贴而不是卖车魔充圣。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪毁儡,2015年上半年的净利润4.66亿元艇诺咆,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元葱叙,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%票。   据统计怯牵,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元忌熄,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元坡,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元热磨鲁。此外百,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入勘身挺。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级仍把?恐怕很难畔蜂熔,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车舜,除了腾势电动汽车帕扛,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成忻灯互,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上齿,如果政府的补贴很快取消赁,这些车型在市场上将缺乏竞争力习饺。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力绰吵奶,不仅是给车企补贴辞,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴辑彻,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消梢琴辨,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争惟跨,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大歼拴,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱塑限。   其实缺沙告,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉攫、还容易滋生腐败寒瓢长,与其直接补贴给汽车企业弦爆,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法怒。在美国臀,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分模裂毕。政府不需要出钱涝盾心,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金庇秦贺,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车头娶签。在德国和法国提高补贴的门槛倒熔,提高续驶里程数标准常好怯,从而推动真正的电池技术研发起来。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴昏嗽,补贴在用户端淡团经,以提高此类汽车的销量拇,刺激车企转型撕饱尼。   新能源汽车骗补一事功长,政府应该考虑补贴的办法改进脚丝,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴奈鞘。随着2020年以后补贴政策将退出摊稼,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长粪、充电设备还是不够方便等夸,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业豪吠,将被淘汰和洗牌绞挎耙。 责编肩荣淡:杨杰" "   现如今琅猛健,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情畏岔,不管是豪车逆、跑车还是SUV又或者是MPV镀,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型峭敦。除了经济实惠之外脐庙翰,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事簇堆枢,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事邵揭颠?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋剩骨。    PS寺膏隧:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车抬躺蒋,是经过鉴定之后无火烧颊刮嚷、泡水钝芹诡、重大事故顺,且外观完成无需喷漆的二手车梦。   一嘿娟划、换油    1伙纹、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油类戮桑,主要作用是对发动机起到润滑减磨械、辅助冷却降温搏惧、密封防漏蓄、防锈防蚀悼无、减震缓冲等作用乃奢。发动机是汽车的心脏惊,许多金属部件之间相互摩擦运动拘,这些部件运动速度快讹割酞、环境差盼沤惟,工作温度可达400°C至600°C肠。在这样恶劣的工况下面桓浆啦,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损菏划,延长使用寿命岸。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔阮琅娠,以确保油路通畅杆馅,不被杂质阻塞谈。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)溶锈彭。合成油中又分为蝗:全合成及半合成两港。全合成机油是最高等级的筒物。车友们在选择机油种类时苇,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择许盟角。    2巩粕官、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质甜脾,使用在采用液压制动系统的车辆中小筹。是制动系统制动不可缺少的部分妇事颊,而在制动系统之中砷,它是作为一个力传递的介质链归,因为液体是不能被压缩的晶,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中吃犬。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效柔琉,会对我们的安全带来隐患挥蓟氯。    3共埔、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品痪,起到润滑延长传动装置寿命的作用谦拓屯,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果斥醛,在严苛操作条件下减少油品损失荚。根据变速箱结构的不同谱甜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油览椽。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求掳鹅,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型困仓,其扭矩脊、重量派、转速眷窘、结构等都会不同嚷,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油睡。而不同的变速箱油侮,正是影响换挡品质的原因之一畏痕。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油拷,特别是打算卖掉的车凳,所以二手车的变速箱油应该及早更换嗣燎承。   二式、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花芦梁奢,以点燃可燃混合气体的部件崇。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量陶。尤其是中心电极达到更高的温度时动刑第,被酸化消耗掉钦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的席,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下圃炊廉,可以先拆出火花塞进行检查岗劝,看是否需要更换扳垦。   三曙木悍、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分凡捶,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进俺、排气时间的准确泵淬。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信 ,传动精确邻稿枪,自身变化量小而且易于补偿写草蓬。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短棵,因此要定期更换皮带夹瓢。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换侧徒。就算你车上备有正时皮带峰糠,一旦发生其断裂害继,自己也无法更换拷芯感。因此妨铜椭,当总行驶路程到达8万时兜,建议考虑更换之栖骆。正时皮带在水箱风扇的后面凰午。    随着汽车制造工艺的不断进步篇驮同,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代绅壁,与传统的皮带驱动相比实,链条驱动方式的传动可靠匣剧话、耐久性好并且还可节省空间鲸膝恳,并且终身免维护兴性手,这就使其与发动机同寿命势,不但安全档拢廷、可靠性得到了一定提升薯祭拘,还将引擎的使用触小谅、维护成本降低了不少副桔,可谓一举两得笆毁驹。   四捣闲、查看蓄电池    车辆的电瓶堪,又称为蓄电池兑,是一个将化学能转化成电能的设备铺师。它的作用是供给发动机用电庞,当车辆准备发动时评,蓄电池会放电给起动机提供电力祁猎,并由起动机带动飞轮贬如欣、曲轴转动豹,从而发动车辆前姜。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类磋科拆。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池磋楷。    买回二手车之后碑驴泻,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态漂。在启动引擎的时候举宝,如发现声音转弱或是灯光昏暗萄,基本可以断定电池需要更换痹。事实上尼,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了匠斯,所以更换一个也是非常必要的漆贩。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右卵,与铅酸蓄电池相当扦。   五羡错、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蹬呈彪,防止吸入对身体有害的污染物探捎藏。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置僧坏。活塞式机械(内燃机互灵、往复压缩机等)工作时落乃,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损誓亥杠,所以必须装有空气滤清器粪卷。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短呈郴。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器时楷,会使发动机进气不足卧,使燃油燃烧不完全激嘉善,导致发动机工作不稳定戎茸,动力下降戮、耗油量增加的现象发生抖。    一般停放较旧的二手车揣,空气滤清器很久都没有更换憋赐舱,建议查看实际情况之后酌情予以更换逗。   六醛倦慑、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内冉处,进行车内除味消毒必不可少的程序篙。除了常见的清洗除尘屎,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外刺肮。细节上注意车身内部茧,包括座椅颁酶,车体面板舱,玻璃等切不可忘记刨涤刑,擦拭完毕需摇起车窗炽悲,让汽车通风一段时间瑰,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品翰澈,增加除臭效果头。   小结冗却甫:    对于二手车的整备是一门细致活儿怂。建议车主勤观察恨、勤保养冈,车子嘛“三分修萝恍戈,七分养地庆疟,好好对待爱车疲灰,爱车也会好好的对待你凤摊。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车极哨规,欢迎扫描优艾卡二维码共,如有汽车问题需要咨询孤搭,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您倡。 责编登对:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患帽儡拉,在2015年召回超过253万辆车丝俏毙,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回桶。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总吕腐掸,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回匈,据统计此次共有700多万辆车受到影响食墟,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆雌。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表查沸效:网通社 Internet Info Agency   预警陛副:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警涉蓬脑:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表情亥到:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题取操慷,燃油箱填料管涂层存在缺陷忿,导致燃油泄漏最终起火你。从而造成进一步对乘客的伤害胸梨钙,存在安全隐患确颁阶。   预警沧结镁:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警废:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表泵狼麓:网通社 Internet Info Agency   据了解户美匡,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障巧隆。发动机瓣输蔫、底盘铆点纱、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分袄讥,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用行徘,例如电子燃油喷射系统靖溯、制动防抱死控制崔募艇、防滑控制瘁按慌、牵引力控制烦屠冲、电子控制悬架筹涤堕、电子控制自动变速器貉、电子动力转向等鼻仇煤,若电子控制系统存在故障逻锤,可导致汽车失控赐。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表怀波:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题檬,制动踏板主螺母随着时间的推移涂卜,会造成螺母松动的危险凹汝擞,这将导致汽车失去制动作用僧日贩,造成刹车失灵冠勒。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施绢,使问题得到解决驹忙霖。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表阜赎:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题茹隙,特别是在持续炎热和潮湿的条件下澄陋,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷储拦盖,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂谜抱。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员私,进一步导致对乘客的伤害净去,存在安全隐患淌尺茅。根据newsmax报道的信息估,目前至少10人死亡副,其中包括九名在美国扦藩。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表咀釜:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题搁先厂,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷柬,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂虐。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员吹敌稿,进一步导致对乘客的伤害惧搅,存在安全隐患俗勤。目前已经在全球造成了10人死亡桔,在美国造成超过100人受伤蒂烯。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签岸:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编祥跋瓢:杨杰" "  1月17日潭,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放理庐。此届盛典共有主流媒体人项烹秒、汽车厂商弓赋幌、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撑嵌,共同狂欢册宿。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻杆搐检。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起贸,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛囱,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛湘萝刑。作为中国顶级足球联赛赞助商噶矫八,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛憾贯。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟澄瞳,再次挥洒汗水嘿篇认,为争夺冠军全力以赴疏跨。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办蹭懊陪,长安福特冠名赞助令。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐彻吨,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座师览姜,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军寸糙。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓翅羡送:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得堡,助攻王由动力中国齐宇获得电趴,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得食。   倍耐力冠名精英球队妙蔬,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际呻苍处。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕巢荆,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演聊勃,博得了场下阵阵掌声喝彩恢。与此同时放汀,倍耐力正式宣布将冠名精英球队咯,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事故。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求疤,在2014年度颁奖盛典中讣癌邢,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺拈乏茫。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动含,点燃了现场的高潮滥。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real权,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心肩诗、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺邯钾嘲。   众多演艺嘉宾呜厂椒、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台策其。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟猴叉考,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众舅岗。中国内地创作型歌手甲护退、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场彤憋。时尚座驾乐队书盯敦、快车道FM乐队渴、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众缅。   至此愧被,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕派协。自2011年起竿横,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”警、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛撬妨,五年的联赛时光冻肉潮,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起箍飘,以球会友幸辩,提升了球技空,锻炼了身体孝,也收获了更多运动的快乐库嘛。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织坡。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕铃沃娩,敬请期待戒。 责编纱:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”疵。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告手递对,从2016年1月1日起权融粮,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求彻、放宽平行进口汽车数量限制德冬、简化工厂检查要求等三大举措岭敌,以便促进汽车平行进口贸易发展返。   公告称写,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业凭,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下暇仙慕,CCC认证申请时失踞焊,可放宽提供原厂授权文件的相关要求辛世腻。在认证过程中醛俱,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”估、召回能力和体系的检查工作赎。   出于保护知识产权和市场份额需要晃结苇,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证涪梳扑,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度尚,又必须获得原厂授权才能拿到认证浚嫌秋。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权冷,简化了程序苍厘楼,大大节省企业成本奇。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示好床。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》么,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业蒂骏,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下点哼,可取消非量产车认证模式数量要求存实。另外骨口蕉,《公告》提到度,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所聪,并可视情况对其进行3C认证工厂检查拇。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出敌,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望教。“目前全世界汽车品牌近500个棘孔,进入中国市场的仅40多个椿,而通过平行渠道进口的量相对较少酒。其很大原因和此前的政策环境有关里东奴。现政一旦实施簧痘醒,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展梁。” 某平行进口车企管理人士表示败啦己。 责编评:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车示创,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元夏。近日沉本,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案戊祈,将嫌疑人宗某抓获社腾捕,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留菱。   宗某称妻缝,他很喜欢汽车羡闭谱,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店沪,去的次数多了舵策,就认识了经营汽车装饰店的陈先生鹤叛。   在一次聊天时巷识,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车典惫,倒手后可以挣钱送蛾,只是他最近手头紧没周转资金兽叹,机会丢了很可惜冒队拜。陈先生听完后很感兴趣诞紊,详细询问陆俯,宗某就从政策棺骸、需要办的手续等详细说给陈先生听獭缔袍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍岗克,当陈先生问宗某是什么型号的车时藏,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的胜。”陈先生听宗某说得“头头是道”性,便信以为真稀破糠,答应一起合作靡停。之后底,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元郊骡。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份提溶我,这之后宗某就失踪了歪,再也不来陈先生的店里蓄蔡,电话也不接锭讣。12月17日胯噬珊,陈先生到丰台丰益派出所报了警蛔垮葡。丰益派出所民警接报后立即着手调查独方,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获顽。   宗某被抓获后供认试们,自己根本不认识什么“关系”存坛顿,也没有什么罚没车和转地方车的事镣囊存,完全是编出来骗人的窖寸。   办案民警介绍弹,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月拇,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某盖伶,按北京话讲敌,两个人就是“假熟”姬秃扛。   昨天记者获悉布斧,目前腹典法,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留翘碘。 责编搐:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道哥屏炼,2016新年伊始挥播夯,一批汽车行业新规正式实施刃,包括降低燃油限制标准痴、维修保养不必去4S店茂狡、退车可退“车船税”等户订裂。新规意在进一步维护消费者权益廉勃烽,但不少商家却感到压力重重疏。业内人士认为孩灯媒,新规或将遭遇落地难犀。   根据新发布的《车船税管理规程》辣颗怜,因质量原因车船被退回的晾守,纳税人可以申请退还税款实黄。   记者采访青岛多家汽车4S店发现恼,这项新规已经开始执行蹈妓,某4s店总经理蒋晓东告诉记者毫,车船税费用大多数是2.0以下车型瑞,折合一年300多块钱硕额,对4s店影响不大来。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重橡惯。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出沉公,车主有权自主选择维修经营者珊,不必去4s店涵次始,这让原本就不景气哀、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”甸嚼。   另外顺,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施黔,燃油限制标准降低到6.7升/百公里梅尖吃,到2020年将降到5.0升/百公里雾潞。   而目前来看侍,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰钮芳,搜车网运营总监于强认为罕顾,无论是排放还是清洁能源技术庇,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少拈剐。   于强同时认为饥,区域性差异淑率、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键还即。因为全国范围国4排放伟哆愁,但一些偏远地区国3排放也可以流通忱搪抢,执行过程中肯定会出现执行不严格课梳缄,所以遁甘,好的政策是否能真正落地拾,一定要明确监管以及管理处罚标准箩。 责编接:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全惠惕,正成为各大车企的研发的重要内容驼陇稻,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示派,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司疤,我们正在业务的方方面面进行创新握川。截止2015年底遣,福特汽车共提交专利申请近6000份汉汉,创下单年申请数量新纪录尘颅宦。网通社发现当何,这些专利中嗽吾,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及竞洁安,其中有7项颇有意思的“黑科技”涛。这种技术或许才处于概念阶段微,但为福特汽车未来发展指明方向涵擅户。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面排,福特汽车已经拥有多项专利换,其中包括去年申报的一套新型座椅藤敖。这套座椅可以实现前排向后旋转烘讨朴,使前排乘客与后排乘客面对面相坐臼。除此之外砷,这套座椅还可折叠维,折叠后乘客可以坐得更为舒服抹。据福特汽车规划虎妊奉,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上仍保。   除了对座椅进行创新颁,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫爬乡态。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手罐星,此时方向盘就变得可有可无芬杭。为此厢沉送,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能凡闺搭,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方爆毙,由此为前排乘客提供更大的内部空间逗苦陈。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全蒂,汽车安全技术也是厂商研发的重点率爱。在夜间行驶灯光技术的研发方面愁焙,福特在激光大灯长咖梢、LED大灯虏勒凡、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫矾,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”疯凌。当在夜间浅酸佛,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上巍,照亮汽车周边的路面茶楔铃,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险遂。   近日瓣伦,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”按五,这项技术车筒唬好后箩屡疾,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起嫂囱题,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线罢,连接至独轮车机械装置中惫,即可实现单个汽车轮胎的行驶愧斤谐。   除对于自动驾驶姐颅筷、安全等技术的研发外糙,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止技矩。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利膊,新的11速变速箱将拥有不同配置人伶蒋,分别匹配不同的齿轮岁、离合器和制动系统惊骸。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速瓮法柑,Jeep自由光就搭载这了台变速箱丝添,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱奔。虽然福特11速变速箱更为领先肮凛通,但尚处于概念当中檬程沙,何时能推出并进行量产蛾坏篮,并未有具体期限常潍撕。   健康技术   在 福特众多专利储备中狄懦,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果轻江硷。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器四,输入司机的基本信息后彭,在WIFI网络连接状 态中师亩,系统可以随时监测司机的状态垃玲、身体健康程度擞。并且可以在紧急情况下豪擎,及时通知相关医护人员实施救援缔。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息时篙,功能比较有限孩琼。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签淘:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编凉耻:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前香辰膳,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试敖咖,结论是效果并不明显眉贫醇。那么除了打吊瓶外巳兴,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了铆。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀恐些,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”辆说,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么稗恭?这次我们就来实际测试一下零渤腺。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中项跨污,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)烈讨订,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果先丛钉,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔达乔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品碘皇先?   答汐: G17作为厂家配套添加剂签,其定义属于养护型添加剂陕哪,为了突出清洗效果欺戒庆,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品拌躲。   ☆ 清洁积碳添加剂种类梯:   答筷请: 目前栖薪憾,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)管疗贩、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)情婪。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么懒晤?   答兽采: 据悉好,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 拆,它是一种高分子材料伺葱,耐高温捞、不易挥发体,且对积碳有很强力的清洁作用泪。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP聘诞草、红线Si-1等撕馈馈。   ● 试验过程梧洁涝:    本次我们将用内窥镜粹疮瓤,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照廓靖路。在加入添加剂后淳,加满汽油环瘦。并在1天时间内熄,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)涪斡讹。在回到北京后陕,再次用内窥镜观察峦受、拍照并对比清理积碳效果妒。   ● 体验车辆位妮酮:    为了保证实验的严谨性屡姐旅,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆群,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁楼哩写。其中污息,皇冠的发动机属于歧管喷射技术乡,迈腾和雅阁为缸内直喷技术凉。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠甭糙峰: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后栋嚷,结果和我们预想的有些不一样福坊透。11万公里的皇冠积碳非常严重鬼湃存,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少浩。究其原因后我们得知嘉缎凡,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进农诺,而皇冠车主则比较温柔莎宠。同时陀筷,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目耐持泪。    需要说明的是揩拎,三车车主均表示在车辆清洗之前情稻让,正常使用中一切正常堪售,油耗也都处在合理范围内钒较删。尤其是皇冠车主表示搔,虽然车内积碳严重裂看寒,但并没有在车辆行驶中有任何感受袄。当然道开,积碳的产生是一个循序渐进的过程巳焊潮,和温水煮青蛙的道理相同会趴。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时辉宽么,因为京承高速限速100km/h霉,所以我们一直保持100km/h匀速行驶评檀娃,全程没有拉高转速桨。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上全,喷油时惕嘶,燃油顺着进气道通过气门进入气缸嘲坦读,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门城适,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显锻悲尉,一半多的区域已经露出了金属颜色发脱。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因缸,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状土岸失。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显曹送襄,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色汕。可以看出须钦,迈腾的活塞顶上非常湿润炯谱,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性挟池。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层辨湿钮,所以清洗积碳前照片感觉很干净炼仁萌,但仔细观察可以发现毕,表面发乌妊,还是有一些积碳的存在恐陕吮。经过清洗后虾慌梧,活塞顶明显变得光亮许多痢同。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室篇,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润驹抛,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)茸相孔。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面电,因为聚醚胺耐高温的特性巾,不易挥发轮领抽,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳譬淳仿。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁到赫澄、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后呛颠,我们特意询问了三车的车主哭烤,他们的反馈竟然很一致尸庐那,就是在主观上无任何明显变化耻不幂。 油耗方面入急,因为每次行驶路况不同阔堡,所以也可忽略怯。   ● 疑问解读需:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升羌式较?   答缅艾: 一般情况下咸荒,加入添加剂以后需要一个清洗油路鸵模篡、气缸内部积碳的过程藐殿,所以在短期内油耗反而会有升高的情况答,不过您无需担心桂京,第二箱油就会逐渐恢复正常水平持。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁棵腐?   答犀闻: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐股、缓慢地溶解积碳滔萝龚,而并非效果立竿见影岸嚷,且不会大面积脱落烹枚袒,所以对缸壁并不会造成损伤墙唉。   ☆ 多久加一次添加剂陇骄局?   答盎: 对于清洁型产品来说蛊补搔,商家建议5000-10000公里添加一次娘仟刀,在这里我们认为嘿甭篱,如车辆在使用过程中无任何异常勿,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可蒜。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么凹删?   答缔狙凌: 不能佃疚。因为采用缸内直喷系统的发动机涎,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内察嚷搓,进气门得不到汽油的冲刷松,所以无法靠添加剂清洁进气门返。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳吴甸?   答及桨: 通过与汽油混合后豢,首先清洗油路归校,非直喷发动机还将经过气门馈,直喷发动机将直接喷至燃烧室拾鲁。因为有很强的耐高温性略,并不会轻易燃烧并挥发扩,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化次,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳缄太并,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题嚏超帆。   ● 结论钢:    市面上的汽油添加剂品类繁多凤窃,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)揽梅抛,清洁效果值得肯定欣昂联,同时也不会对气缸产生副作用焊稍。在编辑看来兴刀沏,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药翱,建议大家养成定期添加的习惯癸藏。想起一句广告词“X酒虽好皋,可不要贪杯喔”黎厕,养护爱车的同时也要注意用量拘胁,无需频繁添加实,定期添加即可残。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题偶没,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流葡透系。编辑博客链接 ←← 责编疙为莆:杨杰" "   全国   12月23日贾,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》菲。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件寸赂。2017年娜联,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点擞不舌。   编写|翟冰慧   得益于节能环保岗按、政府政策支持等优势成,近年来新能源车数量大幅增长系芳。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素箍胸壤。昨天葱,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》渤呻。未来天逛,充电桩少乃添刑、支付繁琐兄粉、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解莆皋叼。   《办法》规定河趟韭,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件锭搁宪。此外劣耽柿,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式侨防弧,保证一卡通用衬。   根据最新规划撅舒飞,北京市明年计划新增5000根公用充电桩寂等,争取实现公用充电设施突破1万根痊表。据了解梆价,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络恍卧贝,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络结售。   对于如何实现5公里一个充电点拟,北京市发改委相关负责人表示戚举,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准嚏剿,例如 缅,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”蔷渴。对此岭,他介绍到僻碾,百分之百指“建设或预留建设条件”卧彪纱。如果一个社区内有500个停车位驼奖扁,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件爱哨。   北京市发改委表示啃史师,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制郸,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营理磺,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准模魔。此外速舜,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施我熄项,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金项坞叹。   据统计冉汗邪,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆觅垃需,其中新能源小客车超过1.6万辆刚。对于消费者较为关心的充电服务费问题塘,市发改委也做出表示事疚碧:充电服务费将按充电量收冉馈,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%逼。   另一方面了毋任,新能源车充电缴费方式也将进一步规范鞍。市发改委表示沏,要求充电收费必须支持银联卡支付方式耗,确保一卡通用绣。同时骑恕嵌,还将鼓励通过市政公交一卡通睡陡、电力卡氓敢、ETC卡鹊、移动支付等多种方便快捷的支付方式协娶。   值得关注的是棠澳,目前大部分充电设施已实现支付宝付款懒,相关负责人表示囱差立,春节后将逐步推行微信付款仿帝森。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费擂谜,解决新能源车充电难炭孰、缴费复杂的问题慈驼。   随着《办法》的发布伞,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系毋,解决新能源车主的后顾之忧罚俏,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行独囤。 责编僻亭:杨杰" "   全国   日前翁剿,发改委脐惋、住建部孰筋、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》锹融疥,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施还饱捞,由经营者依据价格法律法规和相关规定泪簇龋,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准倾。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高特颂搐,机动车保有量快速增长稍,停车设施总量不足嘿疼滥、资源配置效率不高等问题日益突显屯莆拒,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧泻霓,成为人们日常出行的“难题”沫。   日前壬己富,发改委丧逝、住建部馈墩朝、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》崇,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制府凹,充分发挥价格杠杆作用舰霞,促进停车设施建设靠炼,提高停车资源配置效率描斜,推动停车产业的优化升级腹叔绵。   《意见》指出秋巍,除各级人民政府财政性资金温链、城市建设投资(交通投资)公司投资以外簇计份,由社会资本全额投资新建的停车设施铆,由经营者依据价格法律法规和相关规定镭尽棉,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准轮父。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式朗仇。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施箩淋棉,要通过招标傲撕钩、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者背梧梗。   此外播拱,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化端。规范政府定价行为钒咆、加快推行差别化收费脸、严格落实明码标价规定活、健全市场价格行为规则庇功、严厉查处价格违法行为等簿漏。   事实上秆竭,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示持澜。   今年8月3日摊,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》朗,要求充分发挥价格杠杆的作用哼森顿,完善停车收费政策木慈,逐步缩小政府定价范围腹毖,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费记,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式梁惧洗。   11月19日浚,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》失,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价楔浇,停车价格不由物业公司定擒侥忌,而是由业主共同决定屠累扒。此外睬巴,未来小区潞、商场虹、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放变,执行市场调节价瓶拭。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后蠕竟,昨日酞填,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议腻朗尘。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示然,从2016年1月1日起鸿瞧,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外火巷,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定辩,使得定价能够反映土地本身自有价值非。   据了解咯诉,近年来呛,北京市政府在停车方面做了大量工作凳,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车论胜们、停车场等一系列措施;在治理方面捐回稗,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个炒,取缔各种非法停车场524万个逛耿。   据统计净,截至2014年底葡岸,北京全市共有停车位290万个玲瓢酣,其中经营性停车位180万个就任,非经营性停车位110万个桥钮秘。 责编瓜握涪:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报沸褐,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布荷,将于2016年1月1日起正式实施啤素尸。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日苗教碑,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》沮帕,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施砂芭,为消费品质提供安全保障骋褥梁。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示惜斗,近年来备静,消费品安全问题日益受到社会广泛关注恋牡醒,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施期沫情。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章卑,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务肃,增加了对汽车零部件生产者的义务仆眯泼,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化刨常,增加了向社会发布风险预警信息的内容柏醋似,丰富了缺陷产品调查工作手段斡朴。《实施办法》于明年正式实施后硼狗含,将对加强汽车产品召回管理虹海、推动企业履行召回法定义务结、保护消费者人身和财产安全看,发挥重要作用燃犯互。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度擂,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的镐,应当立即停止生产玻、销售尽崔、进口疟搔禾,由其生产者实施召回功酱兴,并及时发布产品缺陷信息场。对实施召回的缺陷汽车产品钳署,生产者应当及时采取措施消除缺陷兄痞淬。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担哎部。   汽车召回数量创历史新高   同时敖,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》凑毛。《通报》显示赫,截至12月18日埠咎然,全国共有76家企业开展了226次召回活动尺,涉及缺陷汽车 554.85万辆视。召回次数较去年同期增长29%戌慈,数量较去年同期增长17%拈欧门,创历史最高娇外。   其中乔,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次取,与去年同期相比增长170%推,涉及缺陷汽车352.23万辆畔,较去年同期增长18%窃,占今年全部召回数量的64%坎。   据统计武,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来身缚,11年来察茫葱,我国已实施汽车召回1079次磷烽芳,共召回2533.85万辆茶厕。从召回涉及的汽车总成来看诉筐文,发动机总成召回最多郴,共召回270次壁瓶寒,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成匠锤,共召回134次关婚,涉及数量441.08万辆森。 ? 责编曙描搬:杨杰" "  随着经济的发展瘁写仁,居民消费重点转向了大额的消费劣量蹦。正是在这种消费趋势下瞎斜,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活涧菱,现在汽车已经成为家庭必备工具挛,提高了用户的需求粪。在2015年的最后几天时间里顷拆世,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总痞府豹,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回唤赌。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明陌尾溃块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表灯耸读:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表恕故:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息容,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版玛掀韦。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日穿,共涉及626辆哺劣怜。   据了解夏郸,本次召回范围内的MINI汽车裁,因电动液压助力转向系统故障丁,容易导致腐蚀虐,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效筛悍。以上情况增加了车辆发生事故的风险唤,存在安全隐患签年。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表为:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息琼悼,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派荣巳虑,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日尺,共涉及128辆确甲褥。据了解辣,受影响车型均搭载手动变速箱爱贪。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐屉,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中绘加魏,可能松动盟,导致底盘有噪音或震动露。如果继续长时间行驶锑枫,传动轴与后差速器的连接部位可能分离含煎线,导致车辆无法继续行驶抄,存在安全隐患秸。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编诵量:杨杰" "  2015年12月27日示,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港巢填,首次出口至美国步、加拿大和墨西哥在内的北美市场茂深毛。昂科威于去年10月国内上市赂喉,包括本次出口海外的车型吨枚,均在上汽通用东岳基地生产搔。上汽通用总经理王永清表示江疼:“昂科威迈出国门瘁蛾,不仅是产品自身强质自强的过硬实力培肃晌,也凸显出东岳基地船、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华境讼你。”在昂科威出口北美之际感密衫,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地臂坏垄,接下来小编会以一组“数字”碍逞,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地险。   上海通用东岳基地漓,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成迫缸,由上汽集团爬稿、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%星鬼、25%希扑、50%共同建成垢恫。现拥有冲压秽廷衔、车身享猫、油漆娇蜂、总装四大整车生产工艺和铸造戏、锻造恨倡、发动机碑、变速箱等动力总成车间层。产品涵盖别克昂科威小皆翘、昂科拉和雪佛兰创酷岸、新爱唯欧桃、赛欧3辞人、乐风RV6款车型创,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec朴狭、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等居。   东岳生产基地的整车年产能60万台岛,发动机年产能117万台相谴惺,变速箱年产能72万台队霉入。从2003年整车工厂建立以来嵌烙,截至到今年8月已经累积生产突破350万台倍枯,而从2005年动力总成厂投产以来另乌酒,整体动力总成生产已经达到1000万台笆爆。   冲压车间——精益生产罕,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式咯韶朵、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线琉,承担160余种车身覆盖件的冲压生产梢,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平颧哄。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产律末,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺丘汐纺,贯彻了精益生产的理念洪,高效节能娠。铝板前盖冲压工艺豢:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3筋伍,相对于传统钢盖减重7.5千克赏某梦,令车辆减重功斡究、降低油耗疥删。前盖内板工艺——三序成型急、一次修边迟:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺结,零件修边采用一次修边工艺喊避咀,浮动废料刀设计纤份呸,无碎屑斡劳拍,使前盖外观更加光滑碴飘剧、美观棱磁掀,并提高了产品品质联漓。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念碗饺,首次采用了高密度机器人嫩、GEO-pallet高速输送系统撕垦、5+1车型的总拼Gate设计等墓答,拥有各类机器人465台拇骸懊。在这里釜露,高柔性剔景、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构溅斡,将成员舱全方位立体包覆搭。同时锣,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材四井,车身高强度钢材比例达到75%型贩县,不仅实现车身轻量化鞭残,还拥有优秀的防腐性能罗死,提供“多10%”的安全性能沙。   车身车间通过采用大/小随行工装系统搜锭耻,进行地板分拼及总成庞、白车身传输蠕投,具有柔性强鄙武遁,传输速度快斜粪痢、精度高的优点工测铺,并具备质量追溯功能缚,以保证生产效率和生产质量阀逃。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位姐穆舷,14台机器人同时进行焊接作业攫,每个生产节拍可完成200个焊点焊接驳贿,占用空间更斜妆亍,工作效率更高琼门。目前柑疮烤,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂鹊凭、沈阳北盛三期寡欢抒、武汉分公司等生产基地推广使用寐。   两大焊接工艺效深念:车顶激光钎焊头溃、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺滦晌,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合筷,使产品更加美观付肉,同时增强密封性阶、提高焊接区域的强度檄和,进一步提升驾驶座舱的安全性需创。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术筷殊敦,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起绩,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来涝愧须。相比于传统外露的焊点堂奸,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下耻率喷,令外表面平整无焊痕霖该,而且最多可节约70%的能耗期品。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫膝蚂遍。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料惕搽燃,替代传统的车内固态沥青消音层趴,在提高车辆性能的同时顽热交,具有绿色环保强戏、重量轻百碍、隔音防震效果好等特点污彭睬。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型垮霓,这一新材料的适用蚊百瞄,提高昂科威10%的隔音效果飞。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备台豪佃,包括水性漆碧馅。较传统涂装工艺镀庙郎,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上抡抽榔,更加绿色环保呢赴。同时欧警,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准怪搐,提供给车辆优秀的外观表现的同时锣航,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力海忿囱,提高整车使用年限位焕。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆锚词告、涂胶墙,和备胎机器人自动化安装备胎甘揩矾。此外鞭希,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统入室滩,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用泪姓,它可以根据装配工艺选择合适的高度钢性错,实现了多平台柔性化生产吗我。   总装工艺将完成整车全部零件的装配背蜕烘,并进行100%质量检验绷。别克昂科威正是从这里驶下生产线板猫掠,开始它畅行海内外市场的旅程赴。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装凰嘿洛,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板桂较偷,在拼装过程中精确同步娩冀撂,实现车身和底盘的精准定位和拼合疮,从而确保底盘优秀的操控性能糜曹,提升客户的驾乘体验插廉。   在质量终检线刮里,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车搅期幢,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测碌惧郸。在雨淋测试区内屋酶锤,360个喷嘴全方位密封测试钱潮,70秒内藉串,5吨水充,70倍模拟自然界暴雨雨量科,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内呸恋亨,质检员控制方向盘涉举参,整车按照“8字型”路线行进绞,检测方向盘的指向性新钠毙,确保不存在异响貌茄。这些具有质检环节甸税,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验郎断。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编疥:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注凛翠,在二级市场上掀起了一波又一波炒作脸表。值得注意的是肋激捣,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车卷,丰田绢、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车碉。丰田勺、现代茫、本田拘凡咀、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮陋矾,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商脱儒斜。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道夺,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车煎,整体外观与e-tron相似腑炽,最大的区别在于动力方式的不同颂,而参考e-tron的命名方式界,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron物酚借。   在氢燃料电池汽车领域恃碌抠,奥迪其实之前也有过不少尝试浅逗,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车锭陆。这款A7前后轴上各安装有一个电动机奥蜡,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电诚,来作为氢燃料的补充炕浚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比讼籍,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者蕾媚退,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了粕,比如现代氢燃料电池版Tucson禽熊把、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity护脯钝。当然篡媳肌,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话宿肝构,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决唯。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段秘柒吝,解决了若干关键技术问题饥碑陷。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布泉掀,在2020年底之前的市场导入初期处,将无偿提供其独有的包括燃料电池组喷茨层、高压储氢罐串晤副、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权吮铆鄙,共计5680项佳浮,2015东京车展上效,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity苟浑渡。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色藩眷交、高效槽唐厕、适用性广的发电技术僵巴。燃料电池与传统发电方式相比醇颧瓶,不受卡诺循环限制盲,因此能量转换效率高簧笆,而且具备零排放匈脐、无污染丸、噪声低等优点点嵌煌,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案阂。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)模、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类漏痰茶,可以广泛应用于交通运输铅橙烘、军事分传、航空等领域甸腊围。   申万宏源证券表示如那灵,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元姥谓的,加上购买时的政府补贴揣窝,与纯电动车差距不大挪。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右闯菩膝,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平脊,而丰田蛋、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3碗。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时慕,车辆的性能达到传统柴油客车的水平女叉,实现每天19h的运行和出勤率疽拘。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年氛鲍乔,达到内燃机汽车的同等水平赫。   丰田叔拼穷、现代仙、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮傅。鉴于新能源汽车前景广阔壁,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能氖嫁,市场容量有望达到千亿美元量级愧。A股市场中鳖恒叉,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车敛肆,有望令该板块进一步获得资金关注腥穿。建议积极关注这一主题带来的投资机会挥腿丸,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商锚。 责编湾:杨杰" "  国家发展改革委21日称菜瘸,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策仕。鼓励各地结合实际情况桔,推行不同区域局败、不同位置逛筏、不同车型焕豹磐、不同时段停车服务差别收费道。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠趣。   根据发展改革委魄绊、住房和城乡建设部笑绍簧、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》饥,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制牵坏魂,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定睛。 责编墓慌:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表峨螺。昨日酿逃,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》邢埔眉,显示宝马坑倪、奥迪窖判、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上卡枪栋。2015年挝粪,中国主要城市平均应酬指数为63.2奈呸,与2014年同期相比梨憋础,应酬指数整体下降了近5个百分点俩。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷昂帕,e代驾对应酬情况进行了系统化分析费时弘。报告显示趴官双,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2宫疮,与2014年同期相比孪裁,应酬指数整体下降了近5个百分点谜豹。   从城市分布来看陶,北京以83.2位居第一车僧豪,其次为上海横、沈阳韭、济南枪览、郑州肛捕、重庆胎鹤阑、深圳吠、天津舵梦脊、西安设坊从、广州分别列前十位缝黄箩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看韭靛染,全国各地应酬的平均花费为386元/次散锨,其中北京地区平均应酬花费最高捆挺疾,为660元/次秘。但值得一提的是挂家碴,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%琉常苏,今年下降至22%蛇剃漆。   2015年傲尼,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响枪,我国主要城市应酬指数略有下降详喊酸,应酬的形式也从高档饭店爸笛承、五星级酒店帆虾班、私人会所转向夜总会胃憾、中档餐厅等场所薄贤。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三甩,而私人会所较去年同比下降7个百分点璃,已连降三年僚沸。   谈及应酬原因景,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”毫雇卉,其中近四成的应酬不是为了沟通感情惦会凌,竟然是为了要账领揭、清款奈。   值得一提的是淳,在所有应酬人群中泵蓝,宝马度、奥迪岭、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上扁。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群挟恍殊。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标燎坤。 责编迟膊:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后沛论蒋,昨日理镐清,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议棉温耗。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示诺竭册,明年元旦起挺,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外避,全市其余停车位的定价将在政府引导下绩,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定拘低梳。   事实上焕,为盘活停车资源缅礁,北京市曾于2011年发布相关指导文件串喇孙,鼓励企事业单位停车场错时开放椭旱。针对目前的执行情况考,相关负责人表示畦维,文件公布后搂氮,市政府办公区第一个打开大门扳陶侨,供周边居民共享类掂,据统计测帆,北京市目前这样的车位有2万个左右涤眠炯,下一步开放力度还将加强是。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》息吃莽,首次放开民资投建停车尘韫肺摇,并明确健全政府定价规则肛,北京市停车位收费新标准也逐渐成型譬狡垛。今年11月19日岸,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》车僚插,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价屏,停车费价格也不是物业公司说了算蹦捎,而是由业主共同决定卷。此外蔽醇,未来小区囊该、商场抱孩劫、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放姓,执行市场调节价停捅咕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍任腾派,自明年1月1日起烘,除绿色占道和P+R以外薪答,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定投假桑,使得定价能够反映土地本身自有价值赔。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价钒,避免出现游离于正常范围外的价格噬朔,相关执法部门也将同时跟进萄僳煌。   此外乓粳,针对北京市当前停车费价格过高的争论捎,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示眷沧蹲,与同等级国际城市相比苇,北京市停车价格仍然较低桂旁,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右隋,而伦敦标、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”勤剂。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示奢泥贝,根据调查结果判媳挝,北京市夜间居民停车免费的比例达60%布处狙,白天大家出行伴、办公时各种各样的免费停车位依然很多居,城六区的这一比例高达86%鞭堤。(记者 肖玮 张畅) 责编褂辟山:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称半,车险业务规模稳步扩大郸连孔,基本面好转散,企业减亏明显茶间踩。但与此同时擞裙史,车险市场的体制机制问题仍然存在隙裂。车险市场中小公司市场地位低秀其腾,影响力弱裳吃,车险市场两极分化严重汉潮媒,“寡头主导堪岔、大中小共生”的市场格局凸显踏。此外倦鸡幌,随着产业整合趋势的出现汇,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显洪吉。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)渡玩。数据显示书,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币帅,下同)迟惯枷,同比增长16.84%付补抢,成为全球第二大车险市潮,仅次于美国途靶埃。    近年车险发展速度较快碉兽,重要性进一步凸显绷。2014年喇臂,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元尸,同比增长11.24%容。从车险的保险深度和保险密度来看贾能钢。2011-2014年陶焊,车险保险深度分别为0.67%荚吼酒、0.70%秆柿客、0.75%和0.81%卵青,车险保险密度分别为259.24元/人嘉、297.33元/人部、348.49元/人和403.27元/人撇碍惠。《报告》认为下圭锌,随着业务规模稳步扩大力嗓拒,风险保障能力逐步增强警接,理赔服务水平持续提升陌眷,车险在分散交通事故风险防、提供经济损失补偿里喝及、维护道路交通安全独妈辽、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用寿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看凸,2013年备奉,车险利润下行捎,整体出现亏损歪耙老,但2014年车险基本面好转驾,上半年承保业务扭亏为盈激粪,虽至年底小幅亏损拧,但整体明显改善徒。2014年车险行业的综合成本率为100.24%舷蔬去,亏损11.57亿元擅驳,同比减亏17.75亿元罕莫。   中小险企经营困难    但与此同时枷鹊蓟,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在畴,中小车险整体经营压力仍然较大祷。    近年来畦谐,车险赔款支出增幅较大拢,且明显高于保费收入的增幅恭督谴,简单赔付率逐年上升沟举壕。同时坦取,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大乡但,呈逐年上升趋势奢凳。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下乘,市场竞争激烈犊口,中小保险公司处境不容乐观坚和精。    数据显示谭平庞,2014年怜仇,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%方,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3踞。从2014年经营情况来看宏节偏,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司淖乾侍,中小财险公司几乎全部亏损渴。    事实上穗,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下醚享。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家畴低掠。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司桥桂叛,份额徘徊在13.5%左右蜗细。    在100亿元-500亿元邵华,2014年有国寿财险肝壳稀、中华财险憨孺擅、大地保险怕、阳光产险欢关、彩屏财险五家拼,上述五家的市场份额总计为19.14%夯魔似,不及平安产险一家的市场份额委嘎。    “我国财产保险市场上绊澜,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主坏,但车险市场集中度一直偏高赎枚速,大型财险公司有明显竞争优势鹊,中小公司份额较低烫。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到镁府,2013年戈橙卧,行业整体承保盈利26.43亿元挤究,但利润贡献主要来源于大型财险公司搅古:“其中取邢,人保财险淋、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元笛,绝大部分中小财险公司都承包亏损层酶,仅有两成公司实现承保盈利墟顿。”    对此辰揭低,华安财险相关负责人表示径蜗,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外逞,更要注重自身的差异化发展誓,同时夹,中小险企在理赔网络端孺、数据共享渺、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘呐寒。   汽车系险企兴起    此外税榷柯,《报告》显示逻本,车险市场竞争较为激烈疚淳,尤其营销成本高企杰畅搽,车商渠道受到挤压噬贬。    据了解按,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一蜜吩韩。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成汇啼乏。而出于吸纳中长期优质资本罗、完善产业链布局等考虑头,汽车厂家纷纷涉足车险市城畈贰,通过全资兑、控股鞘、参股等方式设立财险公司啼桐鸥、保险代理公司聪先伦,如众诚车险和鑫安车险触浑。业内人士认为泡盘晌,相比其他财险公司娠葡,汽车系财险公司凭借股东优势们,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势次,对其他财险公司的车险经营造成压力氰。    近年来车险市场规模不断扩大粉、车商代理渠道迅速增多脱池凰,但渠道发展并不成熟瞎鲜耗,由此导致的业务管理混乱懒长皆、专业能力不足兢圣、侵害消费者权益等违规问题时有发生悲。    而与此同时段凰,机动车保险社区服务销售中心发展迅速典街。门店模式再次为多家企业所采用傲喂鲸、纷纷创建试点茄。    以华泰财险为例掳警联,仅2013年就在全国新开1400家社区门店湍布伶,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍伶脚。到2015年底畴轻,华泰财险门店规模将达到3600家俄拎茫。据了解购狭迪,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式官歼,是国外较为成熟的渠道之一崎,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务檀丝。门店以车险业务为主爬,业务占比高达98%-99%仓,定位为服务社区睛。以社区为单位秆熊受,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询芍课、查询豌、投保残、出单等服务毁剔。    对于机动车保险社区门店的快速发展颂,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示葛,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道缝谭徐,社区门店是典型的例子锨。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索隋氖管。不过挝苔纷,从目前来看铜凑,这一模式还处在前期战略投入 阶段凭必视,具体盈利模式还未明确翰辰,发展前景值得期待但具体路径仍需探索粮。 责编壕:杨杰" "  “如果夜里温度太低汀廓,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜吃聚才,影响视线不说憨,还不知道会不会冻坏车子救。”“秋冬天里棉榷,每次一碰车门把手就会触电换谅,这该怎么办肖霜寡?”近日低,随着冬季的来临草埃,有车一族提出这样的困惑卯灯夯。   冬季车辆该如何保养叙?昨日觅,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招剿廓锑。   前不久撮疮插,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈哦舅柒,那么冬季如何预防静电筐捆?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招菠,秋冬季节车辆预防静电泊,关键是平时要多洗车空稍,也可每月打一次蜡奥翰,还可在车尾部装一条静电带腹庭,这些措施都能很好地预防车辆静电担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说旅书,冬季气温低舅棺辱,冷启动前最好先热车舱奸蛇,预热三四分钟后等水温正常拟,或者启动十来秒再上路纽惰隶。刚启动上路的车辆边广,两三分钟内尽量不要急加速伪,否则容易损坏发动机窜捆抬。   “早上开车前最好按下喇叭拖凹,以防车底的不速之客报偏是。”马师傅提醒剩跺,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体豁,冬季夜晚寒冷暗,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒豁,因此启动汽车前鸣笛卡,起到提前驱赶小动物的目的对蠢。   冬季低温握首超,经常会导致电瓶“罢工”沙桥疚,无法启动车辆似工乔。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说码松,每到冬季突喀羌,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低冠示斜,如果电瓶表面黏附污油诚韭梅,可能会造成车身抖动的状况乐。电瓶一般使用2年后弥吐,电力衰减加速蛋,可能会影响车辆启动号。因此娶拓,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足蓝慷舞。   “车主还应当关注防冻液促咎。为使汽车在冬季低温下能继续使用甘硕,发动机冷却液都加入了一些防冻液碴锑系,为了在低温天气时诧视撂,冷却系统不冻结俯饺铰。在正常情况下把桃,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液淋。”古师傅补充说洛绰。   此外驮垛,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆衰秘,摩擦系数降低窍菇,因此在给轮胎加气时气压要适中撂帕,气压过高容易爆胎吹,过低也会缩短轮胎使用寿命描。同时瓣,由于轮胎内外的磨损不同搓勺,为保证安全檬幢,应定期给轮胎换位览倾路,清理胎纹内的杂物习房苹。   熊汉玲 责编商菩:杨杰" "  专家建议尼:天气不太冷泻溯,可开冷气除雾镣,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美坷顷,可要是开车时一切都朦胧了鳞速娃,那就不是美了骸翔。金华的天气是越来越冷了呐扯蟹,尤其是大早上开车朝半,一坐进驾驶室踩潭,挡风玻璃上全是雾气漓,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事午将毛。今天记者就来教大家几招去雾大法肖激。   车子开出没几步氢,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班苏膘姆。今年年初赶吮谩,她买了辆代步车私稠。这几天赫表,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着猾茫驾。   小杜每天上下班单程需要近半个小时涤顺,有时候要是碰上堵车地加,就更久了食态傅。   一般情况下埔首,早上7点多一点京瓤凤,小杜就要出门了萌巢钮。   “每次我一坐上车梯,没开几步煞刨,挡风玻璃上就会起一大片雾萌嫌遣,路都看不清救刚。”听从朋友的建议雄厩倪,她打开冷空调徒驶,一会儿雾就没了柏喷猜,但过了几十秒臼祟虹,雾气又笼罩了前挡风玻璃上耻经朝,慕K幔糊视线哨递湾。   小杜考出驾照没多久婆努壁,还是新手清柒蠢,根本不敢边开车边用布擦玻璃涝拟壤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多封杜,雾气就更严重免。”实在没办法的时候畏,小杜只好靠边停车檀皋叼,擦掉雾气再上路晴氏耻,“真担心什么时候会出事故凹锨列蕖,冬天都不敢开车去上班了幢弗筒。”   作为开车菜鸟辣,她很想知道疽,有没有什么好办法武,能一次性不让车玻璃起雾疾茫。   除雾方法不少芭寒,专家教你几招   就此事鼎纳违,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海窃炽。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因奇饥:   1陛、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)庆冬敞:在空气湿度一定时邵悍,如果车窗温度低于露点温度酿起,就很容易在车窗的表面形成结露疟,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象多访。   2途托齐、车窗两侧有一定温差隶垢瑞:如果车窗两边的温度不一样患寐,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压俩莲哗,水汽就会聚集到玻璃表面腊捷,以微小的水珠形式渗析出来伺,形成我们常见的雾气派。   那怎么才能除雾呢侩捍?周金海给大家传授了几招檄肮。   “在天气不太冷的情况下管乖,开冷风除雾效果还可以私乳吃,可快速减小内外温差岔憨。”周金海介绍赦护豢,但在雨天或雪天谦,湿度很高快鼎,车内外温差大窖多,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的倍,“除非一路开着冷空调煞潮,但在冬季吹着冷风不好受吴逝,而关闭冷风后蚕,雾气有可能再次出现枚超篡。”   在他看来飞酸想,如果是严寒天气取绰遁,除雾还是用暖风好森特。   “车刚启动时潭房,水温很低外饶莱,经过一段时间空调才能吹出热风朽。等热风将车内的水分烘干慕滇蚀,雾气就会消失侯。在开车过程中怯,一直开着暖气容鸿,雾气就不会再爬上车窗伎返。” 责编涂刮都:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日孪廷吵,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映焚溪谐:10月底醋,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上鹿斥、地下停车尘裙背伞,根据相关通知惮脊,他每年缴纳2400元的停车费蕊矫,但回家后常常没有地方停车梦呈。   12月16日封匡,记者来到上川嘉园小区烹柿。住户尹先生告诉记者粪翻,上川嘉园属于城中村改造项目牟烘芭,没有物业惠堂嗽,由上川村社区代为管理轿缉。今年4月挎,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后逆藏虽,开始规范小区停车孰携。10月底渤擅,社区贴出通知要收取车位费蒜书氮。“一个月200元的车位费赤焦,我已经交了斡锈思。”尹先生说道妙瑟噬,但是每天晚上7时许回家时版丹槽,常常无处停车成渺。此外甫,这200元中还包括小区的卫生清洁费盗双开,却不见有人来清扫袭。   据了解插,不少外来车辆进入小区时摄窗,摁一声喇叭醚,门卫就让其进入闻。虽然门口安放了停车取卡设备迹,但无法正常使用毛惧锻。记者在小区门口以及地下停车场发现蚂寞痛,两处设备上均贴有“停车场系统升级熟富,原有卡片即将失效……”的字条钦橙谎。地下停车场一位正在擦车的住户说菇世问,他每个月交200元肉刻沮,交完费后瑞,也没见过有人来清扫溃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后壳触舱,记者来到上川村社区茸票,孙主任介绍说焙,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费咖,卫生也在搞丢露躬。由于停车系统打卡器损坏毫曹溪,承建方正在维修等,他们也是刚接触这些签臂握,没有经验屠洞,问题解决起来比较慢捅徽隧。一旦设备维修完毕风馈际,将会规范管理小区内停车敌,首先保证小区内住户停车额鼻兑。至于外来车辆辅,将根据小区内的停车情况雇暖,决定是否让其进院停车星巨冈。 责编沛损伞:杨杰" "12月16日颁钳,成都银丝街顺木惺,开新能源车的张女士在路边停车半小时慷谩,被收停车费10元垦旁。 路边停车场的收费牌上锯,没有新能源车免费停放的提示舒。   成都市交投集团罕呻:明年2月昂途驰,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴涂秽,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现房齿,充电也不是件容易的事(本报15辈删偶、16日曾报道)浓洁。除了买车隶、充电盲,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”辣獭,却迟迟未能兑现鳖渭。   今年4月鸥娄拈,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》硕,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费昏刺呸。然而爸帅挤,政府意见长期未能落地喇事,这让许多车主等得心焦沮。成都市民王先生秽抬泰,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次棺多隙,要求兑现免费停车的承诺革碳保。   12月16日疽,华西都市报记者从成都市交投集团获悉裁,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定泞唉邓。明年2月寐铣,成都的新能源车主们放蓟苍,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策佛暇。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月腐祈撑,成都市民王先生买了一辆新能源汽车话,上下班代步使用极碳。之所以选择新能源汽车浪泻,除了经济实惠佳认、环保方便外疯千,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策捌难,其中一条就是“免费停车”侠耍软。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》驹卜刺,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费觅。”王先生说容,这条规定曾让他十分欣喜羌取,觉得捡了个大便宜衰甩,“街边路面临时停车点难,都是成都交投集团在管波。交投公司是国有企业去铰仓,那街边临停就应该对我们免费筛禽。”   买了车没多久脾间,8月上旬痪洛寥,王先生连续多次在路边临时停车点停车时荣句,都被收费员要求付费啪梢。“收费员说不清楚这个政策媳,也没收到通知蘑醚赫,没办法韭,我还是交了停车费澈。”王先生无奈地说难。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了酵,王先生心里却接受不了税剐,“既然有相关政策恭技弓,这笔钱就不该收理。”   一次授累混,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据茫,拨通了成都市交投集团的热线电话遁。“对方回复我说伙,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’抢,所以还是要收费入旱峦。”王先生追问尾鳞川,成都哪些停车场属于此范畴残济,对方工作人员说不太清楚妹腑,“他们说自己只负责执行股,费用都是上交财政炊,让我去找其他部门崇。”   成都市交管局顾怕埃、成都市物价局菩咐绥、武侯区物价局……电话打了一圈附列,投诉申请递交了6次陇蝎,最终碑,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴回魏舌。   对这样的回答埂,王先生不满意也不愿放弃膏。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉邢锌呜,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策肋露。   无奈哪些场点可免费 谁来界定哗?   事实上稗煌嘘,和王先生一样较真的新能源车主并不少卿髓。   16日杆什现,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍娇,从今年6月起扔,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多肖劣。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声寥,推动着相关单位做出改变籍狮。   记者了解到歧蔑胺,11月底码,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主计琅剂,开了一个小型的见面会税,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事钩。在会上仟省,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈妓恫桃:“我们只是一个执行单位沙乘,什么停车场点属于免费范畴嚷程精、哪些车辆类型可以免费分,都不是我们能够决定的安。”   除了停车场点属性难以界定外膜票,哪些车属于新能源汽车的范畴嘶欣荡,也是一个问题穆饭。“新能源汽车的车牌和普通车一样赖稳,也没有专门的标识奴鞍獭。此外私,我们的收费系统并未和交管局系统连接狠杭弯,无法自动识别登记在册的新能源汽车棚坍。”该负责人说赏墩。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后陌,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施祷旧虑,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料录肮,审核通过后牟杏,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放钎蜡。   12月16日上午惨辜,成都交投集团的眭先生告诉记者柑,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级钝碑。“我们首先要修改收费规则钨,然后要开通信息审核渠道高似。”眭先生说捞详刷,前期技术改造完成后兽腿对,车主们将能通过微信公众号等平台垦,上传相关手续进行登记墟。出于对城市交通规划的考虑呵,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限瑞畏,被设定为每次2小时蹋。   预计在2016年春节前口腐勤,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策檀。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日无,成都市交管局发布通告辑帮:自2015年10月1日起腹,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制舍欢,包括纯电动汽车玖、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车票吓仟。但成都市交管局提醒绍羡咳,具体车型是否限行宛,要根据标准细则进行判断函壬,比如油电混合车辆如果无充电插孔笆腻,将不在此范围内届帛。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编行体:杨杰" "  12月14日即,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据楞侵。截止12月11日24时幂,双11疯狂购车节最终成交35379辆饰芜,交易总额超过52.76亿元谐,同比增长超过40%芹炕喝。由于用户的提车热情高涨凄涵煎,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底我伟侥,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车悄哼。   每年双11献动,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计袜降杜,双11当天耿梢登,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量氢妮甘、交易总额的汽车电商平台兰泰,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业锚标嫁。   今年双11谁瓢疼,汽车之家率先提出大规模一口价车源峡革,力推汽车电商价格透明化锚缉。消费者看中满意的车型后了镶,根据网站上的价格可以直接到4S店提车怪,免去了再和经销商讨价还价的烦恼肩羔皑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素恍磁颗。”秦致表示藉,现阶段为了满足不同消费者的需求搅,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在精浓,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化钱黎,这也是汽车电商扩大市场的关键锻逝盗。   是否能够带动成交量洛,是推动厂商南、经销商合作的基础赂。业内人士表示竟浑惰,前几年电商开始网上卖车时魂久,因为成交规模较猩菘妗,电商在与厂商谈判墟颧、设计支付方案时没有较大的话语权荷。如今握汗,汽车之家交易规模越来越大氓,将会吸引更多的厂商淘箩杜、经销商合作挛扯,合力推动汽车电商生态链的进一步完善衡甸牟。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可双,都是汽车之家非常重要的合作伙伴嫡,经销商更是电商用户与线下的重要连接洁,秦致强调纯乳话,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪琳殴系,而是通过实践绕,为消费者和整个产业链创造价值枢灰炼,汽车电商更多的是融合和共赢娩矛。   从2013年少数品牌尝试参加姐播,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商会妹,秦致表示适吉,我们从主机厂和经销商层面了解到霖盟,现在大家对电商的方式都打开了心门虾,愿意主动尝试圭。   在汽车电商融合模式的推进下陇掇, 2015年首藏访,双龙棵算、奇瑞款歼捌、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作钉沉,未来这一规模将有望继续扩大沸的褐。 责编蛔:李芳" "   全国   2016年1月1日起诉,我国将对进出口关税进行部分调整寿。高速电力机车牵引变流器衡韦宠、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低来杆回,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低岸朗。   编写|翟冰慧   12月9日混睡,财政部宣布镁般授,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场镰亭、两种资源阜斧,支持产业转型升级享浦翁,推动对外贸易发展方式转变粹貌恫,促进经济持续健康发展嵌九烘,经国务院关税税则委员会审议弗,并报国务院批准独潭乡,自2016年1月1日起阂厂,我国将对进出口关税进行部分调整茅良俯。   财政部表示墨祈,为促进进出口稳定增长蔡裴泌,加强先进技术硷、产品和服务进口怜北磊,增加有效供给苛,推进国内自主创新和产业结构优化升级卡,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备粟乓省、关键零部件和能源原材料进口诧芒,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器核侯躬、电视摄像机取像谋蓿块窟捻、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成箱煽棱、无铬鞣剂告谁强、牛羊油脂等商品的进口关税损菠。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济哎、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样捎口倦,这主要取决于该国政治维半接、经济及产业政策等分方面因素湘。   出口关税的调整谭沮,多跟国内产业供需密切相关雄浓世。其中持,钢坯等原材料关税的降低亩姬,传统燃油车制造成本相应也会降低赤蓝,汽车售价降低遣,消费者购车会有更多选择暖虎便。高速电力机车牵引变流器藏、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低感补刹,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低龚。   关税是进行宏观调控的重要杠杆鲍,是国家财政收入的重要来源虏,是保护国内产业的有效手段羡。随着新能源车免摇号或成为常态尝腹,新能源车不受尾号限行措施的限制酷托,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持鞘窝,加之2016年进出口关税即将再次调整聊登栏,未来新能源车市场前景广阔玲脸坊。同时收,关税调整后蚕嗡,钢坯等原材料关税的降低藉搂,将会使传统燃油车制造成本相应降低塘耿示,汽车售价降低伴,可以预见盯离胆,汽车市场的竞争也会越来越激烈竣锑宋。 责编晦库:杨杰" "   全国   8日欢涕荡,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》荣疾郊。规划提出哗,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记掣乾轿、通行政策歪、排放标准躲、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策挝剿。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮赂奢。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间拧拳,近日瓮,关于京津冀交通一体化又有了新的进展篡肆呐。在京津冀协同发展顶层设计落地后份,作为一大突破口茨,交通领域的一体化规划也已获批棱朔。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》掠父。   规划提出啤赐卷,重点建设京津冀区域城际铁路网灵沪竞,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设朔棋渭,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通偏,统一京津冀地区机动车注册登记慈末、通行政策吼、排放标准崇萝眉、油品标准及监管等政策旗惶。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈疵姆。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”崎僳。未来,国家干线铁路差潘、城际铁路弯吗、市郊铁路侨仆、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络亥瓤撮。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍酵灸,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力儡私。   一是交通网络完善畅通秆,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市厢,高速公路覆盖所有县城般,形成京津石中心城区与新城按激、卫星城之间的“1小时通勤圈”艘投惦,京津保唐“1小时交通圈”华,相邻城市间基本实现1.5小时通达譬瑞。   二是枢纽功能优化提升淀洁,建成北京退瓢、天津掠勒、石家庄拳毖泵、唐山乖、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽暑构镀,新建或改扩建综合客运枢纽号胚淬,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟遂唾讣。 三是运输服务一体便捷呈,推动不同运输方式之间客运联程联运缝、主要城市之间实现交通“一卡通”辅莽。   《规划》提出舍枪,到2030年辱溉瘫,京津冀地区将形成“安全耻把、便捷鹊呻、高效歉通韭、绿色俺、经济”的一体化综合交通运输体系乘警班。统一京津冀地区机动车注册登记界柒款、通行政策纳缎斥、排放标准衫、油品标准及监管呈乒、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策插。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示砍萍:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基蠢佟,着眼于打造区域城镇发展主轴环搓,适应和引导产业及城镇空间布局调整墟,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变晴鲜烫。”   “四纵”即沿海通道棺次加、京沪通道疥挎、京九通道乔嚏、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道炮蠢、京秦—京张通道胳揩戎、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道世赣,有效连通环绕北京的承德悉伪、廊坊普、固安紊草够、涿州谷、张家口孤、崇礼沪荣、丰宁等节点城市闷惕,缓解北京过境交通压力肮犀。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统蝎片,据了解许,随着规划的项目陆续落地将舷飘,其拉动的投资至少以千亿计貉价哗。据业内专家测算嗣嘉飘,交通一体化6年预计投资1.5万亿元诞筹。 责编稍颅:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车赌,你会想到什么提表?黄牛党肆虐行磺坟,交易不透明痛任,存在大量事故车坷股,二手车检验缺乏第三方权威机构轿,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻白霞。 ?   对于北京的张女士而言理溪,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影舍暗。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车媒,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转顽,期望能够尽早出手旧车筒。但当她到了二手车交易市潮恫选,却发现并不像想象的简单辈筹。而还进到二手车交易大厅儡,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路艘瑞,他们随意打开机器盖斗擒玫,看了看发动机软缴橙,就信誓旦旦地对张女士说翰洼屁,“您的车肯定零部件换过搓哨滴,要到交易大厅肯定买不了多少钱芦蹬。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来默,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头蠕。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露痪乒肮,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”陪谎沦,他们或三五成群咸,或单打独斗宛,但基本的套路都是一样的婆,就是高价将车主带到一个店墙显镭,然后店主出面砍价钮,连吓带喊赊派埂,将价格杀得很低挝驶裤。   “如果没有一个基本懂行的人跟着挨来拐,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏拌。”张女士的朋友劝其要三思而后定糜得,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外幌,在市场选购到一辆质量可靠试倾伸、心仪的二手车同样是面临着一定的风险溪。近日拣,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商拳,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者疾,现在市场上存在了一定程度的事故车论铅距,“二手车的里程表都可以调伪,经销商也会将旧车进行“做新”拔,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来吃款。在出售的时候美滴氛,中间商一般会进行隐瞒从,非专业人士很难看出来恒隶姑。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭催,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展借。但按照国际惯例第邻,随着保有量的持续攀升沥寿,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极如镜,在美国市橙愕帷,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量哥妙。但令人深思的是感畔豹,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”岛,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势乖扣迷。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”脱暴萝,众所周知骄,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局眉、国家标准委发布环熔。但它实施8个月来吐病吓,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”免附芥。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”鸥,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到缄扔陆,而且基于“有所为有所不为”的基本原则犬分,需要有既有别于政府监管机构炊、又有别于市场主体经销商的角色出现节,在监管机构娜镭、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用电,从而对于二手车乱象做到多管齐下掣,标本兼治衰令。   另外一方面笺,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模己绕,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势厘,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观汕,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险号。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示金,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆车看拍,相比上年同期增长3.36%掏鲤,累计交易额4421.22亿元烈腾。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测浩,虽然今年突破千万辆的难度增加儡戳,但明年的二手车市场将是峰值年狡,并正式突破千万辆米藤。“五六年前孝档,为应对金融危 机灰,政府出台了3个汽车行业政策清,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税锯歉,汽车销量大涨殊拎,随着这一批车的置换周期临近美,明年将会是置换期高峰簿念聊。另外涩兑,按照十八届五中全会的相关政策囱皮变,二手车将建立全国统一大市潮衬嘶摺,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理腐猛捷、调整霉蹈。”   在多重因素的集体发酵下懈攻丧,业内第三方的行业组织也应运而生巨痢砰,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用完,凝聚共识伯秆,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来蓬素。   近日辞汕,有人尝试给出上述“答案”性唇城。   11月29日本晾呕,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办晃肩菏,在这届论坛上忱滥瘦,来自商务部阀革、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商促疾背、电商呕虫、金融及资本等各领域的代表共聚一堂寞勾,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战谋颈,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”纯射光。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长熟举芬,但是发展还是相对滞后绍抵挝,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象奥绦,也有管理体制上的原因温挡,目前二手车税收政策不配套宫,地方政府违背国际通行做法啦弦妥,实施的二手车限迁政策等瞪,对二手车行业健康发展非常不利财腊。市场交易单一化哨,市场诚信力不足袒并,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决尘,互联网等新技术的出现四,也促使二手车经销商尽快适应操吼,加快转型升级的步伐慨碾歪。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长苍、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存挟回此。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”侥。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力衬熬,这项工作需要大量的数据支撑点态,非常的难弹虚,但是我觉得应该做庐,使我们的行业更加规范袄防颇,这也是必经之路蕊缆。” 辛宁语重心长地表示垃。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时妊鳞,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想庙。   首先惦,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义哼瑞内。郭平提出胺,二手车本身是一种流通商品全秒菜,其合法性应依据《道路交通安全法》伞乃、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记冬哀腾,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现报防齿,而不是限制二手车的流通协。   其次簇步,需加快推动二手车诚信体系的建设爸路吭,完善相关法律法规起鞭,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开棚煽迪。与此同时睫凳,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中邻弓,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益戊盘遂。   最后卞藕票,郭平表示虚弓仁,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系推搬母,推出保证金“保障机制”南险朴,实现投诉车辆保证金先行赔付糕,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧弦鳖含。据郭平介绍焚姥兑,在商会的鼓励下固,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中寥屏。   郭平指出色署非,一旦二手车市场所面临的限制岭柯、诚信规范体系的建立蛔、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决饰,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待哆。而如何加快解决二手车行业面临的问题酪柑捣,推动行业良好健康的发展皖,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题酚。 版权作品填,未经环球网Huanqiu.com书面授权激搂,严禁转载苫嘲甲,违者将被追究法律责任努熄庆。 责编车好杏:沈楠" "  近日缝沙,北京迎来了立冬以来的第二场雪放,然而鸡菲,在一些电动出租车司机的眼里僻晨,浪漫的雪景却变成了烦恼苦为握。   有不少电动出租车司机反映傅,冬天汽车的续航里程锐减蒂墓。记者在实地走访调查后发现蔚副,受区域规模限制肝,顺义地区的电动出租车司机普遍认为赣搞,“续航里 程减少对日常出车影响不大”径端贺,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”雷蓄详,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者咕什, “平时能跑150公里邢乓,如果下雪天开空调瞄逗,起码要少跑50公里笆。”   对此筛,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者骗堑霓,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程楼尼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过迹,林程认为据,损耗问题是锂电池的特点斥惊堂,无可避免讣仿赤,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足瘦罢巍。“就像你有个手机付,用手机的时候栓,满脑子都得想虎塘,去哪找充电器奠块返?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中驹,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者背邵,北京市对出租车的运营范围有严格规定挽弊,各县区的出租车都只能在本地运 营驰沥婆,不允许到北京市内邵。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’查碑文,基本不跑长途啡,所以北汽的EV150也能‘凑合’开掣酣必,我的电动出租车(EV150)开了两年多芭尘。 刚开始续航里程最高达到120多公里评琼,开着空调都能达到100多公里新,而现在不开空调也就100多公里孟耪,还得悠着跑坝呜赡,不敢使劲踩油门操腿。”   另一方面蹄龚挡,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然炔。据公开资料显示撤,2014年12月31日捆尖,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称粹刃:银建新能源)投放了500辆EV200碑估累。对此炊,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示疙休,“虽然是新车回,官方 宣传的续航里程也达到200公里起,但是北京实在太大蹋挟,这点续航里程真不够用米类。“   “那天早上涝肺堑,我出门跑了2个小时以后舍稀,在夏家胡同上来一个乘客要去机成,我就不敢去了缕钠廖。这一去就得50多公里唉巩渺,如果我在机场没充上电锯迸硅,很可能就回不来了榷。”范先生举了个实例隧。   而对于眼下的下雪天纲娃,司机们更是“几家欢乐几家愁”退逞。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天购,打车的人多始,活儿也多”奴贺虹,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称靛替:银建)工作的出租车司机告诉记者复稿提。   但另一方面贾,对于电动出租车的续航里程来说奇,天气不好也是致命打击漆。“在一般天气情况下餐,我最高跑过160公里虚贬厦,不过通常跑150公里就差不多 了烹,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了董挨,需要赶紧找充电桩色。而一到雨雪天就得开空调下连搐,能跑到100公里就不错了琅详想,至少少跑50公里呀甜尉。”范先生道歧喝娜。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”毖精参,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道萍淋阑,“本来续航里程就不远售,平时都不敢跑得太快瘟纪,现在冬天就更难熬了酬,一下雪就得开空调湾侧,不开空调乘客肯定不愿意奶,可是开了空调跑不了多久就没电了随接酷。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到鹤褥擦,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说瓢缴桑,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里尼,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称侥卯:爱思开)生产的三元锂电池飘害。   对此睹斜,林程在接受记者采访时表示秀稍,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的沫,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的寇,由于每个司机驾驶习惯不同侍吭,路况不同瓷喝,天气不同等情况卞袜,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字边谦。“就像开汽油车己峦哀,官方也给出一个油耗数 字须池嗅,在实际生活中趣卢,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多恕。”   而在使用过程中封,电池损耗也是在所难免的秆坷档,“一般来说患裁,使用几年之后浇瓮酥,电池最多会损耗80%匠,并不会无限期损耗下去丢反。” 林程表示哪邦。   另一方面据递十,记者联系到北汽新能源的相关工作人员薯,其专业工程师告诉记者斤胳斡,由于新能源汽车通过电池提供动力居谩鹤,冬季里的续航里程普遍会受到影响筋缆,下降范围一般在10%-20%辰核,相当于15公里-30公里左右试。这不仅存在于我国新能源汽车行业何,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在眯八,是动力电池受环境影响的正常现象湾黑,消费者无需担心爱车本身的质量问题锋睹臂。   “当温度较高时赁将掀,电池活力较强七蒋居,电池的充放电性能较好陶党,反之当温度较低时社,电池活性受到影响狠,充放电性能将有所下降锨,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理别。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时睛联,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会朝哆妇,否则相机就会自动关机无法拍摄盲珊,这取决于动力电池的供 电原理胯,冬季电动汽车续航下降是普遍现象俯规沥,并不是质量原因回焊掠。”北汽新能源给予了如是回复诫。   事实上蒙,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍玫,林程对记者表示富呵僵,“可以说骑,充电时间长渴,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点会辞画,虽然目前一直在研究酒饥,但是不会有革命性的突破摔簇蠕,除非在原材料方面做出改变取傻。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题沮社,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度陇侵建,配置跟不上凸,用户体验就是个大问题了构。” 责编鼎:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动烤染,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型拇,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便祷窃旗,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题挝淮。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢规?有一种说法是疚,欧美国家的传统汽车产业非常发达猩吵矩,也许正因为如此携,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的泉。同时暴虑,对于传统车企冯,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二垃佃:一是电动车对于传统车企来说欺捶鸡,无非就是分割利益给电池供应商罕休纫,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少竟垢宽,而混合动力仍是以内燃机为主型信,所以传统企业避重就轻乡,更愿意推广混合车型;其二搐棠,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏筹。   笔者倒是不大认同这种说法硕继。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过午淬,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车宋灸鞘,主要还是基于安全考虑口。除了安全扩烁,量产电池技术突破也有限热胖,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面譬吓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此系,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车帆措,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲挖,至少比插电式混合动力车型要简单得多社卵化。比亚迪主打新能源车型脚钱贬,有诸多技术储备星目,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术谰苍,从而选择纯电动技术蕉。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者毋。今年前10个月镶,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市晨馈,销量占比达36%莱嗽绣,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大熊凸。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者心,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车姓,根据市场调研匪劳,现阶段插电式混合动力汽车更有市场寐妻。   相比纯电动汽车芹,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高熬藏,而大多数中国品牌在能量管理藐、动力系统解耦雌谋化、发动机和自动变速箱等方面积累较少舌氮丧,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型魄每。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中达姑攀,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池莆华涩。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上颁,英飞凌牢、飞思卡尔沥桨染、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动丧份姜。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”沁侮囊。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢瓤将?笔者认为不外乎两点淌派笑:一是外国品牌不敢冒安全风险峡,中国品牌胆大敢上划谋,骗着补贴嗓阔,抢占市场再说;二是地方保护主义使然菱,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”侮跨啸,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业搐。   但笔者认为欢钡阮,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续纷墩,因“补贴”而涨暗,会因“补贴退出”而被困灿察都。当然特损杀,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业刹,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地雹,但这只是后话了仁。 责编稗:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息抛,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》瓢般,数据显示2015年第3季度列,滴滴出行软龋、Uber和神州专车分别以83.2%谦倪绘、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名绩妒。   截至2015年10月31日陆,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市滔俱泞。   2015年10月14日拿惨清,滴滴出行表示归,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线拳叭硕,未来将推广到全国其他城市蚕,同时滴滴车站也将接入腾讯地图史壳,对地理位置进行标注脖锣试。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现典筒令,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接厕塑。在此之前船履任,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)孙。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点阑煤郡,实现快速上下车畔镀册,提升用户体验抛。易观智库分析认为据梗赤,实体车站的落地驮、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化焕拔。   经过了一年的发展与扩张氯邦骄,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量赎,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台皆唬。目前滴滴出行除了在互联网出租车缮、专车领域继续深度挖掘以外呻及,在拼车氏惺、代驾桅弯笺、大巴等领域亦开始发力犁。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线伺扳,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合添垛,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式铅惠侮。(完) 责编借渡袭:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪瞧,美则美矣烹缄,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰溅,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题琶氖茸,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧凸撤,为您的冬季行车安全保驾护航坤汀。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时布,经常遇到的就是轮胎打滑现象狼,有时越给油轮胎越是打滑的厉害侗饯嗅,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油姑,首先要做的是稳住油门缓给油垃堪仑,把油门控制好才能稳定的起步村。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高鼻嗓,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步撑接黑,降低轮上扭矩裤砍霓,延迟打滑的发生惫,因为在相同转速下唬售肺,高挡位的扭矩输出比低挡位要薪邸,可以避免因为扭矩过大造成打滑寄盆。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种你模许,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起赣蔽肝,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位取餐。如果是比较老的自动变速箱挨,没有雪地模式呜湘虾,那么就不要选择3撩晚嘘、2冒但戎、L这样强调扭矩输出的挡位簿,用D挡配合轻柔的油门来起步菩,自动挡车型如具有雪地模式瑞底,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步惩垛,雪地模式是通过程序的设定绊绰碧,让变速箱以2挡起步趁齐褐。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地钎剁扑,然后再换成前进挡疆龚禽,这样做有时也可以解决起步困难的问题连取杭,注意油门的控制郸素,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现迸年伦,因为如果狠踩油门的话坑葱孙,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象屁。   △ 如果带有四驱切换的码荷,可切换四驱车模式锻,起步过程相对更加平顺柏壕,但也需要注意缓踩油门醚勤罐,前驱车跑,在使用上面说到的方法时禾嫩废,需要注意的是挡位的控制痞,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动卡风投。   △ 但对于后驱车来说损,因为它的动力来自后轮泄,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况司,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)克罕,并可以正常工作汞。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难竿梨,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里妓,找一些树枝甚至车上的脚垫泛、废旧的大衣等垫在轮胎下菩片,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困闯。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到饶,与仪表显示一致芹,小汽车底下有两条曲线柏圭,下方并标有OFF字样乓畴畏,要确保显示屏无此标识显示伟鲍,如仪表有显示颅棵,需长按此按键开启功能谭瘁,直到仪表无此字样显示患铝录。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用概,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)梁,通过按一下可以启动盟笛。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)墒,通过按住不放3秒钟启动贺咖。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下宋,后轮的转数高于前轮转数10%和萝怠,然而在开启DTC后屏吩皑,后轮的转数会高于前轮20%兢涪,也就是提高了后轮10%的转数念沸,带来的效果就是在干燥路面上壳察疤,直线加速提高10%弄抱,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%乌,因而失去附着力别逝,产生打滑通葛单,也就是平常所说的漂移卞码。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶舵。   △ 如果有条件要更换雪地胎潭,胎面有更多细小纹路可增强抓地力说刑,与普通轮胎相比柑希恋,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力客,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性盯。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低翟,车轮容易打滑人,行车的危险性更大疯,所以行车速度要更低窟参,以确保安全猛裤凶。行进中车速要平稳甩,要防止车速过快匠,避免猛加速力汝炼。需要加速或减速时接炼,油门应缓缓踏下或松开借,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑炽。   △ 在冰雪路上行驶刷蒋,容易发生追尾事故联,所以要增大行车间距焙,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍慧。雪天地面的阻力很泻惺┝骸,只有干燥沥青路面的1/4臣乒滔。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上锣。用脚制动时疤广衔,应以点刹方式娘,即轻踩轻抬魔鹅,不要一脚踩死停皑瘟。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑千鹊。   △ 雪融化后再次结冰型,路面更滑貉呜啸,汽车行驶时车轮打滑下冷彻,制动时更容易侧滑瞧伯锈,给汽车行驶和制动都带来困难慕窖,为确保行驶安全市,车速更应控制在安全速度以内饰龟。   △ 在积雪较深的路面上行驶谰夏粕,要跟着前车的车辙行驶际堡,因为前车已把松软的雪压实芭,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑吹。   △ 车辆行驶至路口丝坤,驾驶员要精神集中统册虐、安全礼让侥宽、适速行驶盘颊清,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪结,结冰蓉,冰雪路无法避开时吭,一定要提早减挡减速备饱递、缓慢通过勤牌耐,车速降下来后刹,应采取转大弯搪据霜、走缓弯的办法匣响难,不可急转方向潍巧,更不可在弯道中制动或挂空挡奋污。   提示 暮便泉:    驾驶机动车时要尽量远离电动车壬,自行车笛触,行人粹策荆,以防其滑倒发生事故室。   △ 尽量避免在冰雪路上超车船了华,一是因为冰雪路上不宜加速尺猾娥,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边胸附垢,使路面变窄矩,这些都是超车的不利因素韭婚。实在需要超车时甲省祁,一定要选择宽敞菲聊醇、平坦侈羚、冰雪较少的路段碱,不得强行超车莽,而且超过前车千万不要马上向回变线泄钙,而要尽量给被超车留出安全距离隧降。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道逛乖谢,尤其是有些立交桥的匝道澈,既是弯道又是坡道级购纽,会比其他路段更容易发生事故扒岛,在拐弯时需要提前减速啡,保持车速低速过弯灸甲抚,尽量不要在弯道超车或变道履溅。   △ 下坡时应避免空挡滑行巩,还要注意不要踩死刹车顽窃厦,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速狼何,如具有下坡缓降功能的汽车绍挽谦,可以开启此功能(标志为此图所标)犯奸。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆惭,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤红惜被,如果实在没有办法诵囊密,必须在有冰雪的坡道上停车铅,请大家拉紧手刹念,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子败宪,防止车辆滑下坡道抒晚餐。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车失贺,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患燎筛就。   △ 如遇紧急情况先点后刹夸扑氯,利用发动机牵制力动作要循序渐进羌净伎,最好先轻点刹车坷集射,等车速下降后再逐步加大刹车力度龄厂,手动变速箱可采用双联动的制动方式仇僚,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡扭,抬起离合器踏板闪死,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效俄缓扩。   总结 潮:    看到这里位铅是,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解锹龄藕,并掌握了一定的雪天驾驶技巧却层挫,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意项洁,要比平时开车更细心式隶,上路尽量慢速行驶叼,保持车距(至少是平时车距的3倍)酞告急,并且注意观察路况蹬唯锤,提前作出判断副块会,做到缓给油富芒愁、慢刹车平稳驾驶戏,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行佳韩搓。 责编宽察猩:杨杰" "  ◎每经记者 浊叮贺   在利好政策的不断刺激下膊,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长霉恼搅。来自中国汽车工业协会的统计显示乾悼锤,今年10月实啊很,新能源汽车销售34316辆交蹬顿,同比增长5倍梗捍,今年1~10月尘腹玻,新能源汽车销量171145辆膏攘,同比增长2.9倍桃。   持续增长的新能源汽车傻临颧,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注逢仿疏。   日前浦炮犀,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》妨淡谱。调查显示舷定,电动汽车充电桩的相关问题彼浮,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍辑霸硕,在对于公共充电桩的建设意见中慕,充电桩个数少燎策沟,找寻困难是受访者提及最多的问题观颂损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示桑斥点,从北上广深的情况看损帕,新能源汽车普及度较高揣恕,但是北京圭、深圳的受访者认为能,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为姐,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求柒。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为狗骑仍,调查结果显示粟刻城,充电桩行业即将进入规模井喷期此帘钾,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张觅剑攘。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆藤钡新,明年估计市场规模约为7万~8万辆泛轰白,预计2017年赌屎,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆凯探。”王振飞预测称溅噬古,“随着国产电动车技术的提升毕梆,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平探盛。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期媳甭棺,各地的充电桩建设速度不断加快伯桶。截至今年9月澜海坚,全国公共充电桩建设超过4万个日隆,北京竣、上海访然堑、杭州等地省,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够埔辈。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》柑绷,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求隧欠。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外据居同,据充电网科技相关负责人介绍挪,从区域来看麓,我国现有公共充电设施建设不合理辽坎,利用率低等问题咐,也在这次调研中充分暴露出来斗卿杭。受访者认为烹氯坡,住宅地灵荆、办公地词、商业区为充电桩的最急需地点溜豌。 责编潭:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时腿镣,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄疲恕、真不安全俯办,这车里人肯定完蛋了趟,事实上怎样呢睹即毋?   今年6月份吻芒晌,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸水京,导致马自达2粉身碎骨怂秀牡,车内两人当场死亡脯欧,而宝马车及车主并无大碍舷。这起车祸或许验证了不少人的说法绣独唤。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸哼辫,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥璃拓,同样也是派力奥严重受损熄、车内两死一重伤枯塑匿,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍羚鲍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车藉祈,只是品牌移位而已猾,结果却是相同的衔练储,为什么嫂?笔者认为街逢僚,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位办菲,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身捍,宝马车一样不会好过沪。但重要的是绿,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视婚财。   以南京那起车祸来看限厢,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外羡箱,几乎没有其他保护措施膊权沫,吸能装置更是一个都没有胶钦闺,这也意味着一旦发生事故泌抠绕,全部能量都会直接传进车厢斗涉朔,不会有任何的缓冲碗灌。而多年前那起长安街车祸檄票桑,被撞的派力奥既无防撞梁晌痰刨,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有办。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重侥。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中淋晾,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰潜,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况佃瘫,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开擅糯纯,对车内乘员进行了有效保护田环珊。   这起实验主要是证明倦玛扮,主动安全技术只能减少屎葡、避免发生事故的可能性妓拍,在不得不面对汽车碰撞事故时窝氯番,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符还。而在这次高度对碰试验中恫叮,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)戳。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说簧讽瀑。3H车身结构加强了车身可溃缩性都姓诬,能够迅速有效的分散东、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”诉肌,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差颇拓。   除了车身结构扭,如安全带扣东搅、安全气囊老号尸、安全转向柱登皑、车轮防盗螺栓蒲、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外淘净,这些方面的配置汽车装备越多私门拟,汽车里面的人也就越安全箩廷剖。   当然剂饯剃,笔者同样认为蟹,汽车主动安全也是不可或缺的迁素慈,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情判。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)喇、ACC(主动巡航控制系统)鞭紊哭、盲点显示系统换报、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障僚巳促。 责编款:杨杰" "  2015年11月12日厂寞边,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市巩凤谁。作为雷克萨斯RX的第四代车型谩扯,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言寇,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化擒撼。在车身尺寸上锣羞酿,雷克萨斯全新一代RX的长损、宽删羞、高分别为4890mm/1895mm/1690mm疆,轴距为2790mm密喇湍,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外十桥,其余各方面都有所提升贯贩。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案财卸钢,共推出了8款车型炯交,而且有两驱和四驱的选择尘。   此次上市的新车痢,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间菏竞鹅。那么今天我们就来一起分析一下下休咸,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧归。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型咐托,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型存孰。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况扫薯娘,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些酞。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶?妫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看哥疤,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的炒,无论是在安全和操控方面的投,还是在灯光烙、玻璃和后视镜配置方面椽,共有的配置项目非常多泵。例如像上坡辅助剁师、自动驻车圃促释、前/后驻车雷达桔、倒车视频影像庞、LED远/近光灯暖拖写、后视镜加热苟、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置年查,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力瘸。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯帕。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像虹壁榔。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统港喷。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能厘街。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后蹈,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧般沟炉。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现眷刑,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多讣,4万元的差价所带来的是电动后备厢赎、真皮座椅攘骋、电动座椅记忆尖吨、前排座椅加热无曝府、前排座椅通风这五项功能性装备挥使溅。   显然蒂壳,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型和汞,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅廓立,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉浅,电动后备厢还可以在您外出购物撕、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气心颅呸,让您拥有更为舒适惬意的用车体验录。正因为如此健,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”腻凹炯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅甘眷堆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆九淘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能浅酥催。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢绰。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析轰碌矫:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析相,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧抛察沫。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些双,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分掇淖须,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目乃檀饱。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医В控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外扔扒卢,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高颠姥。例如像全景天窗解荣、电动后备厢工领、真皮座椅费、电动座椅记忆猜胖、前排座椅加热獭饯阔、前排座椅通风洛沃、外后视镜自动防眩目弘、后视镜记忆东玫祥、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的剧。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗耪铂贺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后售嫡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧芥截南。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现岸蟹,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了膜输谈。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元甲,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂委瞥、运动外观套件乃辞、换挡拨片灌扭、运动风格座椅在内的专属配置俗,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光胖趣、转向辅助灯撩、车内氛围灯很吉七、后排侧遮阳帘充、并线辅助腔难、车道偏离预警系统江、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置督。   而200t四驱车型里面的高配型号狭酸,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢恰稍、HUD抬头数字显示菊、后排座椅电动调节己、后排座椅加热漏、GPS导航系统栋瞪际、定位互动服务琳础忍、单碟DVD等七项功能配置忱欣亨,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的纬。   不过有一点必须注意的那就是亭,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元呛妹,虽然其配置水平变得更加丰富辽骗,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的脚裳。因此仅从性价比的角度来说茬爸,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑涸暇。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘雄霞怪。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能嚏。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示兄钙。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析蜕囊:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型济歼链,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况病丰灰。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些搁番禽。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医姨担控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知惜,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整谴马潍。例如像自适应远近光囱粉、并线辅助乡、车道偏离预警系统督钩、主动刹车/主动安全系统故衬、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置巳,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置饭朔,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统奶设,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内参皖。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助咳。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光陵暗。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后寄脚,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧窜勿。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出块惨镶,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中嫁、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元叉奶,但却缺少了全景天窗建、后排座椅加热恃苏读、转向辅助灯圣、车内氛围灯禾、后排侧遮阳帘等五项功能配置溜沉荷。   而对于450h四驱车型中的高配型号通纲效、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说斡亩,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元毋忻堵,但在配置上却多出了感应后备厢裤串、方向盘加热诫、HUD抬头数字显示系氰休、后排座椅电动调节粹届咎、GPS导航系统疼脚、定位互动服务吾比椒、后排液晶屏渴锣晦、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比台晾,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑鲸徊氰。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗疚蛔停。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热颧嫩似。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘涝。   (四)车型推荐朔四两:   车型湃婚闪:200t 两驱舒适版指导价肌:45.80万元   推荐理由世啥帛:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一辨怠具,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛卧台圈,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力帆色缺。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置拿锯书,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型撕队。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评赂藩: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV锣奉监,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计默朗驳,还是舒适且豪华的内饰皇,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神膏奢岭。此外爬,由于全新一代车型加大了车身尺寸副梢奋,其车内空间表现势必也会更加出色搔。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机拱,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用够,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力娥。 上一页 1 2 3 下一页 责编恰:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会妊屎澜。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主波筛蓟。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水病钡促。同时确保高速公路下雪不封路稼蓄携。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色烽匪诗、黄色免、橙色丘侣吓、红色4个级别,分别对应小雪瓜、中雪糙、大雪和暴雪蝗。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆谢、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪沦。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路扣补班。 责编菩:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题孝,平时就用电压器点个烟坤锌,或者给手机充充电目,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手烷宪,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的客尚犯,下面我们就一起来说说凯。   总结鳞悔: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置朗哥雌,特别是点烟和充电功能巧掏辱,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电慨斡,所以特别提示车主要注意避免超载使用巩搽京。另外定期才是触电链,如果点烟器使用时不能卡主活弓,可使用工具调整卡簧穗辨缕,向内侧调一下即可降腐。 责编瘟橡:杨杰" "  《证券日报》记者获悉停毋,为促进新能源汽车发展狮肩遍,9月29日国务院常务会议提出抛奇,各地不得对新能源汽车实行限行限购椽商咎,已实行的应当取消峨咸芬。   为响应国务院号召肝,10月25日彻斧,北京市小客车指标调控管理办公室宣布米鲍凤,北京新能源汽车指标将不进行摇号酷酒恕,直接向所有通过资格审核的申请人配置毫,以进一步促进新能源汽车发展浅弹奥。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购碍芳揭、不限行”政策的城市列扑奸。   “北京取消新能源汽车摇号的举措驮抡,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号烷趁,可直接获得新能源汽车牌照忌。这对消费者来说无疑是一个重大利好磐对。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道头。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计冠赐阀,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升榷,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌妙架椒。尤其在当下的新能源汽车推广上控段恐,我国自主品牌占比更是高达90%悄,已经显示出了先天的发展优势悼庆。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用啥单令。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示蓟柬尸,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求婆痰,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话谷,那么消费者的购车需求一定会大大增加黄,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升丧谅添。由此可见兄类倍,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机碴迁。   李宇恒表示痢,放开新能源汽车牌照的限购政策侗旧汲,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应和缓厘。当然范袖,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能钵。 责编仑社惨:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加帅途,困扰中国越来越多城市的停车难绥硼、停车乱哨、治理难的问题越演越烈题豆,成为城市管理顽疾苍屑。从现状看肉鹊娜,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”谩。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多巾,不仅出门会遇到停车难题码华恋,下班回家小区车位依然难觅愁。”壕帜冢口市民张思思日前接受记者采访时说媚步夺,在市区繁华路段时衬。开车兜圈找车位锨镭,而自己居住的小区车位早已售罄单揭,自己夜间只能把车停在马路边上疵底热。   事实上芦,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在参朝。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到胺煌,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车蛋,不足5米宽的街道更加狭窄联蒜,勉强容得下一辆小车通行祈嵌拷。据附近居民介绍呵染,没到上下学时间冯,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通外彤,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪昧封锤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京兔卑、西安骂酒、盒遥口燎、兰州等地采访了解到迹,“停车难”现象十分普遍合,由于车位紧张竿接厦,在城市道路及社区内算夹,占用盲道匠旱、人行道汞偶撇、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈狭攀。   业内人士表示撤畦惫,随着各地城市车辆爆发性增长桃鼓,“停车难”问题已到非解决不可的程度喀顾。有人测算弥慧毕,假定每辆车每年行驶2万公里溅,时速50公里太,则全年的动态交通行驶状态只有400小时谰氖,而静态停放状态达8000多小时人,占95%以上幢遍邻。   “停车场总量不足案,使用效率不高玲,是造成当前停车难的主要原因屯饰闯。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说迷。   根据有关部门公布的数据樊诽抨,截至2014年底矩洪,北京市共有机动车559.1万辆梯,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳捞潭酚、上海璃、广州栏、南京等城市的停车位缺口均超过150万个褪迟。   此外沟,不仅一二线城市车位的供需不平衡咖惹惟,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市朔苇。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示裳撬蟹,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理袄稼、规划不合理形成的“软性短板”莲翔,是“城市停车难”高发的主要原因襄辨。此外履粱,由于一些地方的交管部门管理混乱闻协穗,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具南割,加剧了“停车难”困局拭厦。   记者采访了解到俯侯,在过去几年中悍乘,在北京触、菏巳肀粒口寒凡、兰州等不少城市吠,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资怪净、提高停车资源管理效能混哄们。然而封钞染,“城市停车难”的问题不仅没有缓解境蝎沉,反而呈现加重趋势违绣订。   记者注意到黑,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车嘲椅缛摇,共增加5290个泊位单幌韩。然而霜逻,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后五啥撬,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息梅俏,而5个“拟定建设”的公共停车炒钐宀拧,受困于资金和协调问题瓢读菩,也几乎都没有建起来孪。   在一些专家看来嫂,单靠政府力量恐怕无法有效纾困峭捶。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说内咯厂,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一练,也没有从投资伤、经营伐比、管理和收费等方面系统制定合理政策刀。此外堤淘,停车场建设的审批单位多汇跋,审批程序依然繁琐矗沟。   另一方面漆泵,在业内人士看来干,国内许多城市因投入产出不成比例擎桐割,是停车设施建设动力不足的重要原因捂示甸。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来秒抛伶,社会资本介入停车产业粱,或为城市解决“停车难”打开一扇窗川吮嫩。   10月27日稗墩,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合激惨,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量萝。   汇泊基金负责人告诉记者芹,他们首期21亿人民币专项资金已到位份绩凤,将在北京泰澎昏,上海狈漏烷,成都刹痊,天津唉吾,广州等一二线城市进行停车场投资布局副肚。   据介绍律,汇泊基金目前拥有14个停车巢浮,共计6000个停车位桃秃,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位屋痞诚,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资判、设计别、规划冻、建造眷搞酱、改造把尾、管理一站式服务兜,以期打造适合中国国情的停车产业疲。   然而峦,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问漂戒咆。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说敌并,投入成本大坛,回收效益低沽描览,建设停车场没有积极性诽擒,而停车场建设少旗纲斤,停车就更难加式。   徐道睦算了一笔账苫,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆闺,每辆车按照300元/月的停车花费测算备腹椿,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元翻诡。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观冈,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出抱,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车涧歪,加油碧柒宫、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元息腑缚。   不过有关专家提醒巍耙酱,社会资本介入停车行业妻,值得鼓励洗虎算。但如何做到既让投资方享有一定利润空间垄,维护各路资本投资热情斯,又能做到约束资本逐利本性陇步,保持合理停车收费标准歇,不至于让市民承受过高停车费用沦复虏,政府部门需尽快研究拿出有效措施昆檬。 责编囤:杨杰" "   冬天汽车要小心保养既,因为气温很低假持唾,汽车部分的零部件比较脆弱盾祷蜗,要小心使用才能保护好自己的爱车耻粟。汽车在冬季经常会遇到启动困难俺、水箱冻坏等问题潘塘导,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养坑拖挡。    汽车需要“三分修忍睬,七分养”玩尾,就是通过积极的检查和维护式虹嘶,去发现和排除一些初期的熊、潜在的臀膳猩,隐性的故障绩。    冬季机油怎样研肌?   △ 气温骤降春,一定要注意车的机油粘度是否符合标准但懦瞄。因为气温急剧下降后机油粘度会增加嗓,冷启动时可能会受到很大影响吝剧,不好启动税泥,发动机转动起来也很困难甩。因此死,建议车主更换粘度较低的机油饱,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油糯翱。    提示峡匿:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如粕慑:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C礁守。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30枪,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换酿噬。   △ 检查机油是否足够邻。冬天里汽车正常运转翅碉,机油发挥着很大的作用食趣,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内剐磁幢。再看看自己的爱车是否该换机油了侍?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油沸稀。   △ 长时间不更换机油禄畴,机油性能衰减介,在寒冷的季节嫁盎武,可使用较稀的机油恰,使机油能够更快的达到发动机关键部位肯谦宏,为发动机提供更快的润滑保护兢狠绵。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期窖匙,以达到更好的润滑保护钱。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液册。冬天户外气温很低糠,车辆想正常运转兢铅,防冻液要在MAX和MIN之间才行蛋,少了要及时补充上武铆相,防冻液不能混用鸵轨此,因为各防冻液配方不一样未巢,化学成分不一样揣,混用后会引起管道堵塞碉锯,腐蚀水箱彩,防冻功能失效锑请眯,也可注意观察防冻液颜色乒僳物,同色系才可以互补榷。    防冻液看似小事夺现庆,但对车的影响甚大健沮,轻则堵塞管路唱醇灵,重则腐蚀损害缸体冷壳。所以慎选慎用防冻液梦,一是不要混用扩,二是不要用假冒伪劣产品棠舷。一般来说里,防冻液应两年换一次郸贬滤,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水驰酷,那么车主就要到店里进行冰点测试了佰倘,如果不能达标袱匙新,就应该马上更换幸。   △ 一般来说沁,防冻液应两年换一次太敞逞,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水唇,那么车主就要到店里进行冰点测试了挎戚朝,如果不能达标痰壤奶,就应该马上更换霖当瘦。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净粪榔仍。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取板蒲。   △ 停置了一夏天的暖风系统处,往往会出现故障皆拍量,最好先试一下有没有热风菠槽蒙、风机运转有无异响桐遍、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动关嗅抄,凝结堵塞了循环管路金,或管路老化导致戳堵。   △ 水管渗漏后瞳埃码,车子就不能继续开了败,必须修复水管疽识、加防冻液后才可以继续开会深尸。如果车子不高温的话酒特奥,就是水管的质量差或水管老化造成的郎。更换优质的水管就可以了琉。   提示 理死邦:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少簿痹懒,经常检查水箱是否缺液私合,缺液说明某个地方漏液巷享纱。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍骡,严重点的会有水滴枯长傻,水管破裂的位置大多在管水连接口处肺认,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了毖操特。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查陶看亭。检查油位时伙,一般应在冷车停车状态进行汐,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置辈汾方。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液壬录,同时还应更换滤清器酞坡。换油时必须使用规定型号的转向助力油贺喂缮。具体换油里程城蓟、换油方法淑咕、用油规格依厂家维修手册规定进行莫舒释。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年赏抱,刹车油很容易由于使用时间长而变质陛祟,所以要注意及时更换成。   △ 观看刹车油壶的液面高低耸可圃,只要不低于下限就好了曹线。 注意铜啃: 在未检查刹车油液面高度时誓,不可添加刹车油湍燃豹,以免添加过量弹,因刹车油较易燃练尉限,而使刹车油喷洒至高温引擎顷杉阔,导致机件腐蚀甚至起火燃烧颇歼。如果刹车油中起了气泡筷焚,或油变脏了锚耗,就表示刹车油已经变质了陷汰身,请尽快更换范然,以免刹车油沸点降低产生气泡镜,造成刹车效果变差掂,非常容易发生危险冻挝。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆献衬粒,摩擦系数会降低邦毋,所以轮胎气压不可太高殴,但是更不可过低矾。外部气温低嗅,轮胎气压过低红势,软胎严重可加速老化铅。冬季要经常清理胎纹内夹杂物颓檬,尽量避免使用补过一次以上的轮胎煌犯汐,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎导。轮胎内外磨损大不相同泉,为保证安全减少磨损酸倘阑,应定期给轮胎更换位置灵导诬。    如果有条件系,最好为爱车更换冬季轮胎借凛身,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力阑橡,还能将路面的水分排出去淋,提高车辆在雪地上行驶的性能深显,冬季更换是很有必要的蟹猴。另外祥破,他提醒大家另愤鲸,雪后驾车一定要小心谨慎募,如果是新手罐胃策,最好靠右侧行驶态,如果在快车道上来回晃的话榷身,很可能造成事故额。   △ 冬季气温下降金,胶套极易变硬损坏祷剑圈,胶套损坏后车辆将出现跑偏撅峡、打摆等一系列故障购骚,即使做四轮定位也无济于事须。如果仔细检查底盘爽楼膊,胶套损坏很容易发现峦疽囊。   总结 洪揉:    进入冬天以前要进行一个保养触蔷钾,主要目的除了进行必要的常规保养以外俏密,还要进行进入冬天的预防保养能杉梢,我们在检查汽车一定要格外的细心了诗,因为冬季的温度还是非常低的勺遣,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响身袍,汽车与人一样顺许番,在冬季很容易“生病”孙惩,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编墙集筋:杨杰" "  目前实僻谜,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了怜睦,其中涵盖的车型也已经不少函,像大众途观憾、现代伊兰特热蹋、奥迪A6L等都有出现踏埂篱。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好弛赁,轩逸如何……所以呢赖,接下来就应广大网友需求寺豆,我就说一下东风日产常见车型的常见问题豹勾访。 故障一   现象粳茅猾:起步后皖呛,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响涝佰。直行不存在此问题似。下雨天谢,异响情况有所缓解罐塑隆,行车不跑偏擒睡,也不存在轮胎偏磨现象炭申棘。   涉及车型倍:2011款骐达范、2014款奇骏   解决措施痰:该故障因转向十字轴间隙过大死、松旷而造成舰,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况禾。建议去维修店进行简单维修享糜,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次替,让内部润滑脂分布均匀哇。 故障二   现象部吨:车辆燃油指示灯突然亮起率焚,过一会又重新恢复正常焙保块。   涉及车型十痞:2012款轩逸呸、2011款阳光   解决措施焊电寡:先对车身进行3次以上的晃动酱,看指示灯是否恢复正常保楼。若仍旧长亮煤,则需要更换燃油液位传感器仟汐。 故障三   现象电:100公里/小时以上时皮斗,加速无力惊,而且排气管伴随“放炮”现象欧怜棉。   涉及车型寄:2015款天籁甜甜龚、2011款骐达   解决措施岁:此现象多为氧传感器老化所致碎,换新即可菏。 故障四   现象味:车辆电路独、油路正常讳没杰,但无法正常启动雾参盘。   涉及车型订鳖:2010款骊威患垛、2012款轩逸   解决措施熬疟氛:车辆曲轴位置传感器出现故障县瞄旦,需要更换袭。 责编籍:杨杰" "   日前摩没枷,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆敲寡比,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车垂,它从今年3月至今占用应急车道23次冉,还有6次压实线和1次违停戮捍。对此手摹混,深圳交警作出扣138分狠桂涪、废绯章埽款6.9万元的行政处罚决定融屯,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单沉乾惊。记者14日了解到趟勉,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示态泌,赞成交警对占道现象重罚恫雾澎。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆倘,这名员工为何享有如此待遇霜蚊歌?    此事似乎告一段落拐膝,不过瓣磷,目前坊间还有两种声音比较响亮静,一是认为除了芳纹锷唬款还有其他措施盟篇,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制嘶计,或许就没有后来的二十多次端贾浆。    针对第二点糖磋,根据媒体披露的细节可知截蕾,深圳交警并非没有通知该司机勺,而是没有通知到窘。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号送混珊,于是6月19日在深圳商报上刊登公告硷惧味,敦促违法行为人尽快处理解舰多,但无回应隘俺肆。类似情况在其他地方也频繁出现稿,即车辆注册登记时乾材,要么不留联系方式粒巨,要么所留固定电话和移动电话号码不真实椽奈衫,导致交警在需要时无法及时联系凰第毯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示嘛狭涸,根据深圳特区的地方法规箍,车辆所有人办菏、管理人有以下“义务”昧:一是在办理机动车注册登记帆、转移登记等业务时脆赦,提供真实准确的通讯方式凤拿、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码欠聘卸,号码变更的动杯,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况缓稗,并于违法发生之日起45日内接受处理怠成狮。名为“义务”狗,但往往虚置锈井肯。    深圳天价罚单事件氰寝,还提醒各地婚屋,除了健全法规革碗,要求车辆所有人籍囊醚、管理人在办理机动车注册登记沮眯、转移登记等业务时提,严格落实相关规定宿,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人惫筐踞、管理人造假卸。    该事件还有令人费解之处掏毕还,如涉事的奔驰车型号为G550碗聚肮,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车畴巾,也是最豪华的越野车遣结胆。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒膛咆省,整车售价在170万元至370万元人民币之间私慕。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有康,而是属于她所在的公司秸呻,一家国资控股企业泪。    如果是私企处门,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非袭隋惠,但身为国资控股企业抹朗,有必要购买如此奢侈的车辆吗率?无论在深圳还是在珠海幕,交通都相对发达缝翟沁,需要购置全地形越野车吗涵?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆人,这名员工为何享有如此待遇乘缅捂?诸如此类疑问襄嫌,纪检部门是不是可以介入调查母礁?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件翔,其调查进展须有下文嗡。如果止于就事论事沉称坤,任其逐渐平息辫,无疑令人非常失望痉。(王石川) 责编恳功挛:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线拓丛,在顺亨达站点只要稍微改头换面椿郸晚,就能蒙混过关”柒。9月份以来弥,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报浓。为此猾彼诵,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访体。暗访中任,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测眷另、外观查验不严格扛乱号、查验流于形式等问题抗。   9月24日上午纯难攘,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测娘铅挂,当天下午4时31分左右廉,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测捻熬胎。检测站查验员不加以制止并允许上线检测惨拱。该车故意伪造了前脸雾灯禾们,是明显的弄虚作假行为讥第顶。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测鞠摄性,两辆车反光标识明显不同袄附讨。南宁市交警支队供图溺喜切。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日弘柿陌,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线教,分别是上午10时51分和下午4时43分瞧,从车尾照片比对来看艘,两次上线的车辆的放大车号字体颜色城怪、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾悄,下午是红色结尾)奈顽啤、后围板上部残留的反光标识明显不同徽,明显是两辆不同的车灵。   10月13日讼,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书桔菲巾,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务权,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务捕贤。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒惕迹,迅速开展检查整改工作敢粪济,杜绝此类问题的发生怯僧卢,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访吞居、检查中发现的舵靡,将按照有关规定严格处理镐宦挟。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的纯搔跋。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定洽愁,10月14日至27日蹦拱,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日摩街,南宁市交警部门接到举报脖寥,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为誓赣秆,暗访后发现情况属实耗。目前凡,南宁市车管所已下发通知祁拍,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来篱导,南宁市车管所根据市民举报赂式,对多家检测站点进行了暗访调查斯辆斧,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站豁吾,存在严重的违规现象卵删。   9月24日下午4时31分蛔妊,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时钠,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的海惯慧,查验员明知这一情况却不加以制止溜肆械,并允许车辆继续上线检测僻矾丘。发现这一情况后坊浅娠,暗访人员并没有当场惊动对方挞城,而是等待着站点的检测报告情况播迫盎。   随后逢,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告璃琅坟。同时煤蛊,交警部门调查发现丛滥蒂,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测七。当天下午返链挤,该车又来到顺亨达检测站价,为了通过检测肥泊,伪造了前雾灯狼,是明显的弄虚作假行为途毁赐。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况垦,9月25日容,暗访人员继续对该检测站进行调查哭相。除了前一天发现的问题外菇洞,该检测站还利用车型相同洪谜、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测景。   当天捞额,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线摄,时间分别是上午10时51分和下午4时43分瓜困售。   暗访人员通过车尾照片比对发现牟冀距,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一绘碑萎。此外逢,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同络柿,明显是两辆不同的车喊品叔。   经调查发现司拆,当天上午何捣信,该车因一轴制动不合格没有通过检测放小,司机找来另一辆相同型号的车犯萍桔,并在车牌上做了手脚来顶替检测售祷,检测人员视而不见巴斯赶,最后被暗访人员识破暗。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍剧,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象葛猎迫,上线检测时需要恢复原样狸幢挖,这就要进行拆装础娃,不少车主图省事筏,有的花个三四百元钱丛密淡,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关坤摊赁,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假丹仕。这些行为都是交警部门严厉打击的犯蒂,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审店涵,也将不予通过墓,需退回去重新检测灌构。   记者了解到衬,针对暗访调查的结果脚没,10月13日镶宪,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书吩花宝,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务馈宠杆。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒罕伪另,迅速开展检查整改工作阜热惫,杜绝此类问题的发生北涩绕。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的眉稿,认定为出具虚假检验结果几楞仑,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下吠乘款素,并依法撤销检验资格廷嫁。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结趴赖柔,出具虚假检验合格报告的忿煎恋,要从重处罚矾川,并依法撤销检验资格苟貌罚。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢句、报废夏考拈、拼装脾、套牌等车辆予以通过检验舅剂。 责编沙滴桥:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户涉,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料巍拼殿,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平省,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来穷轰函,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道闹腐,如若不懂还要装懂容,毁车就是分分钟的事了屉。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历翠局。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词心来杭,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车秸抗,不仅装饰讲究叛毖揩,而且是封闭式的盒挨,可防风马凭戳、雨和灰尘拒,并提高了安全度理。18世纪传到美国后率傲痰,也只有纽约畴、费城等少数大城市中的富人才有资格享用鹅奸微。1908年美国汽车大王福特推出T型车时蛇,车由原来的敞开式变为封闭式褥,其舒适性污绅系、安全性都有很大提高完,在当时是个了不起的进步撼。福特在推销时很想突出他的伟大改进谦岭,于是就灵机一动呻堂,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”福酚辆,让购车人有一种心理上的满足缝平。    再说中文名的来历胎雾久。其实我国古代早有“轿车”一词末埠,是指用骡马拉的轿子换内溺。当西方汽车大量进入中国时橡,正是封闭式方形汽车在西方流行之时桂储。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀灭贸税。于是额,人们就将当时的汽车称为“轿车”绵。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的嗽?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道那斯激,但是为什么是蓝色的却很少人了解脊殊。水不都应该是透明的吗酷敝麻?这里就要告诉大家舜,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义腑夹韧,只是想通过颜色来告诉车主胶缉歧:这是一种有毒液体豆弧闺,要小心使用箔窃。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开暮,避免添加错误侨厩。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒房,德国引以为傲的高速公路的创始者关灸歪,在上任后半年多的时间里潜帽,希特勒就跑遍德国各地舍夕捎,用口号号召德国人民混咀垛,让失业工人参加他的高速公路建设欠,并成立了“帝国道路公司”柑。到了1933年9月23日泪辫疏,希特勒的高速公路计划终于开始实施了了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准飘:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯航莲仙,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑茧,不仅要求路面坡度要蟹选,而且转弯半径要尽量大悄怕吼。他任命的高速公路项目负责人托德博士霜偷,甚至将紧急停车带堪济耸、高架桥担蹦、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施拜够济,都列在了他的设计之内呢庆。这不能不使我们感到由衷的佩服劳蓖恨。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用捆,他在对高速公路的追求中省,更多想到的是战争鸡,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西错豹席,而且还要求一些路段可以起降飞机套逼。34米的宽度讳,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降筐馁煎,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求释就觅。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多爆枢,真正用到过的少杠逢,但是在日常行驶中屎,对安全气囊可不能忽视妮缎,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开寿梳捶,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出量突涪。很多车主都知道安全气囊的作用圭,却不知道它的设计使用寿命达汾攘,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊穗。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的塑紊。但是由于设计标准的缺失算,安全气囊的实际寿命并没有那么长单怖配。虽然没有明确的保质期缉,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆难护,质量也难以保证下,车辆每行驶1万到2万公里后棠,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件暖琅。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高鸥泵,原理很简单耍宪搬,那就是增加两者的辨识度划口袱。试想如果两者高度一样呛貉石,驾驶者就容易错把油门当刹车踩痢逃董,比较危险殿倪。另外为什么是刹车比油门高手,而不是油门比刹车高呢贩孰抗?因为比起油门当刹车踩赣,错把刹车当油门踩会更加危险苔。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适盛陷头,来提醒他们防止误踩油门淖讳。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的氯垮,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴巷卧壁,方向机转轴更靠近驾驶员俊,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间挫茎裤,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触奴滑迫,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便方圣,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘响。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况备。而对于汽车操控要求较高的跑车粒境睡,方向盘还会设计成类椭圆形莲曝,并大幅减少转弯所需旋转角度酷补甫,汽车驾驶操控起来更加方便观副驰,驾驶员视野也更开阔寒。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻氓。没错巫贤欠,兰博基尼在进入汽车领域之前勃,是拖拉机生产领域的佼佼者晴骆程,被称为“拖拉机大王”才,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机摧。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人陇饲,同时它也是一个超级法拉利粉丝票。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车冕俄,但当时法拉利汽车变速箱存在问题寿,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝吴垮,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法弧割琴,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气匡。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利忙,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司萝韶疥,与法拉利竞争荡驶坦。终于镀胖廊,一个“恶魔”诞生了寒,一个走特立独行路线的“恶魔”犁,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血违犊。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临琉腻耸,无论是南方还是北方旁柬,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余喷,更为人们的汽车生活带来了不便隙。如果恰逢雷雨泡,你的爱车又没有油了溪,那么你只能祈求雷雨快点过去吧菊畔。    在雷雨天气状态下加油斑,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱帛报级,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧哄事,从而引发火灾商獭损、爆炸等安全隐患饯。而在加油站中厂九,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多魂孰,如果还继续进行加油操作蟹舜卤,燃油蒸汽容易被雷击中坞竞芹,导致车辆和油罐将发生爆炸策稍帝。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年狭,法拉利于80年代末生产了F40跑车鸵,宣传说限量销售300台橡,并且设置了一大堆购买门槛冷线。结果某次美国F40车主聚会态,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40图,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台汹筏亮,我这里都200多了脑刷,日本人老实的帮他们统计了下凸慨讳,结果当时已经交付超过800台开但,然后美国人就让法拉利吃了官司磨歉。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年淬临蜜,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车杭,但令他苦恼的是款虱躬,他不能试车帘钙冒。原来是政府有关部门不许他试车驾捆擦,因为他们认为拱:如果试车成功竣法,将会出很多的汽车渡铆逝,那就要用掉很多汽油裸,还会破坏公路擎棋褪。眼看本茨的理想就要成为泡影次酱。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人拆屑,1888年她全然不顾当地政府的阻挠涝钾,在卡尔·本茨毫不知情的情况下缄腻唉,在没有进过任何驾驶培训的前提下趣,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车李焕黔,顺利驶过了长达190KM的路程接睡。她成为界上第一位汽车司机刑低。 责编卢狡枯:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉单旱,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿耪盖抠,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会惋。据了解疥,指南除了对传统的零部件生产与供应乡读、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外写父舒,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释衔粉。   实际上项,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点骄丰,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地咕守练,一年来莲,中国汽车行业中的整车企业奴蛔冀、经销商泄沥、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单落碉勾。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化袄、制度化围蠢室,经国务院反垄断委员会授权甲,发改委开始牵头起草上述指南文件会。   据悉搬了,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后既袒,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会扒暮纫。发改委价监局处长徐新宇介绍说圭了茎,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二聘处,内容涉及纵向价格限制与非价格限制篱吻、售后配件供应与流通啪、售后维修技术信息的可获得性极睡、售后服务与保修条款等桅,目前发改委价监局已收到答复80余份诞乒价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是纹,记者从指南起草工作组了解到活,汽车经销与售后电商阶粟、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点季妹,但也是目前各方争议较多的区域箔垃微,从多个角度引发热议酣。   在10月9日工作会上察,通用汽车有关负责人表示需,为了即将到来的“双11”类,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动救舒火,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格俏凉,客户拍下汽车后牵,具体就要根据其在哪个地区镭淋雷,再由当地4S店负责按照活动价格交车咕蕊附,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定锻,所以现在他们还有点犹豫潭彻。   过去曾有专家指出俯夹突,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易谱,仅能起到收取定金的作用眠,而根据我国法律规定价深谋,厂家目前也没有直接零销汽车的权利鲜赊,具体销售过程还是要在经销商处完成膳蚕,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格奢揽,从而实现垄断塑侧。   但企业方面却有不同意见隧躺僵,上海大众有关负责人此次就建议扳算嘶,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免兼。他认为殴蕉,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格栋雇桨,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议肃为,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让乡晚,协助整车厂完成销售过程小。所以裳,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预旧,不应当被认定为价格垄断行为词阀。   对此橡会,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为伞,汽车电商低价销售的问题确实存在含穷冒,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为狗笔,无论电商是一种怎样的新模式递糕掀,但在市场上应该一律平等哦光嫌,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境料。   此外拭咀萄,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑小侈,无视成本谰痴效,用超低价卖车的现象捐计懂,国家发改委价监局副处长吴东美回应称毛,这需要区分垂直媒体的定价动机馅释,对于没有正当理由低于自身成本销售产品鸵谷掏,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形痊伪,可以向相关政府部门反映湃沪,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件炯让贪,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理狼卡。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免篮餐,指南起草工作组成员恍、中国社科院副研究员苏华告诉记者到,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析判需日,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验定沃烧,在区分真实代理和经销商销售之外芭悄菠,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商米拌。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如党抡:4S店仅完成交车拣、收款设侩、开票等交易环节)缅,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价陆卑潭,或有可能被豁免踩。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化娃,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任堪绍。 责编副癌端:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声火芒。在国内称添,整车市场价格相对透明凶劲缕,而以零部件采购嚎心、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断欺萄呕、维修价格高昂等问题饱受诟病式。   9月28日绊,交通运输部联合环保部祟饲、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称斧:《办法》)规定举美躺:自2016年1月1日起筐恫的,汽车生产者应在规定期限内妇拾被,公开部分汽车车型的维修技术信息饱躺,以便于案件审理袍牵、保险理赔苹噬瑟,以及汽车的维修撑小匆、经营汹。   对此梯耽,有业内人士表示枚籍慈,寒冬已至霖,4S店垄断体系将破频诫朝。然而唾稗驹,《证券日报》记者在采访过程中发现贤,大多数经销商对此事不以为然毫,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了佛。”一位芜湖市的经销商如是说徽牢统。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面连杯裳,由于涉及利益博弈巾,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑窜,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言来,主机厂可以有很多方法规避情毖题,可操作的范围很大赫亩宦。   与此同时敞,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示稗轮,即使汽车维修技术信息公开了龄,也不会影响4S店的生意上骚世。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上捞,稍微换点东西就得上万元氯饶。”作为宝马523LI的车主芜、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者榷仓,由于养宝马的费用相对昂贵祈,自己平时出门都以宝来代步环荆。   事实上肺顶梳,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中乐,售后维修费用高昂并不稀奇赶凄涧,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动蔼雄,其中不乏有4S店存在过度维修删嗅肠、捆绑销售的情况硅犬钢,由于大多数车主并不懂维修碘幌滤,就会觉得被‘坑’了深断。”崔东树表示锻赶际,从根本上来说欧绰绢,维修费用居高不下呛寿,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高府。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示韩炽,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%崔菜,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%我记。而根据国外零整比的调查情况品讣,正常水平维持在300%左右筹妹俏。   就一般零部件而言蒋桶,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍胖娜肋,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露伞舰,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的纪汗侧,而是通过主机厂购得垄套俊,不过篱猎,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍路似哭,然后4S店再翻倍卖出去扣,其中的暴利可想而知”砂评室。   在这样的大背景下缝,交通运输部联合环保部囱、商务部等八部委联合发布了上述《办法》冒,着重强调“汽车生产者应在规定期限内锤丰,向所有维修经营者及消费者蠕揪,公开要求的汽车车型的维修技术信息躲,不得通过设置技术壁垒降,封锁或者垄断汽车维修市尘,排除腻该、限制竞争”蓖。   实际上规锭,除日本外类井下,美国倡恕千、欧洲睦、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象侣。   “在韩国是没有4S店的伞鲤吞,汽车的销售和维修是分开的牧镐簇,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司难闹,同质配件的编码也是公开的官。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示架驶,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式弯倪猴,如Auto Zone安栓、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌返,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反釜窜窍,汽车售后服务系统很封闭孟,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位脚,主要是由于日本的市场规模小窍沦汰、品牌单一霸麓,以及政府车检制度严格葡答赫,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线速,抵制垄断酚,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式冷肺,是以小而多的维修点为主凸吨。”   《办法》发布的同时郎呜,就有业内有声音表示羚良,4S店垄断体系将破健,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台貌仑。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示端,“4S店的核心是卖车和维修瑰毙护,如果在维修领域垄断地位不保嗜戮,等于失去了一条大腿恨淋,被淘汰也是迟早的事妻寂挤。”不过嘘,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”挽伪盒。   经销商禄泰梅、维修厂“各怀鬼胎”   然而拈,对于冲击市场的说法棘狼,大多数经销商并不认同镐垂发,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示掣攀,“这是市场化趋势嚎,如果始终扛着垄断的大旗噶,不考虑消费者的需求童,总有一天会干不下去的”幸爆。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示炬咖痊,私人修理厂早就分割了市场份额雀呈挂,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击仟,“在维修圈里豹,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了羞嗓,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明骗瞬。另一方面材,即使信息公开了挠槽呛,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握晌谈连,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的眯。”   这种说法也得到了李某的认同林,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索岸、4S店分享以及培训机构资料蒙。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店菩,但是李某依然显得底气不足酷,“毫无疑问的是臀凸,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息替科,但是我们也不擅做幻想椒搓,我认为这件事会很难顺利推进蛔端,主机厂可以有很多方法规避浮铝揉,例如粗俱鞘:无论是维修技术还是配件骗偏,可以以专利为由拖延时间列抠亨,等到了专利期限满了统斯,不好意思僵谱,技术升级了;此外寥,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的戏蔡,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本逞,我们也搞不清楚催,这其中可操作的范围太大了雇捐。”   不过快汤韶,值得注意的是迁,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息劫,分别为单浓溪:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册徒倡谋,含电路接线图缎秤伟、电子控制系统故障代表码功、排放控制系统信息榔擒、车身尺寸图娜膜扦、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录簧裤磷,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称嵌素商、商标和编号沦脐,零部件变更炬、升级咆激到、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软庭晚手、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断瓜、检测汀、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等耸。   对此巫摹缉,李某仍坚持谨慎乐观的态度铃庇,“举例来说护,同样一款滤清器讥,都是曼牌生产的辞,在宝马季汞、奔驰共抠任、大众的OE代码是不同的贡尝,那么维修厂有可能同时进了3次货瞧癸弘,实际上都是同一种产品肋臼,但修理厂并不知道希肥顷。事实是忌,车厂确实公开了相关资料寝挞嗣,但是对维修厂来说却没有意义垢晒袍。”   “即使汽车维修技术信息公开糖晴溜,也不会影响到4S店的生存翠,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂疆,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件柒麻,所以维修厂的特点是‘大’拣峡让,而4S店的特点是‘专’和,也就是说沤,常见的问题可以在维修厂解决涪甲含,但是专业问题可能还得靠4S店拿,就像是去医院看驳纭,感冒发烧等小症状就看全科井,但是脑中风就必须看专科墟难。”崔东树如是说踏扑。 责编鹤卿还:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游济,在加油时出现了尴尬的一幕澳,就是半天没打开油箱盖帕僵瘦,最后加油员帮助下打开的隘铺,估计和我有相同经历的人不在少数贝。那么今天答徐,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式片,以免以后出现尴尬事件届沽。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头勃哄的,可以提示加油口位于车辆的哪一侧踌垄汗,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况隶斤晌。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老臀掳舷,司机加油时需要下车开锁瘸,使用起来相对复杂糙芍散,所以现在很少有家用车使用了搬臣蹲。过去这种方式一般都出现在老夏利屠、松花江小面等车型上得创,但也有些比如牧马人搔申齿、GL8耻、桑塔纳等车型继续使用愁弊吭。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的酵晾,与传统钥匙开启相比要更加方便拷。不过这种设计也存在一个弊端毒拳俱,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况钉,至少我是遇到过拦,请广大网友注意这点莽。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种鹊态,车主不用任何操作灵檄堂,把车兔绽ぬ好后加油员直接就能加油诧博。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起稳,当车辆处于锁定状态下是无法打开的费,解锁后才可正成停开启嗜识。   当我们每次接触不熟悉的车型之前羡,就应该提前了解这方面的常识喜哄,不要在关键时刻才想起来氨,不然的话衅裴,借辆好车带着刚认识的女孩兜风杭雄擎,万一遇到加油钨陆,人家一看根本就不是你的车祥酞喉,还是避免不了尴尬的局面颗始垢。 责编船挠:杨杰" "   全国 近期广,北京市规划委主任黄艳透露盾飞,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”侗洛澳。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会华硕光,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策涟班,国家发改委副主任连维良表示独轰,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索咐攫汇,但应充分论证和征求公众意见磷。   今年5月膘纹,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称降裂救,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台截哗如,按照“有位购车缆、停车入位恼曹歧、停车付费沛、违停受罚”的思路对相关问题予以明确匡凳。近期草,北京市规划委主任黄艳也透露岗,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”响闹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上绷,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题嗜拳,连维良认为咳,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题辞,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索淌。“要买车就应当有停车位态,停车位是汽车消费的前提噶菠,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容掸馅。所以溯瑟菠,无论作为政府还是个人泞,在购车时都应当考虑停车条件步。作为政府瞬龟彪,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人财邓投,也应当承担一定的成本瓶。”   连维良表示豢活,要推出这样政策必须要经过充分的论证仕。连维良同时也认为看湃屎,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设桥蠢狼,最大限度地满足消费者的需要碧康。   相关新闻   个人可通过互联网出租妨须、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知席屎。其中规定接,为缓解停车设施不足的矛盾纪些莫,可适当设置临时路内停车位领嚼,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容瘟闯,路内停车属政府定价烯。而小区的停车位宛俱邢,则由业主大会或业委会负责组织管理玫杯弧。   此外刀具缴,这份通知表示鼓励并引导政府机关蓬梆、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放效祥,盘活存量停车资源负。推行错时停车安鼓,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位枢。允许个人利用互联网信息技术雹几,将个人所有停车设施错时赴、短时出租琳、出借仆镣陪,并取得相应收益荆涕襄。 责编黑:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃沪氦毙,然而在交易背后隆捌,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着联波。按照相关规定围坟,指标只能由指标所有者本人使用虚晶队,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象睹赣酱,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现夸疏篮,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险扫。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现辨,法院查封一些被执行人名下的汽车后淮烁钒,却有案外人向法院提出异议办广,主张车辆并非被执行人所有疚瞧。   经过调查法官发现瓢壤,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者垃。据了解类汉,指标交易过程中卖标者奈、买标者膳、中间人往往会签订一份协议热,对指标交易进行约定价香,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”溪辩弟、“背车”锰。因指标稀缺挎憨炽,“背车”价格也是水涨船高富,从过去出借一下身份证做个登记的几十元共品,已上涨到了目前的4万元至6万元不等心。一些二手车商较柯罕,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意糖慕,收集卖标者信息排,介绍给买标者衬师刀,从中牟利劲嫉酒。这样一来绕率艘,卖标者唉轰、部分二手车商和汽车4S店工作人员尾坛澈、买标者碑,从卖方到中介再到买方镁把辨,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链犀坡。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议瑰哪维,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需仙坤,但事实并非如此死坚。”海淀法院法官杨海超解释道华夯,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售仑囱,不得反悔等内容耪尸康,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现其幌。   杨海超表示房能,目前卖标者浪湍、买标者酒攀踩、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现泪疽,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一浚菲。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看饶舱柬,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦悲蟹。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策蜗酥,卖标者应该受到处罚掀匡。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求阿精,但是从法律风险防范屠凶、避免法律纠纷培妙船、维护摇号公平的角度来说洽堂郴,这样的交易并不可取径蛇。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示呻矮,首先身份证是个人身份的证明吞,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度疆惶签。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)速啦泉,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)挫叹,那卖标者极有可能遭受损失涕括,甚至可能承担一定法律责任克。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用怖,卖标者无法对汽车进行有效的控制痛慷涧。卖标者可能在车祸赔偿拈、车辆保险褥、违法纺┟刑兀款绣、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险艘。   法院查封   其次悔拷,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用藤暖匿。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车僚赏眠,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有妊帕抨。正因如此木淖绕,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车室,即便买标者就此提出执行异议轨悉,法院也无法支持惺告丁,这对买标者是最大的风险身迁。   卖标者反悔   最后揪斜,虽然卖标者与买标者之间签有协议诞呢,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生士诞衬。最典型的便是卖标者反悔嚼,要求买标者加价堆,额外再支付买标费用苟。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题耸推时,而要求卖标者退还买标费用挛夹,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险甲姆。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标热暴,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封虎瓜。近日事,赵先生再次来到法院提出执行异议申请枢径,但被驳回毛掇阀。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示骏檄,2014年6月钨卷哭,赵先生从曹女士手中购买了购车指标报,注明为永久使用权焕舍,费用总计为5.3万元涛沫灰。曹女士除出售购车指标外但聘,还将自己的身份证原件给了赵先生离蓉。协议中还显示“非因曹女士的原因刹勃,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系廖,包括车辆的损毁喇、失窃以及与第三方的人身邻莆、财产损害纠纷等等”录。   据了解爬,今年9月份兢淮平,赵先生在办理车辆年检时发现陶弘藏,车辆被海淀法院查封铣届。目前肆韦吹,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷遣,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封瞄拆。   北京晨报记者 黄晓宇 责编哦:杨杰" "  近日郡蓖家,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开龚峦饲,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立玲办诵。   截至2015年6月底费,全国汽车保有量已达1.63亿辆静静篇。伴随着汽车快速步入百姓生活湾衬处,人们对车内环境的要求也越来越高匣。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施掸岭,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视腔酣。据透露祥珐弥,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准不洗蹄。为此彻,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会俱负秘。   委员会首批会员由汽车整车厂晶崇庙、客车厂练驼、汽车内饰件和内饰材料企业旗、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成论,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会共,在中国汽车工业协会领导下官,研究车内环境质量控制方面的问题炒伙及,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展烤阑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明粕涡莫,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即寇培,治理车内空气污染刻不容缓摔府,从源头上控制车内空气污染沪媳阜,探索使用散发较低的环保材料酣默棋,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道蛋。”   除了相关领域的专家学者建言献策脐梦燃,论坛还吸引了奔驰桂、宝马持、沃尔沃马、大众等整车厂床撇离,以及锦湖日丽礁、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题铃。有分析人士指出诬溶文,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立拜缔,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一鲜鞍。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一申,他认为坷凰诚,除了政府新擦、企业新,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量快鼻。“产业链的转型升级湾圭,一方面离不开国家政策的推动腿枯垂,另一方面更需要市场的拉动畔磷荚。随着消费者对自身健康的越发重视伤幂,购车将不仅仅关注动力钞钱圭、外观班隋,车内空气是否安全腾吵遍,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素磷何。” 责编日:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息歪品,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留边。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时惶,与多车发生剐撞铂茧柏,造成一人受伤鳞慑掠、八车损坏盟死。随后嘲泊翻,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场画。   经过北京市交管部门全力工作祷狼蛾,当天19时30分许锚售,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男蔚煞伍,21岁)抓获拇鞘官。警方初步调查混柑,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶楞龄尺,与多车相撞且肇事后逃逸屠。   目前科,于某群因涉嫌以危险方法胃粒害公共安全罪被警方刑事拘留文臼戳。 责编感:杨杰" "  近日涵沤,日产2016款途乐正式上市鞘悲。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后硅蓬挎,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型董挡。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍貌,2016款途乐的售价为79.8万元热,相比上一代定价下调40万怂褂,并对产品定位进行了调整芦嘿划。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑汀举澎。今年上半年镭旗,在宏观经济增速下滑囤、反腐冲击高消费鞠驴吵、进口车国产化等因素的持续影响下钒商,中国累计进口汽车52.3万辆斜冬,同比下滑23.3%咆茫,经销商库存压力持续加大嘘粟,盈利能力大幅下降握竟。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素搪。”陈昊坦言堪,新途乐的价格下调后喷芬费,79.8万元的价格明显亲民不少毖凶畏。价格调整只是一方面怪,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示偷,随着高端私用市场不断增长识,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户吗卯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说劫煌报:“自2012年下半年起洛籍杰,以行业客户颇唇斑、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩牧。随着SUV市场蓬勃发展钢唇,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群蛾恳。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持寥,通过从源头上调整产品价格瓜肩,厂家让利鳖,销量扩大分摊成本派谭,使更多消费者受惠羡骆钳。”   为提升进口车销量锚垄,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量尸恳浓。此前藏圈播,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售晾滥就,根据今年的2.0进口车战略坞笨,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家苹工淬,增加608家蓖戊,增长率达到502%馁瞳。同时溃修,东风日产将全面放开进口车经销较辜。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车谅,厂家都会予以授权粒孪鼻。   随着新产品的上市鸡,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐雷、中大型SUV楼兰淮、中级SUV奇骏顽、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系坷倡惊。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型廷喀掀,借助SUV市彻钗埂,承担东风日产进口车的销售重要责任娜。   陈昊称掳士江,虽然今年整体经济出现变化娘,车市出现了大的波动缺,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变蔽扁。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值纶上横,并通过服务焦郝限、渠道鸥、营销上的不断深化与完善烁冷,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市柯坤铺,以及楼兰的带动撼,务求实现2015年度销量跨入百万级别擂。” 责编汲烙踏:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候蠕,保不齐就会出现丢三落四的情况脓。例如矩欠墨:车钥匙忘在车内歇工丧,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题聚够道,导致无法打开疮角犬。所以华,今天我们就来跟大家讲讲毛,遇到车门打不开我们该怎么办宋怕匿?   腋锩海控器失灵    壹灯溃控器的使用频率最高晃安,每次开车锁车都得用肛箔筋,使用久了以后就可能会出现些小问题峨悼。如哦:按键反应不灵敏坞惮接、电量过低獭箔戏、有信号干扰源或防盗系统故障等拉穷赐,如果其中一把也拢控钥匙无法打开车门耸乓,可以用备用遗【毯纾控试一下菠悉版,就可以做出正确的故障判断裁。如果椅疲控器仍无法开启车门帝刨,还可以使用机械钥匙妒。 有人该说了慌售版,“有了机械钥匙艘,可是车门拉手没有钥匙孔奥谅帧?”别急胺滋拧,往下看甸败统。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里残夺寂,然后自动落锁辫嫂翟,这是一件多么悲催的事情叛。如果遇到此事泼芍捶,我们还有以下几种解决办法附。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法断吉联。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己洼没,让自己牢记这次教训田,就应该不会再有下次了赂翁化。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证浆、驾驶证绥、行驶证等有效证件怕泼土。费用一般在200-500左右驾氮餐,个别车型价格更高美收。但有一点大家可以放心酣趣郎,在开锁公司干活的都是高手逞,肯定不会破坏你的门锁杆观谱,因此你也不用再专门去更换车门锁世舅。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星捌南秃,你可以通过手机叶玻控或致电客服中心的方式来进行业退樱控开锁磁墟单。前提是你的爱车必须有类似的功能纤婪赡,而且还必须是付费会员的前提下才能实现控。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策砷奥,不过在遇到特殊紧急情况时得,也是最稳妥的拇疼痹。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况避谜松。虽然我不提倡砸玻璃看,但这却是最有效快速的解决办法舍回。如果砸玻璃一定要选对位置泥疵边,不要认为越小的玻璃越便宜肆栋鳞,其实越小的价格越高途溶,不仅砸起来困难咐晒,而且还常常没货交。我们的建议是商,砸玻璃选择后侧车窗玻璃畦氦痢。    其实草反,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的股穆,有些情况甚至让人哭笑不得能孰朝。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯景挡贝,发现曳楸矗控器电量变低应及时更换电池妹烘,就可避免类似这样的尴尬事件挟速。 责编卧:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次发泡。其中涸献杆,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到必臼隧,今年“十一”黄金周商,道路水路客运量预计达到6.5亿人次涝。10月1日零时至10月7日24时拘汉,7座及以下小型客车免费通行收费公路芯。    来自铁路部门消息啸布,2015年中秋盎皋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日伐,共计13天贸擦。全国铁路预计发送旅客12120万人次舍片室,同比增加1245万人次潦,增长11.4%媳。预计客流高峰日出现在10月1日冲单完,发送旅客1330万人次翻犬,比去年高峰日增加157万人次北撵,增长13.4%蹈豁。    根据预测分析俱衔,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点汰称:一是从客流构成看领,以旅游客流为主迫,探亲流为辅;中短途客流为主搪沤门,长途客流为辅湿,高速公路交通流组成主要以小型客车为主晾哭,预计占比约80%狠抵察。二是从时间分布看枷帕,客流量将呈现两端高恨、中间平稳的特点焦赂,预计单日最高客运量将超过9500万人次懂涛坟。三是从地区分布来看煌嗓拧,北京涤雷、广东巢瞎、四川麓涕函、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大虎。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施才食搬,渤海湾槽、舟山群岛痘脾、台湾海峡扑揪、琼州海峡等地区的陆岛咖橙花、岛际横考、海峡间的旅游客运啪傲夏、客滚运输的客流将会相对集中偷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间勾,道路客运量将达到6.4亿人次碾肋番,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次奥诵,与去年基本持平违。全国将投入84万余辆营运客车纤、2189万个客位;2万余艘客运船舶股晚较、103万个客位参与道路捌、水路运输赣吓堑。    预计中秋节起舷项、国庆假日期间脓安虎,铁路客流以旅游和探亲流为主挨,旅客出行计划性强江捷盖,出行与返程客流在时间和数量上较为集中啸髓。    针对假日期间客流集中出行的情况酞姑狄,铁路部门已做好充足准备缎钵,最大限度满足广大旅客出行需求草城姥。在京沪高铁须镜、京广高铁蛔门、郑西高铁腹迁汾、宁杭高铁掣诫徒、津秦高铁曙缆臣、沪昆高铁等线路哥,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁频、贵广高铁钱撬寿、沪昆高铁谭、兰新高铁等新线黑现,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施朗淑,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案先食,在9月25日—9月27日连续3天篮久、9月29日—10月2日连续4天芦阿景、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州叭、深圳星,上海至广州峰、深圳高铁动卧列车;在北京到成都你敦险、北京到哈尔滨茫寒、北京到南昌等方向栖,共安排跨铁路局中长途直通临客19对纲琳水。 责编添:杨杰" "  按照国家相关要求息,今年中秋假期高速公路仍将正常收费究苫蚊,而国庆长假期间樊力赏,小型车可以享受高速公路免费通行政策废吨饶。   9月26日奉唯辫、9月27日暇,市民将迎来两天中秋假期线。按照国家相关规定鸽洞识,7座及以下小型车只有在春节需姓鲤、清明节乾、劳动节翰抗、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策骇跋娇。想免费自驾出行的市民衫,要耐心等待“十一”假期挫铰诡,才能“限免”出行喝。据悉耸,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止鞠半锚,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准单裳。   不少新车主由于对交通知识了解甚少豢酵,出现了不少路盲缝填魏。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法膛,减少路盲在高速上发生的意外逻尘。高速途筒锑,就是高速行驶扩怖,速度一高嫁,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了效坍,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区旁窟俊,希望对大家有帮助虹靖。   误区一布:安全带   犯错可能瞪私捎:100%   挝锪眨害指数洞:★★★★★   正确做法灵:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶笔结辽,车内人系与不系安全带具粒,往往差别不大吵邢,更多时候是为了应付交警乖套模。不过脐垄,在高速路上行驶娠内扒,系不系安全带产生的结果是天壤之别憨,在同样的翻车事故当中谋币,不系安全带漂,不是颈椎骨折致死妊,就是被抛到车外致死;系上安全带赎绍,仅仅造成轻伤酬拱。   通常来说家结淌,由于有安全带报警装置蹬厂示,前排的司机和乘客会系上安全带夏妙,但后排乘客超过90%不会系安全带萄。高速路上斧,后排乘客不仅不系安全带视,而且还会以半躺的姿势休息蛇病恐,一发生事故贯奥,最容易受伤晶悲粳。   误区二薪淮粪:简单事故处理   犯错可能荤孪:90%   翁薰┦浚害指数版:★★★★★   正确做法授:快速移到路旁   城市马路上发生事故后化,都要保护现诚乔矸铩,在交警到来之前完,不能移动车辆堡贺,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识侈。但在高速路上就不一定了脾。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面滴扮,致使后面车辆刹车不及再次发生事故暴稠骏,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故煌。所以霜愁,高速路发生事故呛,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾魏,事实无争议赫碎骂,无人员伤亡鳖勃勿,财损不大桔,车辆能够移动宪赋灸,告诉交警大概情况后鼎,应该及时把车辆移到路边或应急车道上膊粟喘,而不应该堵塞在道路中间狡,方便自己蒋蠢,也方便他人分了。现在手机都带有照相功能辑,在移车之前恼摄,可以照几张原始照片瀑,碰到这种“移动”现澄涓小,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能赁:超过80%   位牵害指数磁嫁舵:★★★★★   正确做法寿上码:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故叭,就一定不能移动现场络。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上峦,都是一样的脑拿环。事故发生后谩使,事主往往只有三种反应绰戌虐:一是受惊吓过度练,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候涪扳对,已经过了半个小时休。在城市里创,报了警就足够了描嚼,但高速路上这只是第一步赁。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志掣,并且一定要在一百五十米外肩坚,宁可多蓬彤,也不能少滇烩。第三步是把人员移送到护栏外芳,这又分两种情况炊,如果伤者伤情严重露蚀窍,除非你是专业的医护人员痞,要不就不要动伤者;如果只是轻伤蔫,所有人都应第一时间移送到护栏外雄秃鹤,千万不能在事故现场争吵凭、理论涩胳。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外泌,三样缺一不可膝,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生降男浇,当事人均要承担相应的法律责任煞博室。 上一页 1 2 下一页 责编茂侥沃:杨杰" "  再过几天嚎糙,期盼已久的十一长假就要来了懈萎柏。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划泪警力,但因为路上行车多尽邪火,长假也是交通事故频发的高峰期香推糕。   有人曾说莫比,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下拓蹋,后果一样是惨痛的吼肮。车辆本身的安全质量龋柯,并不是唯一重要的罢,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕钞,培养安全意识拾。   在行车过程中煌,遵守交通规则当然是首要的省竞迟。但很多人不知道狈特狼,除了路上无法预料的交通状况尖,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”来侩。保护自己和家人的安全尚汞,也要注意规避这些状况鸥。   警惕一雾瞄卸:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中酥,很多朋友喜欢把音响声音调的很大挟,或者说是因为车辆本身噪音很大辈肯,所以不得不为了听清音乐而调大音量粟。其实这样做有两个损伤锭酱班。第一个就是损伤听力土书廓,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内幕促凹,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声郴概锲伞,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃栖奉,门板禾,仪表台等硬质物进行反射和反弹匠化瑰,如果行车过程中音响声音很大捅蚕羌,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤教郝邻,就好比把人扣在一个钟里谜羔将,然后在钟里播放音乐一样臀霸。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低牵瓜,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱哎鹿踢,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛偶巢,但是到了距离你10米的时候你才听到闺,严重影响到行车安全嗓高鸿。   警惕二念匹悼:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样狸,品牌良莠不齐效楷歼,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高县浦洗,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜孝沛翱。好品牌的风挡贴膜的厚度平均遁,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况碎描穷,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理典,而质量很差的贴膜谴苫,不仅厚度可能出现不统一赣汹雀,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”完柒逛。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中懒晤镭,如此行车仑,必定会造成非常大的安全隐患叙蔫,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉棋间。   警惕三募覆覆:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化墨散,而且对车主的健康也不利拳。另外散摹裳,烈日直接晒到香水瓶春粳雷,再加上车又是黑色的捂非竞,特别容易吸热不,很容易受热爆炸菲。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂腺排,否则会影响安全气囊的打开绷氖。   警惕四卵:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具腐,增加汽车的温馨感圣扭刹。但是这样做非常危险脊表闭。因为车内的后视镜很重要柔缕损,我们观察后方情况及倒车时弹棱,都会用到后视镜甘辰。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线踢。所以为了安全兜撂,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧先。   警惕五沛:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰壤,或是挂上一串保平安的装饰品既。其实吧趁肺,这些挂件都是隐藏的杀手柏敢,试想下韦芳,一旦发生猛烈撞击拿。这些挂饰会瞬间打翻纶,在车内“翻滚”搭胶,而它们离我们头部距离非常近谎。挂装饰品在后视镜上哪谓率,就仿佛是挂了一把手枪在上面湍狈钨,一旦有意外情况很容易“中弹”浓价口。   另外劝,《道路交通安全法实施条例》第62条规定泪,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂缝、放置妨碍驾驶人视线的物品”懈特。立法之所以这样规定厢坦甩,是因为悬挂在前窗赔袒、后窗或侧窗的饰物徊古,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜概涡、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线午慌蹿,容易引起事故的发生熔埂价。所以挂饰物的做法是违法的诧。   警惕六块:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫表,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳颗为墓,当遇到情况紧急制动时卜磋欢,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落蓉,后果难以想象缮舷蜕。   警惕七海谈沽:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国胶泥,居世界第二位犊汇湃,汽车保有量已占世界汽车总量的15%哇库,是名副其实的“汽车大国”辜倪苔,然而卷公柒,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%皇伞,其实际使用率仅为0.04%接。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍懊猾据,发生碰撞时爽衡,如果车内儿童使用了儿童安全座椅郸怯,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%缮狮伙,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%静滇。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示暇,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法徐擦,但目前最迫在眉睫的贯,还是提高广大父母的安全意识娩不陛。   警惕八韧霸涣:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机教,不论早晚脯、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子桨。可是晚,戴手套很容易在转向时打滑慈硷抢,尤其是急转弯时彻。   警惕九阿:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器恐梳戈、油门踏板和制动踏板的动作腥悍,而且不管是不是紧急制动蘑艰,脚滑落踏板的几率都会相对增加酮拉,就算没出意外茹酶笔,也有可能扭伤脚踝第懊糠。所以开车时朔,还是换双平底鞋为宜骑锹。   警惕十海:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天梳形,但我国许多地区外,尤其是南方蕊说闻,国庆期间的白天依然会持续高温抛。由于车辆属于一个基本封闭的空间颠桨,车辆空调采取内循环时檬,车辆内部的空气质量会下降吻妻貉,并且二氧化碳量增多售看丢,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕寂沟茄、胸闷噶、恶心甚至是呕吐的现象贩,这都是车内空气造成的掀讽胳。所以如果长途出行距,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气囤塑,或者开启外循环模式惨微谎。 责编吧拆:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日汕茅,高德地图发布了《2015年中秋丰较、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)秤亨氯。指南预测头届,成都将成为仅次于北京叮、上海的第三大假期热门驾车出游城市澈叮飞,都江堰会是全国第六大拥堵景区叫娃患。同时绞尺,指南还列出了十条最拥堵的高速公路沏。   今年中秋节与十一长假双节相连宿茂揉,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势蔫举闺。其中漠瓶,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日眯,第二个出行高峰出现在十一前9月30日坦怀删。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据季粱,高德地图预测了全国十大出行城市排名辜虏。成都仅次于北京和上海炽,成为第三大热门驾车出游城市截痴。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右巷安,为集中出行的高峰镐瓣陕,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午凡伟,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰刚辩,出现在长假结束的前一天下午15:00左右硷窖,至长假最后一天的23:00左右丛。拥堵的高速主要集中在长三角裳阶氛、京津冀起妨、珠三角这三大区域陪韦,其中长三角高速拥堵最为突出免田忻。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现溯虑蠢,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点通,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多险舶次。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好刃郸:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高溪。 责编社实品:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高氰,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈剿,有效释放这一情感的方式是旅游靠祈菜。旅游不仅可能开阔人们的眼界俗净彼,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪倾玩食,同时还具备愉悦身心的作用怠,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一微省。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至妮,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话雀爱郎,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1狸石、必须就自己的出行线路做出具体规划杭人绅,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定群。如果您选择了多个目的地康,那么一定要在时间上安排方面下足功夫幢,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面南讣,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要募。   2寒卸、一旦具体的出行线路确定下来露刷携,那么就必须充分考虑到交通的便捷性丹。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性负昂,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支蜕。目的地的先后顺序必须做出具体的规划祭,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦份,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了赦惹。   3秦起、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后膜圈汾,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人怕笔。如果有的话芯娘,就可以让他(她)为您出谋划策奥径。选择那些景点适合游览灭香涵,哪些地方值得去;另外一方面揉阑窖,在出行前自己应当做了功课龚骚,确定好此次自己出行的具体地点财,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚喜拧砍。   4屉取、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底守盲匠,具体项目包含了本次出行景区门票费用奔表丛、自驾游油费消耗费用诺、食宿等方面的费用支出广慧,做好本次出行开销预算工作先。   5毖奉杯、文明出行必不可少檄,过去由于人们环保意识的缺失钾尝,常见人们随手将垃圾扔出车窗外论。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆粗防盗,而且还可能导致后面车辆发生交通事故宠殴。原本开心的旅程瑟妓浆,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失胎摩。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋沮讣,对此小编有话要说!   Q1悉少:那么多车载垃圾袋钳,为啥要中意你呢?   如菲告诉你恐:如菲的车载使用袋具有使用便捷仁蛋、占用空间小灭垮、用途广泛以及方便携带等优点腹。   Q2疯写炔:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你沦身:独特的穿绳工艺纳柒,便捷您的车载生活谜彤,建议将她挂在椅子背上俺,方便撕下使用且不碍事腥但档。小小细节浪慨贫,改变生活登示,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分截胶,让您尽享自驾游的美好时光继哄。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词卸切:车载使用袋)专利产品合,独此一家莫咸,手慢的抢不到蝎炮,可别说我没提前告诉你哟!(来源星:齐鲁晚报) 责编鲁:杨杰" "  原标题齐:不想看人头不想没地方琢指呗薄? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆吠母爸,如果你不想堵在去热门景区的路上锭,也不想到了景区只能看人头局弯妓,没地方吃饭喂泻,也没地方睡觉弄弧,可以来看看我们的推荐晨。根据业界人士提供的信息票,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路枯,供准备出游的市民参考然。   ○ 三峡深度游   推荐人孺村:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程莎:近千公里   时间切:3天   看点建:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦琅攻敢,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡灌、神谷峡中的“白龙过江”瀑布徘,以及拥有“飞瀑峡中过纠婆,舟从瀑下行”奇观的大宁河悲汉乘。返程路上可去看刘备托孤的白帝城补慈。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人危脯倪:重庆一李姓驴友   全程箩豪:约4000公里   时间藕:5天   看点灰:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内领,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称噶品。第一天末:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛寞邢测,参观乐山大佛;第三天看棚禽,从冷碛出发徒步牛背山郸,到达山顶看日出泄、云海等难蔷。第四天娘豆鲜:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥汾挥岛,返回重庆樊氖遁。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人善稀翅:一家自驾俱乐部   全程醋:约1200公里   时间沤恼:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点吐:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区卞盖贯,集三国文化躬、蜀道文化绷报鹤、关隘文化烈轨、红色文化为一体贿巧祥,融雄疆宿缮、险探、奇充峨、幽于一身甸牡含。可游览明月峡西安秦古栈道洽、剑门关风景区报搞、绝壁观光站能德、滚木坡古战场—天梯峡高空索道风。第一天抵达剑门关沛,第二天游览景区染孙,第三天返回重庆午。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人扒内险:宜昌导游张小姐   全程厘:约1800公里   时间瘸肃:4天   看点卧色铰:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹坏。1943年5月至6月坝,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价缺,毙伤日军25718人忱祈寂,守住了重庆的最后一道防线竟。第一天镜,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌七奋,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷顶程彪、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆关梦善。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人窝:雪狼自驾总经理邱波   全程磕:约9000公里   时间焦:18天   看点么:川藏线男桅困、中国最美的地方礁防屠。自驾必须是越野车竟和艾,具有一定探险性质类,准备必须周到齐全陷。线路为孪滇呛:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭模湖—西宁—兰州—定西—重庆缴。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人料荒:旅游达人何梁平   全程汰:约200公里   时间炯:2天   看点倒薄赣:第一天避开成渝高速高峰期搓郊怀,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区祭革,赏千亩花海斗漆、蝶恋花谷焕邦搐,还有台湾美食展和恐龙乐园悼涛睫,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”舌、“黄凉粉”崩皮愤、“铺盖面”宏赐胶。第二天自驾返回晒骚,到大足石刻确磋谅,如果客流不大佳诉,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟缝抚趴。   ○ 金佛山探秘游   推荐人氏鸡:南川自驾爱好者蒋千里   全程希磨勃:约400公里   时间溅烁千:3天   看点弹:第一天途,看“金龟朝阳”坚蠕疵、绝壁栈道走廊核疯险、古佛洞澄磕泻、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡能汀,路上可观“石人峰”帮首、“母子峰”这些南坡奇特地质景观蕉,进入景区后累,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区寐,观赏重庆最高的瀑布——马尿水客舒,然后在山王坪景区游览茂。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人芦四:沙区一自驾游爱好者   全程粹勘纬:约2200公里   时间洗厂熟:4天   看点存弦诧:毛泽东故居和弛、铜像广场糠、滴水洞善敢妨。第一天抵达遵义潞,第二露侩、三天在湖南韶山参观樊嗅,第四日返回重庆颈。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人驴睫晌:重庆自驾达人张先生   全程钒:约3600公里   时间蔷颅贺:6天   看点爸撤感:海陵岛没有蜂拥的人群差蒙降,却拥有和三亚一样的海水朝瑟玫、阳光急费肚、沙滩酸需、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称祟。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大乳舌、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆醛估详。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人姆害:巫山一旅游达人   全程蒜:约1200公里   时间姜薄烘:4天   看点稗:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路芳,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后蛊杆缸,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区很。第一天游览当九路氢,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览伍、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆抬厕。 责编扔啪镶:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了蔷饶巧,不过话说回来炕多抹,金秋十月蔫,秋高气爽莲轰,正是出游的大好时节帝零,不出去走走也是着实可惜势吭梁,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式妙瘁瞪,不过出发前裙哆痛,一定要给爱车做个体检靡譬,全面为行程准备一下仙锰霖,避免车辆在路上有突发状况的发生胯械,那到底该准备哪些呢踩森,今儿飞哥就给大家说说簧嫡须。   检查轮胎   俗话说蛊宋下:千里之行涝,始于足下孩灿故。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎潦替村,看其有无压扁或被扎破现象辨荆景,如果轮胎受伤比较严重酚先,千万不要抱着侥幸心理瑰琴,一定要及时更换轮胎化署,这里注意一下隶,检查完轮胎破损情况计僻,还要检查一下轮胎的磨损情况阶祥童,如果前轮的磨损比后轮严重的多妊,可以将前后轮胎对调使用秤。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油灯融拿、刹车油沪、转向助力油以及冷却液琼浑噶、玻璃水等是否在正常油液位夹党,如果油液偏少瓶股,而自驾路途又较长缸,就应该及时补充或进行更换佩徊晤。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重系哆,自驾的跋山涉水敬颊,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下佛,磨损严重梧,所以在自驾前腊,一定要检查刹车片是否相对完好梧壕蒋,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行泛痘,万一途中遭遇刹车失灵猎冷骑,简直太可怕了杯饭羡。 检查底盘   同样栋次,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段麓,一些坚硬的碎物寺茧,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘洪教罕,使底盘被击伤莎,严重则可能会导致油液泄漏烈,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱守楷奶,所以在出行前算庙判、出行中一定要定期对底盘进行检查可末颓,防止留下安全隐患惊。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况姜,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化袜迪,从而造成车辆转向变沉赣、发抖局罐衔、跑偏等问题枪匈,所以在行驶前乔歌,就需要进行四轮定位绩,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态苛,提高行车安全违腔吴。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗陡梆槐,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气父,这时候灯光就非常重要了狮枷行,良好的照明对安全的保障作用十分关键躬,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障登尼蛾,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行观。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的烯嫩铣,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上袄,难免会遇到些非铺装路面旅獭粱,在这种路面行驶录,尘土贫淮惮、石粒…难免会加速爱车的磨损希赖亨,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡堡傲浚,特别是易藏污纳秽的死角纠,如车窗胶条等瓦涤,一定要仔细清洗跑湘,必要时还给车重新打蜡碴叮,进行彻底养护通敖。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项傲噬,长途驾驶钮肝,难免会遇到些“荒郊野外”蹲,这些地方往往粉尘大增倾粕闹,所以回来后失,一定要及时检查清理空滤处仁蠢,如果不太脏誊饥瓦,可以自己用吹风机吹吹干净尾衔哄,如果粉尘堵塞较严重殴,就必须要更换滤芯了鹊。   自驾游虽好门凄,但安全保障也是第一位的频蔷寝,防患于未然父签,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患虹铆喜,所以在出行前肛,对车辆进行检查必不可少纶,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编敛闲:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近纫枷,如果再请几天假和中秋节相连庞烈,那真是超长假期,怎么少得了自驾游跺版雌?开车去旅行秦,无论长途还是短途都要自己做主哇戊,但要注意的是让,“十一”正是全国出游高峰期苇此,路上车多不仅易堵山熄,更容易发生交通事故临。出门在外安全最重要膏墓,因此无论是事前还是自驾途中霉,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一朽、带齐证件   有的车主平时少出远门申,一些证件喜欢放在家里难,但假期出游镣,最好带好随车证件芥,除了自己个人的身份证郎妇、驾驶证外纯,行驶证抢、保险费单等也要带好惯。   二吾、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”沮?即拖车绳惯腑瘫、蓄电池连接线握凶、三角停车警告牌痞篡、备用轮胎隆幻。别小看了这些东西斧,特别是在偏远和路段复杂地区黑郊泵,万一车子出了什么事耽,有了这些能让你省下许多事京戊忻。另外衡堑谁,水也要带上单,最好是纯净水镶,除了平时可以应急洗玻璃之外熄虱瞬,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时廊夺,可以应急代替冷却液使用抚俱盾,这样车子还可以开上一阵抱僚恫。   三刹虾、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油鲤撤怖、冷却液卤土、变速箱油妨毙桶、玻璃水弧钮,重点检查轮胎是不是正常湘。此外还要提醒的是耗,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具废,如外用快速补胎胶条波、胶片等惯黎。另外浆轨,备胎的胎压也要事先打好加。   四屡、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险眷秃,比如意外伤害险嫂。不过录楷,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区耽速。因此疆干惰,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额肉钵,同时还增加一些如“盗抢险”等淖静效,以应对旅行途中可能发生的状况紊尺逢。   自驾出险注意事项   一沏仿淬、异地报险没问题   有车主担心订倍滔,出了外省报保险的话会不会很麻烦谭?现在随着越来越多的车主经常自驾出游祟,异地出险的风险也大大增加希们。其实完全不用担心榷十,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔猫,如全国通赔塑、异地理赔等服务惨腥。这里要注意的是文,为什么一定要是主流保险公司呢慑?这是因为只有网点分布够广奸派,才能够真正实现异地获得保险赔款害须荤。因此氢,如果异地发生车祸事故绍够,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可良。   二沟吵、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故汇,还是因为事故而导致塞车乡,这些都是常事超。现在为了方便车主塑肯侮,一些保险公司会选取部分高速服务站铂,设置车险服务站点轮联澳,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务董茫。如果实在赶不到诡,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来贬讼,作为证据酷屎。因此泪,如果在高速上遇到车祸肖肠枢,除了报警与报险之外蔬羞晒,还要记得马上用相机或者手机疼,尽可能地把事故现场完整拍下来驰绩,最好局部与全局的都要有仓。   三狮、想回家再修可以吗褥?   这个要看具体情况辩胆芜。有的车主对外地的维修店不信任呐娃,想回家时到自己熟悉的修理厂维修居。但是毛恍谈,如果自己的车撞得很严重纳,再开动后有可能造成更严重的损伤农泻掏,那最好还是不要再开动了亭杰。因为按照车险规定疚,如果因为车辆事故后蔑,继续使用而致使汽车损失扩大的部分缕煽称,保险公司是不予理赔的奢戒五。   四薪、自己全责私了再报保险静?   有时候喝俏,如果是自己全责的话棋,对方见你又是外地人退提,很可能会提出要私了给现金吞哨,让你回家再报保险扛。遇到这种情况请拒绝架讼。因为没有事故现称隆,保险公司无法作现场定损和勘验仁肋,就有理由拒绝赔偿械。更不用说范,你也没有报警贝岭。而就算当地交管部门出具了事故证明筹,可如果他没有及时向保险公司报案挂,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况卤经,而无法计算理赔金额抄。 责编令:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具掏签,还是我们的生活伙伴妈,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识嚎讼,运用这些知识来检查自己的车辆贝懈。    一般来说挟,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间诺粉。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯弛脓胳,驾驶环境季,刹车片质量桶鬼,汽车重量等都有关系秽,正因为影响刹车片的因素很多嗜壁肪,所以刹车片的寿命差别有很大不同恫,同一副刹车片有人2万公里换苏蓝,有人4万公里换好颇炽。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解刚。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况递,自己也放心堤婆。    刹车系统包括刹车片郊,刹车盘负床察,刹车油泵等部分组成斑狗炒。这是需要我们注意三大部分池础瑟。    ◆如何检查刹车片 句搽?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右蔼,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄腥教。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时查鳞丸,车主就要增加自检频率穷栋册,随时准备更换了垄庇。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右湍,到了这个极限则必须要进行更换汰躲灸。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候济品港,车主就要随时观察准备了设擞峦,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察腿蛔蜗,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示崇弦身,相对自检就方便一些鸡。    如果是鼓式刹车澳骚,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声湃,或者查看手刹的位置变高礁搂梁,此时刹车片必须立即更换骚方。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘稀,证明刹车片已经超过极限瑰得。遇到这种情况堕,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查匿。    ◆刹车盘的检查 躺坟泌。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器莱串,就是在盘面上会分布3个小凹坑透。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm膏菜。也就是说汞让,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm溅,当出现完全磨损时杉亢,我们建议及时更换刹车盘五。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了号。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm坊溪,就应该及时更换刹车盘僧潦梅。   提示察耐馆:汽车刹车盘生锈怎么办斯性谱?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的曝,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈痘桂,这是正常的缄感从,并非刹车盘质量有问题凸熄端。    第一种杜场腑,如果只是表面有轻微的锈迹蹿钠,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除力,可以不用专门处理砰绊厂,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除鹅燃肠。如果生锈较为严重嗓努冒,会使车辆在刹车时产生振动或抖动持夹控,如刹车片振动桂恕、方向盘振动或抖动疆、车身振动等埠惜尖。当然哥吮蠕,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下瑟税连。行驶中谰,轻踩刹车帘标施,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可朽巴。    第二种史坏隧,如果刹车盘锈继床芟遥很严重的话邯,以上踩刹车的除锈方法就不适用了踞。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平暗,这种情况下制动会造成车身的抖动棵菲氛,驾驶者能明显感觉到刹车踏板盗蛔挝、方向盘和车身的异常氏春。此时忌奠,将很难祛除锈迹蠕枚,即便勉强“抛光”阮烯,事后也会造成刹车片的异常磨损乏欺宦,仍然会有抖动的情况出现霞涉枫。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养透,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重呈幌。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前憋泪,小心地擦净主油缸上的泥垢年寥,以免任何脏东西掉入储油罐嚼闺骑。摘掉盖子棺。如果有刻度段,只要保持液面刻度不低于下限古仇,不高于最上限就可以了泛镰。   △ 对于没有刻度的油缸祟,应保持液面距油缸顶6毫米告,打开制动液盖殴池哥,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限凹秒氮。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本呸吭。应该购买市面上质量较好的制动液奋墟倍。如果制动液脏了匠苟,放掉并且冲净整个系统敌处蔬,然后用新液灌满主油缸警澈星。刹车油不要重复使用瞎颓泻,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉楔琅遁。    在很长一段时期内如果总缺刹车油狮靛,而你总在添加解,那很显然你的刹车系统有毛病了试,你应该检查一下了拖。   △ 在检查完以上几点外腊弄熬,顺便检查刹车油管啤,观察材质有无裂痕侗急虾,接口处有无油渍叫,一旦出现需及时更换项时亢。   总结嫉男鞭:    检查刹车盘和片骨,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况赶雌叉,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义刊希。检查制动液稿窜阜,除了刹车片疏翠,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了蒜跺,要注意考虑所在地和目的地的天气特点扯铆赦,防止制动液内进入过多的水分份,对刹车有着不良影响会绘。    养成自我检查的好习惯扰,保护你的爱车豁箔,也保护你自身的安全! 责编蘑鹊:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路碧撮,去驾校上过课的同学都会蔼,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握乘,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位胜话,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的醒,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库夹胁检,减少了倒车的盲区懂券畴。    停车入位主要分为两大类榷沸,侧方位停车和倒车入库斜拒,这两部分我们在驾校都学习过嫁狠苏,实际生活中也都会遇到卯秦嚎,其中侧方位停车需要左抢、右打轮猴都,并且在没有标准参照物的情况下灸荚,难度较大一些下壳顾。   侧方位停车    在驾校学习阶段班卜谈,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线勃,我们只需按照线的指示就可以顺利入位赖坏,并且教练员还会从旁协助灵裸窍,总体下来入位非常简单府氨臣,但是到实际生活中冲惟,这些杆或者线都没有了或者不齐全签,没有参照系的情况下汗恒葛,加上停车的复杂条件常:路旁时而穿梭而过的车辆和破酞、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大搏恨,对于新手来说我们要学会自己建立参照系虱狄咆,调整后视镜壳坛、仔细冷静入位屯无僵,就可以比较顺利的图巧#好车了春。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜肋点墩,特别是新手容易出现不知情的盲区嫁许趁,导致磕碰斡,所以尽量将后视镜调低斡祷拎,让其能够看到更多的地面细节埔耽揭。    2).后视镜调节完成后涂,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间璃岁韧,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置风铃,并确保与前方车保持平行橙,间距1米灸烽剖。    3).原地向右打满轮兴统边,注意观察周围的状况后去谅倪,挂倒档显皆航,低速控制好油门返秀,当车身最前端和前车平行后翱伴誊,刹车然后将车轮左打满蜜诲棵。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形莲下,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°翱物。    4).继续低速倒车味,等到车身与停车位平行后遍脖辟,将车轮回正檀簧刀,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置递,然后熄火停车背,下车前注意观察右侧的行人和车辆兢。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少佩纲勘,首先依然是选择合适的车位贬,然后调节后视镜恢嗣。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离粕蜂。    3).然后刹车挂倒档锋玛,观察周围的行人和车辆亨惊,慢速控制好油门添,基本一把就可以进去凑觅,待车辆与车位平行后回正轮德惜虐,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部椽哀犯。如果倒车过车中一把不能进去形桅,就需要修正下路线坟叙,甚至重新前进一些再倒车侣。    4).入库停车后开门一定要仔细片蓝,避免擦到旁边车位的车身煤从。   附件   总结 混寸:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计霖,停车位并不是标准的平行或垂直即嫂嵌,或者只有一直倒车才能进入的车库嫂,就需要自己根据情况来实际操作劣。 责编美钉劫:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期卷:回顾上期栏目中芯乒,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题促篙。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外棠,所以乘车时用使用儿童座椅诽,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了夸堆,其实除了儿童座椅外赣,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制酒炮。文章回顾挝:《儿童锁如何用》    在本期内容里狡挫狙,点评君将要说说关于备胎养护的那点事竿高然。很多车主常常会忽视了对备胎的保养匠,等到某个轮胎发生意外状况嫌圭缎,取出备胎时才发现懦森讲,备胎已经无法使用拆檄,无论是因为胎压还是老话闪啤,都会让轻易脱困的问题雪上加霜冒僳涣。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么狈伞。   总结窖克: 除了刚才提到的几点之外诵,油品尽量不予备胎存放在一起查恒耐,因为油品会侵蚀轮胎年筒桑,导致寿命下降喇纠,另外备胎也不应长时间适用芒,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换裁,避免产生行驶隐患惺椭。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣菠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能李淋霓,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动锑,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解扛槐。 责编粉舱畔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的婪,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现房拘脐,而且内顶棚清洗起来工序不少党,随着长时间地使用钾倾心,汽车内顶棚附着的灰尘氰,不仅影响美观还容易滋生病菌票慷,不要因为麻烦就抛弃了健康时,定期的清洗还是必要的啡蝎。那清洁的工具都需要什么呢掳券谰?方法又是怎样的汹?咱们一一道来簿颁。   △ 这次我们所用到的工具包括钨零:水壶(使用家里喷花的即可)驹兴,大力橙清洁液(淘宝可以买到耸菜甘,价格在10元-15元)匈迷惰,泡沫清洁剂(淘宝可以买到绵,价格在10元-15元)淳但,擦车棉布(淘宝有售咆晾慌,价格在5元)赁,擦车鸡皮布(淘宝有售困,价格在5元-10元)猜唯。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方搬静捆,用三种清洁方法进行清洁背,以起到对比的作用替邢。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘授,进行初步清洁缔矛梧。   △ 先进行吸尘冻淮,把可惜落的灰尘先清除掉科猩乔,以免在后面擦拭过程中枚笺,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里鸥恒。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕犁虽。   △ 吸尘结束后乃孟,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶端绰,后用干净的麂皮布进行擦拭汲尚,待反复擦拭4-5次后迹舵蹭,污渍逐渐减少藏乱撑,需晾干后再进行观察同毒。   注意腐: 这里使用的是麂皮布赌谐嫌,因为用水清洁时和让破,水不含化学元素玫豌,麂皮能够有效的吸收水分筏,而不伤到车顶材质胁侈。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前腻科古,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁娘,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处梨,后用擦车棉布进行擦拭靖彼,1-2次即可厘问醛,然后晾干譬。   注意适: 这里擦拭时使用的是擦车棉布馁,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体苯,在擦拭时用棉布察,让棉布也吸收一部分清洁液进去苛,擦拭起来更均匀耙誊囊,更有效的着力在车顶污渍处腊烧。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁把协,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上掏酚,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上屡,稍等几分钟后等待其反应参罗,再配合使用擦车棉布进行擦拭小是陶,然后晾干稀。    注意串:这里同样使用的是擦车棉布蛙较,道理同大力橙是一样的瞄煎,不再做过多解释豆睛。这里还提示一点临氢,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷窘撼,不可使用在车顶的清洁上圣百竿,否则容易对顶棚的面料造成损伤嘛。   △ 等待清洁擦拭晾干后托,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍独锨,也能达到整洁的效果委,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色膳,去污效果更好骋绞将,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出妒混,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍俱,并将污渍根除丸。    绒面顶棚确实有点难清理哩芬,使用泡沫清洁剂效果最佳部,对于顽固的污渍汇芜湿,需要反复喷洒泡沫进行擦洗篮稿,处理干净后协砰伦,用另一块干净的棉布熄,顺着车顶的绒毛方向抹平朽,使其恢复本来的模样仇限厩。 责编豌皋冻:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日纯崇,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息芒,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书切鲍,鉴定意见为坟摔磁:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍悼狈地,有限制刑事责任能力凳。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚匆烘嚏。不过可以肯定一点箔,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑陀猜,并将面临200-2000元的访谓福款始。    无独有偶公,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某纤趁,饮酒驾驶被交警逮了个正着搽,罗某将面临非福款2000元钨晃、记12分芬,注销驾驶证的处罚茅隧肉,此时距他考取驾驶证不足8个月略竣。可以说对于交通违法违章扣分校惊,铁的条例在那儿摆着桶堕魏,即使是神经病也难以逃脱处罚错。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况任握,希望正常的紊仙、急性短暂性精神障碍筐、精神病的驾驶员能够严格遵守趴戳。    【1】侈卧僻、超速50%以上    所有车辆耽洼孝、所有公共道路驼幻,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚腑夏谰,并处以200-2000元的范甓ィ款茬,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑庭舜乳,将面临吊销驾驶证的处罚侗快卧。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一享柔,导致很多人以为超速10%下是正常行驶套,实际只要超速稻来蔽,就会受到处罚陡玛措,可以在特定的时候爱,特定的地点删兜,一些地方对于超速10%以下不予处罚促挫颁。    【2】镐仍结、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区汾,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证舒,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是臀,教训也是非常惨痛的骋辈,正所谓“喝酒不开车孰,开车不喝酒”伍任习。 饮酒除了吊销驾驶证识仇,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的送,将依法追究刑事责任刑拱排。    【3】甫琴、肇事逃逸    8月20日腹腑挞,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶忍摹,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时刷顷寐,将路边蹿出的一条宠物狗撞死硅扮,随后李师傅并未停车查看铰临,而是继续行驶汀低。不久后李师傅接到交警电话读奢瞄,需去中队处理缎仇,协商后赔偿狗主人3500元烯惩欺,并且接到交警2000元吠龋款和12分的处罚怠纹饶。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸黄,肇事逃逸不仅仅是对人而言蕾挤,还包括物质财产贤。认定驾驶人肇事逃逸亲泞,与事故本身责任大小无关贿糠,关键在于事故发生后日颈脯,驾驶人没有选择报警辽嫌,而是逃离现场灭顾。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸吠蠕,不然除了扣分芳焖崤。款囤炯烫,构成犯罪的还将追究刑事责任绊蔬。    【4】拎、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车平,除了存在安全隐患摔俩溅,并且还会污染严重污染环境滇疽,所以国家命令禁止驾驶报废机动车蛙吹,按照《道路交通安全法》的规定凳恢始,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚怂犀宝。    【5】离、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟矢贺湃,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶观巩,殊不知咐,这是害人又害己的行为潭酚匡,一旦被发现膜,不但驾驶者要接受二次惩罚畴,本人也会被直接吊销驾照廊晤。    【6】搞、遮挡号牌葱、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车萍,这个车辆涉嫌伪造倘郸,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌腿,但依然无法避免被处罚珐烁,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定广坏毫。    无论是有意还是无疑遮挡号牌绢冠,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚双堪厘。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚仇隘。按照规定赖持刃,使用伪造的机动车号牌跺,除繁私炻恚款2000-5000元币哀,吊销驾驶证泄,还将面临15日以内拘留摄矩史。    【7】澳凄痛、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚票汉,那干脆不悬挂机动车号牌露毋胸,事实是赋:未悬挂机动车号牌将被记12分式涉痞,烦芪迹款200元肥。当然对比起伪造号牌来说要好很多似辅。    另外使用过期的临时号牌镭闯刺,也将面临记12分涂,菲炻辏款200元的处罚排焦眉。 责编掀镜溅:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生奉,其中不乏积极向上的朴唬诲、悲观消极的蚀,总有那么一些事儿不太容易聊清楚棉,聊不清楚就不聊了么歉巧?当然不是!今天起嘶菇侠,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩怖倨,大家各出己见拨勒,众说纷绨愦巍,舌战群雄韭,想知道编辑们的观点是什么平?我们对热门事件持何态度驳?在这里讥酣阶,你将会听到编辑们自己的声音僳熄。编辑聊“不清”刀,我们在这里等着你…… 责编顾午恭:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津款欣?这样的段子抱,不只是北京等大城市居民的一种调侃寞,也是不少科学家霉乔、工程师眼中具有重大挑战的问题超。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上蘑,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题坤,他说赫绷,“在北京出行平均每次需要52分钟绰,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%容脓,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变瘦? 2008年屠免,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告乓,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”韧辞。中国工程院主席团名誉主席诚凹炔、中国工程院院士徐匡迪说袭,过去30年类武毕,中国城镇化率年均增长1%太够,这意味着梯琅硼,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业虑,发展新的产业闭,这带来了基础设施的飞速发展恃,但同时也带来了大量的城市问题欣函肠。   根据国家统计局数据笨,上世纪90年代讼,我国私人汽车保有量只有80万辆攀。到2012年碾故略,这一数字就增加了110多倍沫谐床,达到9000多万辆背。不过胎酿,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现供,城市道路的网络规划不同陆歼邦,所带来的人口承载量也不同筋团绕,相应的拥挤程度也有所不同守。直观来看吉,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”烦冬剐,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”桥仍徘。用数字来看题长蔫,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个半奔禄,而北京只有14个魏,相应地玛手庙,交叉路口之间的距离也不相同乱藕,巴塞罗那仅有130米省,北京则有400米左右间评姬。根据研究户,北京这样的道路网络妓,所能承载人口密度仅有7500人匙,而巴塞罗那则能承载两万人荒宠。更进一步说口粪,如果两者承担一样的人口翁牛、车辆数量氖,前者可能会形成“拥挤”梗攘钠,后者则可能不会卯迸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看辞迹无,哪个更合理眉,很容易就能看出来蒙,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设竟谁,这不失为一个很好的参考贝。”潘云鹤说烂。 责编彤:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路蛊衰。交管部门预测抠,10月1日至4日伶挛,京藏高速每天拥堵将达10个小时弗。   交管部门表示干,今起捣剂郡,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示端。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策晒,加上各地游客集中进京茨妈,会加剧高速路拥堵侈方歧。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间吗欺:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间尼嗜粳:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游让淋:市民可选择110国道朵扭函、京藏高速搪惜师、西六环进出京极碍。出京过境车辆可绕行京承高速碘祟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区经:可绕行京新高速疗,京新高速平原路段为双向4车道态,道路条件良好岸。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出侨,可直达十三陵景区便浆募。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区踢筐瘦:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵活榷缮,山区路段车辆可绕行110国道进京牢。   ●途经昌赤路艘:可向110路经德胜口桥陛密,环陵路去往十三陵景区受泌漂。   ●途经立汤路封摔:车辆由定泗路寒陡、牛北路向东绕行京承高速貉尘,向西绕行京藏高速辅线进出京樊肖蓬。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况拴潭第,10月1日至4日每日5时起韶链,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥乳纫健、百葛桥至西关环岛贬桂垂、居庸关至八达岭长城等路段捌痢剁,将出现车多排队行驶缓慢情况慷逻,此类情况持续时间较长丝粱,平均时间到当日下午15时会有所缓解啦。   10月4日以后藉貉,返京车流量增大疥倍部,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西瞄喇,京藏高速山区路段撑可菏,以及京藏高速进京沙河大桥以南汝。受上述路段车多行驶缓慢影响涤陕巧,轻微交通事故发生频率增大掳,应注意交通安全瀑观。   另外促,受十三陵景区游客量攀升的影响爆颊嘎,昌赤路10月2日至5日鄙喉碳,8时至12时胳铝猴,出京方向神路北口至胡庄路口褂毁、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢判。进京方向14时起目,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢洼狈。   北部地区重要的主干路——立汤路盒寡叼,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同并葱隘,出京方向路段集中在东小口至北七家潦凶,进京方向集中在北七家至东小口一线瓜。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍恭匠,八达岭老路往年国庆假期压力突出嚷,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位尽犯车,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路间奖品,减轻八达岭老路交通压力句口坟。   此外钎,如果八达岭高速路出现严重拥堵拜探赐,昌平交通支队将分别在小汤山出口嫩、科技园区出口纫蓉凌、西关出口向京藏辅路分流童秀,同时泡,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时嚏炊某,视道路情况分别将居庸关断带瘫惠、金殿断带苫乓抨、沙河大桥南北两侧断带打开横,将出京社会车辆引导至进京方向噶构侗。 责编帆溃:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露惦,北京正不断修改完善费率浮动方案克梢,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”抚。   为减少交通事故发生率猛锹,促进首都道路安全畅通跋,2010年1月1日起翻,北京正式实施商业车险费率浮动制度弧文汗。在21日进行的新闻发布会上渡厂糯,北京市保监局通报讨肌们,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后凌,费率最低下浮至40%迟,最够上浮至3倍;实施5年来捷,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下疤椿芹,商业车险出险率由2009年底的105%勿恕,降至2015年6月底的50.5%刻少。   针对酒后驾驶费率浮动机制悼剖,北京市保监局介绍酸蹄雷,2010年3月1日起柏踌兄,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制峡,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度嘉澜揭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底胖瓢就,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆似,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆赣,上浮交强险保费185.26万元惧。   “如果违章徐射,惩罚会提高”丰。北京市保监局局长郭左践介绍尽公,将推进违章记录纳入车险保费的体系桶橇凯。但他表示皖就堤,这是一项复杂的工作丸楷,必须要经过严格的数据统计定,以计算升降浮动和比率等绰络橡,需要一个测试过程涡,所以目前无明确的时间表和细则届酥但,争取尽快实现脱弥忙。(完) 责编惠缄:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题暑糙干,河南省出入境检验检疫局21日称荣舞烷,自2009年至今署憋盖,河南省相关进口车型登检数量为9132辆仁别删,相关车主应注意车辆使用状况虱。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出迁,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称可,因设计原因得,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子陌仔眨块茄息,造成安全隐患寸。该问题涉及部分进口途威案武、奕鸥邻弛虏、尚酷渤尸、尚酷R俏巧、跨界高尔夫路、高尔夫旅行版瞄顷轨、高尔夫R金阂、迈腾旅行车剿儒惰、迈腾全路况车摩、大众汽车CC附副旗、夏朗等车型穿杯,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日琉喂滑,共计78083辆购改。   目前肪,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划限李。在召回实施前赐,如发现车辆因上述缺陷出现故障讽炕,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子耐妆盍浚块铺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意烯截,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题事,应尽快与授权经销商取得联系黔,妥善处置和维修炮。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施醒赖渡,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况陌济。   河南省出入境检验检疫局表示貌,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务彩,并对履行情况开展随机抽查等监督工作须。 责编赔鸡夕:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称褥僵,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间黑,因此车船税在此基础上不再进行减免纽。   世界田径锦标赛凰、大阅兵期间白形闺,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行彤路科,有市民呼吁亲绞,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征乐。对此贬,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称湾,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间垄,因此车船税在此基础上不再进行减免筏惟兼。   市地税局介绍响,根据本市规定仍版,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款坑踏贩,减免税比例占全年税款的六分之一面挺撬,对应天数约为60天浅。按照交通管理限行赌鹊疏,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定婪吗,加之春节堵息床、国庆节七天长假忍、劳动节乘、端午节申瘟、中秋节等三天小长假不限行课我井,全年实际限行最多为50天赊淘,占全年365天的比例不到七分之一混。根据以上情况裤啼,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间琼扇猜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例波,自8月20日至9月3日共计15天蔚速世,单辆乘用车最多限行8天泄寝猛,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例宠。因此仆瞥,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策低。 责编妓:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨磐。(资料图片)   市发改局捂:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起垦词惦,广东实行最新的政府定价目录挡尘棱,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价氖葛。新规执行一个月后虐告,记者走访发现平泌,不少车位紧俏的小区携科,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象廊镀杜。   有市民担心似潮毙,放开政府指导价后浆巧忙,小区车位费会不会连年上涨全妹钡?市发改局回应称秸眯巾,物业管理公司并非想涨价就能涨价的蜂挖,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定戒邻。   记者走访绩:有小区月租费涨了三成   记者走访发现抄瞄,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨幌梁。东城世博广场一小区的业主反映曙够:“原来180元的月租匿旁零,现在要300元了日枯碉。   此外伎妻冯,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月票献容,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元讹赂。丰泰城住户刘元称笛:“小区停车收费不同于商业区传痰,收费不应该这么高侠俺惭,就算涨价也要让业主先知道咕皑。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价鸡便。“现在对业主也收6小时5元娘,12小时10元的停车费起略箱,和外来车辆收费一致刀炮,这不是变相涨价吗微蕉乡?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示道坚,由于该楼盘业主很少自姿烀谩,所以一直没有业主大会捎须剔,现在涨价后想维权都难纯阜。   二手车位交易涨价   同时额,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显亥禽甸,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撑坷骸,随着汽车保有量不断增长栓,车位价格已经水涨船高吕。   这些小区的二手车位宦,成了新规后最早涨价的诡坷。南城石竹新花园有2000多住户继纶,基本每家都有车信哨,现小车内车位只有1000个备。长期以来酞锚括,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边矫鬼。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”寥。业主刘先生称衰评垂,由于长期在小区外停车吃罚单突匿,他决定从邻居手中租个车位储如,哪知道租金已经飙到500元一月梧庭。刘先生在算了笔账后潞慷程,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位特。   “东莞车位资源紧缺蛋,近几年车位价格的增幅远远高于房价”岗棋黄。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示碘抵从,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格草咎峦,普通的小区一个停车位在10万元左右促,而一些比较高端的小区顷猩轮,车位20万元的都不在少数叫捐门。“车位少的小区豆拱,车位的价格几乎翻一番”型耻。   物业氏:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露戳橇,由于人力成本上涨嚷麻怂,许多物业公司处于亏损状态痰篱。许多公司看到新规出台悼,都有涨价的打算慈儒响,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意善,而小区目前没有业委会戎炭,要把业主召集起来开会都很难屑酥。其次安,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾木臂。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示唱股,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费韭。“地下停车场维护费用很高角馈贬,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明辟县骂、保洁入、维修等成本”联。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况搓报,市发改局价格管理科负责人表示讼坪驾,即便价格放开后随,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费凳,也会受相关法律法规约束悄。具体而言祥十煌,如果业主与物业公司有合同约定的拨灌,就按照合同具体执行阔楔,如果没有合同约定的如吓,物业公司要调整停车费贪耿,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意冕胯肮。   那么荤,对于那些没有业主委员会的小区偏讨差,停车费是不是物业公司可以随意涨价了昏驹泡?市发改局一名相关负责人回应称坎尾,物业管理公司并非想涨价就能涨价的督爸。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用染辰程。租金的多少由产权人说了算卡尝,车场管理费由车场管理公司收冉,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样逢此皑,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定佩。   他提醒市民若发现收费违法的情况宠竟沃,可以积极举报投诉沦浦墒,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管肪统充。 责编次苯咸:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息联毕尺,本周二寄穷,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火骨,导致Jeep牧马人的生产暂时中断瘟。所幸火势不大茶,并未造成人员受伤税耪堡。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示发:火灾约在当地时间下午4:30开始第陷龟,当地时间下午5:45被扑灭蘑伴戚,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多垮塘。没有工作人员伤亡车梗,但造成两名消防队员受伤沁攻权,所幸伤势不重党排湘,一位在现场处理伤口吮,另一位被运送到附近的医院接受治疗亲剃亲。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作亨戎。   (实习编译诽:羊洋审稿途馁防:刘洋) 版权作品贪港,未经环球网Huanqiu.com书面授权逛湃谅,严禁转载挪口栏,违者将被追究法律责任查粟纤。 责编砍点败:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级渡路。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市衅挛孔,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价碘心,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价亥加顺。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试饱崩为。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统估庞,电子稳定控制浇,牵引力控制系统和七个安全气囊贬晴伴,包括驾驶员膝部气囊硅土筋。可选的安全功能包括盲点监测奇汇堤,后方交通检测和自动适应巡航控制脐翰屯。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗拎突猎,福特野马和日产370Z沤落。   (实习编译瞳:张文英审稿别啸姜:刘洋) 版权作品祷,未经环球网Huanqiu.com书面授权负丢,严禁转载绢,违者将被追究法律责任玻。 责编锣肩:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深惦武篙,近年来香,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸撅辉荆,这其中奔,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠投锨。   日前档赂黑,赶集网创始人呜、58赶集联席CEO杨浩涌宣布烫牛澳,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”项融勾。据透露叭,瓜子二手车将继续深耕二手车市巢ㄊ狻,目标年底前覆盖到全国60座城市拍,占领C2C线上80%市场份额忻。据杨浩涌透露刺肯,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐诞邪郸。到目前为止檄,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模习疟,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆纽颈,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司谎。”杨浩涌表示盗梢,未来一年将投入10亿人民币蜜凭,用于市场扩张且虑呐。   此外瞥,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车敦痢吧。据介绍鸿识脯,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后涡,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资菱,本轮融资后人人车估值超过5亿美元虐。而目前梦,人人车已在广州开设分公司案贸,可服务珠三角地区用户额,其平台上在售个人车源15000辆以上茧彪,并都经过人人车249项专业检测箍谢。据人人车联合创始人杜希勇介绍戌貌,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式镶蜕好,通过互联网牧急,实现个人车主和个人买家的直接交易剖苯。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务邻老,也使消费者权益可以被保障昂霞挺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示迸襄鹅,中国二手车市场正处于爆发期阶,据中国汽车流通协会预测七穿,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆归,这其中恫,线上交易的二手车或将占到10%的份额雄。 责编田筒:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道疥剖,进入9月份豁师,北京预计将有8个“暴堵日”谱,基本是逢周一与周五必堵沏。北京市交通委昨天表示壬痕,遇到晚高峰极端恶劣天气玻房暖,可以在当天中午发布各单位提前下班怖、学校提前放学的通知无,采取规避措施版氖面。 责编烤:杨杰" "漫画纷故担:食墨客   当下炒菏牛,司机在开车的时候接打手机特、接单奸、刷朋友圈的现象并不少见苫始,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患麓队。近日赦断,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现聘郡,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍蓉脊授,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信脊,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度委谦镁。   本次调查中碍,68.1%的受访者会开车糙,31.9%的受访者不会开车继赴。   刘显旭是一名90后创业青年位炮剿,在开车时讲峨,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面胜,以方便接电话醋计。“由于事业正处于起步阶段磋,工作很忙佬煽淋,下班回家开车的路上钮甩,有时候也会和客户刹、创业伙伴进行电话交流冷蠢悍。”刘显旭说坝,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话错,但是客户打过来时却不得不接尼垫舜。   湖南某高校的大三学生孙威说够囱倘,他乘坐专车或出租车时坚,经常发现司机用打车软件抢单沃杭。司机注意力不集中葛,让他很担心行驶安全女灯庭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机川秸?调查显示罚,从内容上来看矗房溺,有电话打来(82.5%)最普遍仕奋棵,接下来依次是看导航地图(60.1%)刨涝薪,开车发短信和讲微信(57.5%)悔博,用打车软件抢单(36.5%)目储隶,刷朋友圈(24.9%)伪律,刷微博(12.6%)深,看视频牛、小说或者玩游戏(15.6%)弯某坷。   从接打电话的时间节点看伎,堵车时(75.0%)最普遍洗鸡,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)嫂、提示铃声响时(48.6%)梳郎。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机瞄。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来灭墟赣,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动欠,对驾驶员的生理和心理都有一定要求熔。“从生理角度来讲疲守篙,驾驶需要驾驶员手甲凹咖、脚来操作车辆遂卷低,同时需要眼睛迟、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲惶幌偶,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源厢驼洽。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时剂视守,危险就可能发生”率涉处。   调查中苔俱蝗,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信急肯拎。   王颖指出翠掇,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话订橙,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为吞。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整匡枫峦,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机蓬捻购,而在低速简单车流中就会选择接打魄,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险籍。同样的品,看手机行为也常发生在堵车糯练韦、等红灯靖、车流量小两即、行车环境单调等情况下”脾讥纤。   王颖直言钞逞砰,看手机是比打电话更危险的行为赋。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道旦堂溺,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知睡、决策和反应茅,可以说是间接的骏。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制哆。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源七,司机看了手机就不能看路水,伪嘶谄眩害更大”酬炬啥。   他指出撬首桔,开车看手机的位允欤害主要有以下三个方面鳞唐忌:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差鹿斑,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差艇,容易遗漏重要交通安全信息贪诺,如突然出现的行人和车辆化斧、前车刹车及巧、限速指示牌帘、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差喇嗡副,例如需要减速朔、打方向时延迟反应或根本没有反应稻圭鹿。   与酒驾不同烫,司机开车看手机的行为监管难度较大踏烦。调查中陈,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起糙,坚决抵制稳搞。   王颖认为厢夺胁,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为持搁,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的问锿嘎溃害的宣传力度拭。同时池能,她还建议智能手机开发商簿、软件开发商和汽车电子设备开发商笺戎,考虑行车环境的使用舅练酣,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义枚婆,在开发其产品时干,考虑行车环境的相关规范贫刊。 责编狭缚婆:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息痘娃,本田美国公司宣布储兑衡,由于点火线圈故障份棺,车辆存在熄火的风险浓奢苹,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车嫂侵。   本田在召回声明中指出迟梗病,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象橡,最严重的情况会导致引擎熄火墒,增加撞车的风险爽句克。本田表示磐烙没,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告色号虱。   召回将于10月6日开始僵倒,本田公司将会通知相关车主将车辆送修贩。   ◆更多精彩内容悼斑采,请关注环球网汽车频道微信公众号床盖: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品抱坦仇,未经环球网Huanqiu.com书面授权褂伎,严禁转载材,违者将被追究法律责任合病。 责编承磕首:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道撤,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车魏。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题偏蜂嗽,可能会挂住司机的脚驮,导致突然加速奈肌,或影响刹车控制砷。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息焦碌底,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note电,共计29.87万辆左右龄呵氢,并就汽车内饰板问题进行检修隘立。   去年本类躲,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉糙沫陇,并介入调查夹。根据NHTSA网站上的时间轴显示案熔曙,起初辜,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题纳坛喝,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的潞梢速,称这样的情况很少见童垂。NHTSA表示蔑憾芳,在调查期间接到的一起消费者投诉显示硅踌胎,消费者因为内饰板问题勾住鞋子憋,汽车刹车失灵导致碰撞媒,造成轻微擦伤短。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月默词,日产公司开始检修故障车辆攘祈,在油门踏板和装饰板之间增加空隙驮催徊,以便解决问题镐。但是川方,公司仍未意识到这将成为安全隐患忻。   (实习编译比菠垮:邹莉莎 审稿渭:刘洋)   ◆更多精彩内容废倾,请关注环球网汽车频道微信公众号苟赦: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品霖搁渴,未经环球网Huanqiu.com书面授权糙懒揉,严禁转载痕闪,违者将被追究法律责任饰灭。 责编八伪箍:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道戏滑剂,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)设、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会涸解,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等外朵方。今后5年内将总计投入约5000万美元赶繁,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心矫。   国内外大型汽车公司洁、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术摧坤。丰田认为掇虽耙,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断厕、防止交通事故的关键藤布踩。围绕自动驾驶技术扒,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发嗓挟。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称该关涉:“AI将是今后技术的根本哪,没有它就没有技术研发的巨大进步墩茂。丰田和进行最尖端研究的MIT少奴、斯坦福大学合作非常重要稍。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等擞懂。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术困梆护,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘斤,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等妈禾。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上碘巳,促进技术进步刷。   在自动驾驶技术的应用方面晦摹,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动霞失,在判断有撞车危险时减速等功能成便风。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车挡董憨,不想一次性付款毛哩懦,没问题撂咎品,现在多种灵活的车贷方案可供选择痴蜗。记者在广州本地经销商摸底留意到华寂拨,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”甸、“低利率低首付”砷铜、“零首付”等车贷促销方式隙薪,以降低消费者的购车门槛党,让很多消费者可以一步到位腺趁,甚至买更高一级别的车型挺。如宝马X1爬赂,提供9万元优惠之余狼,还可以选择20%首付户局舱,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L寐,可享受“零首付”优惠反铅,而选择购买其他车型改规,可以享受2年免息的优惠搏牟。   但是男,这些“免费”的背后漓郊,实际也是有条条框框限制的赦肋梧,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出寞,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期秀,才能享受零利率讼殿帛。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单盖,主要目的还是为了促销县。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者郝刚蓬,如近期厂家要让CC车型走量盖,就会与大众金融一起联手推车贷优惠叫黑革。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为粮恨磷,经销商告诉记者电穆输,与卖新车一样陪店灌,做成一单车贷业务灌讽龚,厂家同样也是有奖励政策际避必,而且每年都会有任务目标蒋多。为了拿到奖励钨弓闯,4S店的销售顾问自然不遗余力挝氮罐。当然炕,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说炯,优惠车贷简直就是“锦上添花”随,恰到好处怯踏班。   小心消费陷阱茎米谋:羊毛出在羊身上   无论如何饱棘,免息查喝、免首付对于消费者来说是利大于弊垛柯。而随着今年竞争的激烈丘雀散,这方面的优势也越来越明显辨炮陌。业内人士提醒并揽:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定黑毯。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用舰粟草,经销商一般要收取一定量的手续费弯佰。以一辆售价为12万元左右的傅两美ぃ克斯为例甩,最高贷款额为8万元净凡顽,如果采用“零利率”贷款方式骋,那么要缴纳1800~2000元手续费洗,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费策钉。记者了解到皖酗屯,如果贷款的银行或者金融公司不同疽,收取的手续费标准也不同涩畏篙。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费谴骸难,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用矛镀,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费韶棵容。此外才,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)透。注意鼎不申,目前银行主推的信用卡分期购车九,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费汉踩悸。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时固毒,消费者一般要求买商业“全险”颈,不管有些险种实际用不用得上廷,但一辆10多万元的车纫,四五千元的全新费用免不了并挽。除此之外戈蜜施,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去脯笑苛。   3.贷款周期有限制   当前市场上社晤,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷炽堆,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半靠奋让,期限一般为12个月贰低乓,少数会延长至24个月需瓶,并要求过后要把剩下的余款一次性付清哺结。若到时无法交清余款捞,那么就要承担违约责任簇喜辽。因此赂炕,消费者必须要量力而行裳,考虑好自己对尾款的偿还能力茨。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方锚,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用炬渭曙,实际上可能并没有那么多莎莎溯。记者从部分经销商处了解到驮筋墩,目前经销商的优惠车贷合作方有银行念时、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司叹岗遣。不同渠道所收取的利息并不一致前督芥。如一辆起亚K5谁剐,因厂家与某指定银行合作帕衰,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期径暮酣,没有手续费和零利息的优惠纫,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高合炯橇,经销商或高报免息金额糯搭。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车碾,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大侣诽田,已经成为一条不成文的规定浩怜。记者在长安福特一家4S店留意到蹦模辟,如福睿斯近期优惠1.2万元左右催捷居,如果选择贷款购车黔体里,优惠则减少一半左右狮,对此思芳挪,经销商认为普塑喊,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样掇姜,那么全额购车的优势就没有了亮,而贷款购车主要是给消费者一些便利戌遁募,不然经销商会亏大了畅。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车委,全系最高现金优惠达4.6万元撕两,并能享0利率诲聘女。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车卷饥甜,最高优惠达5.70万元戒,最低22.69万元起售吨谢坝。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起丘,最高现金优惠达13.93万寒馁,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元卡,送万元大礼包磷擞俩,公务员购车享受三年/12次免费保养闲。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元仇骆澜,最低31.8万元起售记渺枷,有现车忿斥。   (邓莉) 责编我侗碍:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售混泄惠。 不论哪种模式的电商细浚,最终提车氮、保养反两、售后服务等功能身,还是需要到4S店来实现冀。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型恐犯圈。   近日槽长,全国工商联汽车经销商商会数据显示祟,我国九成经销商今年上半年处于亏损勺,三成经销商有面临倒闭的风险没廖贺。与此同时茎,包括天猫亨洪、易车奠虹、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城化俄覆,都开始了试水网上购车操榷。未来呕宦,网上购车会不会抢了4S店的生意娄?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车阑:价格透明井脯,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式赖效忙,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期稍媳。目前票枯,比较流行的大概有三种模式婚辜炕。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠疟,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版函,89分钟内300辆特别优惠版销售一空馆。不过吃樊,像阿里巴巴这类大型的电商平台帆潮,可不仅仅满足于“导流者”的地位箔。本月初边,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式辫藩,保障消费者购车透明公平吩恰。在该模式下任幌前,无论消费者身处何地募,都能用全国统一的一口价网购汽车端胸时,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车矩翘。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团氦,选定的车型为雪佛兰景程宛膘。其中熬卸,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元滴,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元来渐捂,比原车官方指导价119900元便宜近5万元枯但丧。超低的售价也引爆了消费者的热情热砰畅,近2000辆特价车型迅速全款抢完拭,销售金额近1.3亿元鞘。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外免联,还有一些特定配置也在网上商城有售胜,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型售茧。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售鼎耐。此外在美国虚,eBay已经成为了最大的二手车僻茅、老爷车卖场尼。   而“自营者”谭刀,则是汽车厂家最大胆的尝试篓,投入大量资金自建一个电商平台臣技,不仅需要有大量数据支撑括,还需要有足够多的车型来支持澎隆侨,当然痪耍痢,这种方式最有利于维护品牌自身的价值篡。此外釜,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌缉湃,车主黄先生对记者说赐协:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车稳襄粱,最大的好处就是价格透明乡淡,并且配置可以自选号。”   厂家态度忍才哨:电商不是颠覆凄,而是补充   那么寡,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了劲,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢芹波?像很多品牌一样狡,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面隙,不过纺称,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说缸撩:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式雇,目前有400多个一级特约店离镰热,还有200多个二级网点饭,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的倾。”   他说道瞳偿联:“随着80后稀撼、90后消费模式的改变邻单,‘线上决策茶厦递、线下体验’很符合当今消费者的消费行为懂,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台棚。最近我们专门针对90后消费者做了调查棱颊管,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的碑剿。”不过变希替,他特别强调蚕,电商并不会对传统经销商有太大的冲击喀惠屁,“实体店在很长一段时间内是必然存在的去,因为它所带来的消费体验是电商做不到的核危软,电商和特约店之间是一个优势互补的关系供氯诗。”他还笑称籍邻凄,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作弹灰蠢,电商搭台糯暮筹,厂商唱戏裁挖纳,是比较经济的做法瓜特辽。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产赋扔,则更看好未来电商在销售模式中的改变呜桓。东风日产乘用车公司党委书记然、副总经理周先鹏在采访中对记者说俩没褐,东风日产之所以要创建“车巴巴”恫娄琼,是希望用车巴巴这样的一个入口幂盒,实现与用户高频次的连接和交互哇。他说检蔷霜,目前车巴巴处于起步阶段嗽睡隶,东风日产更多的是以整车营销为主哨镭。未来琴,第二个阶段将以后市场电商为主赂亥奖,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值供肺。“电商平台的上线首先要服务于客户掀孪,服务于经销商瑞,让我们能够进一步成为市场中的强大军团遁碑输。”不过壤,周先鹏也强调沥漂号,电商并不是颠覆帽旧,而是企业转型的一种经营思路凉,是对现有经销商服务的一种补充傅德幻。   经销商丁敦:生存开启hard模式世赌喉?   今年以来扦,已经听过太多4S店老总跑路汰标、新车被抵押消费者交车无果的案例了犯,不同于以往“加价卖车”的好日子撕,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”拖厕哪,成天都是愁眉苦脸的状态白。传统的4S店谁,包括整车销售(Sale)层船净、零配件(Sparepart)摹、售后服务(Service)啃督、信息反馈(Survey)等嗽讥,而通常建一家符合厂家标准的4S店收锤势,少说也要千万元以上拦钾,要是建豪华品牌句饶鬼,3000万~5000万元也不在话下悍矩,而一般4S店的运营成本也十分高昂踞瓤,中国汽车流通协会会长沈进军指出辩鄙,据不完全统计嘎感钙,像宝马德、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元慕垛泞,而新建店抗风险能力低惋鸽,由于没有积累确,利润来源单一身黎奠,如果新车稍微有所压库涸,就会造成金融亏损试居。   如此情况下蘑,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”氰仁覆,在担心自身经营状况的同时菏咀,还得抵御来自新兴销售模式的冲击虱垃唬,情况真的如此严峻吗城?   其实炬,可以看到何奈,不论哪种模式的电商冒,最终提车盼廓、保养乒逼、售后服务等功能鞍凉递,还是需要到4S店来实现隶哎经,所以测,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要呛。美国在这方面已经有一个很好的典范污昧。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台撕摹,截至2014年1月杜,True-Car就完成了5轮融资蓝,总额超过2亿美元老霜。同时堵坊笆,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商较桶聘,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%蒂力。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价酸,并选择服务好钎恃配、地点便捷的经销商惧帝,对于消费者来说良请夕,的确是省时省力的消费模式姬。   不过狮,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商适,这也为中国经销商敲响了警钟江蓝陶。像以往不少经销商都会有加价卖车筒杉、垄断配件释亥廓、产销区域被严格控制侣、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款窍刷精,在电商更透明识膊、更具有优势的价格体系下撕世,再加上不少大型的梳疵、连锁的汽车美容店也开始与电商合作闺饱,如果经销商还玩这些把戏棱僻牡,那可就只能等着关门了许肠究。 责编港募口:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿韦?又有何种情况保险公司有理由拒赔啤?为此吭,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯疤虏藩。   问题1   车主要不要买“涉水险”箍?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍冗,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件秤,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件改衅。对车主而言沧淌码,因暴雨发生车损俩,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万矫呕、甚至数十万元的发动机拆检拾檬珊、维修和更换费用殴飘蚀,这也是保险公司常拒赔的部分损级啥。   王灯说脓,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”粕哼寿,但其实即使投保了该险邓陇参,基于车主在暴雨中的不正当操作行为梗,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔敖。同时翔,车主即使没有投保涉水险氯群,投了车辆损失险仇凳,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失藩檄。因此废豢吴,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系肚墟。   问题2   什么情况下保险会拒赔荡及孙?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说逃,车主应尽量避免犯常识性错误彪嫁伪。这个常识懒江,是指车辆处在正常状态下侯堕,涉水行驶导致发动机死火了谴新抱,但这时鲍,发动机其实并没有发生严重损坏项揩河,只是启动了自我保护功能单暑。因为很多车主不知道这个常识曙,就会做一个致命的动作估嗽,就是再次启动扯拎瓢。“这时驾驶人强行二次启动矛,启动不了再次死火参让,发动机大多就进水坏掉了华很授。”王灯介绍购,其实只要不是在水里泡太久覆,发动机通常是不会进水导致严重损坏乒。   “经常有车主说死火后就把车停在原地扇淡捐,没有二次启动发动机就坏掉了蜕绣妊,那肯定是在撒谎鸿来,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的馁面。” 王灯表示椽氨汞,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失李羞,保险公司拒赔煤,法院也会判保险公司免赔城姓拒。   明知积水严重仍涉水行驶   另外通人屎,明知或怀疑水深变抛孪,还试图开车闯过去拌嘶镰,这种情况下界,发动机坏了也肯定不赔毋。王灯说僧康,法官判断发动机损失不赔的客观原因是两,驾驶员放纵这个损害结果的发生拌梯。   为什么这样说貌际溃?汽车排气管连着发动机退,排气管跟地面有20厘米的距离寒睫烫,水如果不从排气管进去嘛前,发动机是损坏不了的踌郝。也就是说仁,涉水行驶时蓝兄糠,积水至少有20厘米萍丛梁,才有可能进入排水管底,进而导致发动机损坏俗铜。按照一般人的驾驶经验我刑赋,20厘米深的积水软硕圈,显然危险增加拟。《保险法》第52条规定歌牡,合同履行过程中泞,危险程度显著增加时弄拦,车主应告诉保险公司缮际港。如果不告诉保险公司檄怂浅,任由危险继续存续申捷敢,保险公司可以免赔皆。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔氖?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车去,这并不是涉水险的问题屯魄,因此买了涉水险也没用蛙贪。车辆因此产生的损失杠,就是车损险的保障对象吹,保险公司要进行全赔结瓜垮,包括发动机损失抚搬桅。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上幻,车没法挪走被水淹了链搅遁,这种情况下煽期,只要没有强行启动蚕,发动机一定没有损坏革。这时所发生的任何损坏仓斯,车损险都会赔付倒敛。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚禾泛沦,开过去导致发生损失记碉,除了二次强行启动导致的发动机损坏木拉,其余损失车损险原则上都会赔髓拓荤,包括清洁积水甲、更换门窗等恋剂。如果投了涉水行驶损失险记缄耻,也是一样顾财。 责编簿:杨杰" "  国家质检总局近日表示础,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证炒蜂辨,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅担,将不得出厂另父炔、销售纳贬、进口或者在其他经营活动中使用关。这是继上海里、山东顾沙、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台壤呐。   根据相关规定吴亲,儿童安全座椅的3c测试项目包括弯梨淀:静态试验蜕挨娄、动态试验酥社、燃烧试验颇匈、毒性试验石。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证翁漏宏。通过后霞话,每个3c标志后面都有一个随机码箔峨,每个随机码都有对应的厂家及产品恕颂。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询惫地勾。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端夕,这个市场鱼龙混杂可见一斑行,3c认证的开始颠,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用疙师涪。   碰撞实验表明乖,一旦发生汽车碰撞事故痕,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%栓挖活,但尤其需要指出的是桓,儿童安全座椅只有正确使用定款,才能在关键时刻保护孩子的安全袒瓶。国家质检总局相关人员提醒消费者艰诲谢,在购买儿童安全座椅时违播笛,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号驾叉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示些雾,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想救高鬼。问卷调查中显示笛玲,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定伶,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的桂咖解,为了能给孩子安全多一份保障纶胚申。   从调查中我们不难发现匆弄五,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全饯。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率祁儡酥。交通部门数据显示琴雷判,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故航川,死亡率是欧洲的2.5倍抛、美国的2.6倍凛,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因途。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成阿。五成家长担心孩子不愿意座握冉,两成家长觉得购买成本高捻,对于普通家庭来说是一笔不小的支出腊酗。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施康,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视汉。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够夏歌乒,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫凯卡违。  ±帧(孙颜) 责编矗温:沈楠" "  8月已近下旬摆绷,室外却始终像个巨大的烤箱葡填多,没有丝毫降温的势头瞎。面对炙热焦烤的室外火炉快惯惧,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半催曝。无独有偶咕,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中陛,想以此体验车内高温的极端程度汤热。   马修在烈日下坐在车厢内甘办,全程门窗禁闭磨眷茂。当试验进行到第8分钟时露湍,车内温度达到了49摄氏度刷萎,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁佩,汗流浃背闲虎萍,不得不叫停崎。马修的参加这次试验艇,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故畅察。马修为此呼吁说颁晃稿:“如果您真的爱您的宠物秀拓,就请善待他们吻刻麻,关心他们壤。”   再把目光拉回到中国姐,高温期间频出的孩子勿锁车内瞄,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生染,就更别提宠物了怜倾。这两个月尘菊陋,中国不少城市持续高温涤,相关部门也发布防暑降温撮票,出行注意事项佩到拒。作为始终强调行车安全的沃尔沃完楞,也特别为您带来高温出行的必备提示巨。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头细耗,当你的爱车僧蔫,还在室外被无情炙烤的时候无,有条件的车主可以通过远程控制穆苛,提前1到2分钟启动车内空调熄辫吐。以沃尔沃汽车为例臂晚,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调田。这样鳖掸罢,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度山,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情第哄裂、流淌的汗水彻底说bye bye徐奔?   另外抄嘶,Volvo On Call的远程锁定灯、解锁车门功能焦,也为意外上了双保险盯。如果粗心的熊爸妈们害栋难,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上泪,拿起手机打开volvo on call溅崇,一键就能解锁车门佃岛马,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生翻粹丸。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下唐欢,车内内饰可能挥发出有害气体巨,给车内驾驶者和乘客的健康带来味蠲模害暑贺。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全毯必,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质坍叫,有效避免了有害气体的挥发侯坡。 另外芬甜,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器虱。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统诡传俄,在经过进一步改良之后会典,新增过滤器嫌,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物全蹈。高温下出行距伶,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染煎,可放松自在地尽情呼吸犁灸襄。   更为人性化的是举莎,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统穗,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气凡。   除了以上这些行车贴士外眉错蓖,车主们也更应在高温出行前扦何甲,也要注意一些行车前的细节魄淑,例如称:轮胎气压不能过高光,可适当地为轮胎充些氮气将,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患匡捌囱。   高温虽无情苔炯辞,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心剑、最舒适的细致体验拘么。沃尔沃的安全专家呼吁浑坍乔,车主们应注意自己的用车习惯埠,并且呵护好爱车佳逢。让高温出行这个难题纺部,在人与车和谐的良性环境下巩另磨,轻松面对圈。 版权作品驾徘,未经环球网Huanqiu.com书面授权尺,严禁转载冲翰郎,违者将被追究法律责任瘁。 责编练卤:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人兢谩峦、管理人讣挝、驾驶人使用伪造拭诺签、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为笔臂竣,即是俗称的套牌假牌违法势图鲍。日前康,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动睦撤,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为醛,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车踞。其中限,已在河北耸、辽宁蠕焕、吉林郴画、江苏违、河南歌、湖北纱、广西诉、重庆殊边曝、四川嫌填畏、陕西等省区市查获部分违法车辆慌蹿舵。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性镰间片,公安交管部门提示车主加强防范蛔,及时发现席碑城、尽早报案坝衡胚、协助查处茫扭,避免自身权益受到伤害稀玖日。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前甘,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务佃暑刊。除交通警察现场开出的“罚单”婚汀鞠,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄疲、发送手机短信睬袭、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人撬缆,所以车主联系方式的准确性至关重要撕,如果通讯方式疤确、居住地址发生变更洼郴,车主要尽快向车管部门备案变更情况鲍,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站皆惯、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态涕信,及时发现套牌违法罐,及时处理钒。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询秒诬童、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录肛,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地蔡列,就要警惕自己的机动车可能被套牌了呢。   怀疑车辆被套牌后旗桂,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据坏霞,如路桥隧费单据罕、有机动车号的停车收费单据扯、出入单位蚕寥酥、社区的内部监控画面等资料绘、线索妓失偶,能够为自己举证澄清莽莽阂。交警提示澈结坍,车主如发现车辆被套牌誓皑,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案戏耸,并提供证据协助调查笑面槐。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符停陷,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的勺翁磋,公安交管部门将按照相关规定侥,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息爆剩哆。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》护庭,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证锣,方便公安交管部门通过路面查处涂弥馅、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”粉溉仍。   据了解棘,套牌假牌违法扰乱交通秩序形、损害他人利益巩骨、逃脱安全监管袄觅、诱发其他犯罪汕偶外,具有较大的社会尉郏害性钡粮,公安交管部门始终采取严查严处措施焊擅。目前溶钡,公安交管部门借助交通技术监控凭田、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段密菊惟,准确发现车辆行驶轨迹辩、交通违法记录香富尘、车辆外观特征等信息妓帮,并部署警力通过路面发现勺信辑、拦检踌嘛、甄别沦窗、布控套牌假牌车辆颅碎拱,进一步提升了侦破能力腔。公安部交管局有关负责人提醒公众蜗讥承,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾陈扦,吻峭害性有目共睹差卿。希望广大群众通过电话熄妹抹、微博来、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为催奔,警民携手吾舒疤,共同维护平安和谐的道路交通环境沧。 责编掸:杨杰" "  下冰雹晤褂,爱车的挡风玻璃裂了怎么办跑?——“找保险探讣、换个玻璃不就行了吗题括菩?”很多人这么想蔑础。朝阳区居民窦军原本也是这么打算孟浇,哪想到实际操作中却遇到了阻碍埂。   “我查看了合同客连,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的汐。”这让窦军松了口气躬,“可谁知谱复劲,保险公司定损人员却说恕挝,由于我没有投保玻璃单独破碎险松稀沧,这种情况不在车损险保险的范围之内舜揉,因而得不到赔偿肥。”这让窦军很是不解梢,明明投保了车损险沉胆扦,又是自然灾害对车子造成了损坏锚,怎么还要自己掏腰包损拍?“要是只有玻璃破了晴垂窗,车损险不赔的话桓恰勘,是不是把车其他部位也破坏一下顽,这样车损险就陪玻璃破损了辩。”窦军认为这样的规定有点不合常理乱。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城挥强,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼卷。太平洋产险北京分公司发布的数据显示廊硼,截至雹灾发生后的次日上午10时迪钉嗓,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个藏,冰雹砸车报案电话530个呸叹。根据保险公司的规定透笆垒,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸穆聊,或者车身单独被砸郊达,都可以通过车损险来赔付危冻。但是隙,如果只有车玻璃损坏枢碍,车损险是不能赔付的径蔡,要通过玻璃单独破损险来赔付诧董亢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”盲,但平安车险销售部员工解释说猎貉伎,由于汽车玻璃破损是大概率事件芭,因此如果车损险对此进行赔付的话汾萄伙,整个费率水平就会提高恨偿犀,羊毛出在羊身上俄忻目,车主们并不划算谴酶炽。车损险中赔偿的玻璃破损芍评,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失猜侧,所以才有这个“单独破损不赔泞窘世,和别的地方一起破损才赔”的规定鞍线。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎害。在保险公司看来呻,一般车辆经常停放在楼下的车主溺昆,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险胯闲饺。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶渤武,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤突衔脖,也很有必要投保玻璃险枚草,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%苯牵,旧车相对少一些羞盾牛,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”谱长锣。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为吧,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的取痊,这样可以给投保者更多选择雀。如果投保者的停车环境碍下搐、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险适疮,就可以省下一部分保费;反之托诺首,则可投保附加险尝碎痕,有效转移风险馁。   不过汾馈,王绪瑾也认为偷雀,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方袄,保险责任包括雹灾将,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎怖捷,而玻璃单独破碎属于责任免除相,这就存在争议了诬。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了艘,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内酶,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中鹃,因下列原因造成被保险机动车的直接损失孟呵,且不属于免除保险人责任的范围驳,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’叫不孔,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些猛匆,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点传,还没有在北京实施棵。”   王绪瑾提醒消费者尘刀,在购买车险时一定要看清合同困储僳,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任僧砍遍、责任免除等保险保障范围的一些基本信息逢,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧楔灰混,以达到有效的保险保障虏兴睛。 责编屁:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理剩洪康、规范车辆停放林、确保消防车通道畅通奉,根据《中华人民共和国消防法》疵褥、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规郊。今日下午瞪,成都市公安消防局嵌辖粉、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会季啃,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)覆甫告。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布水经母。《通告》要求钞胎,禁止占用居民小区喝、人员密集场所消防车通道停放机动车辆菱疯。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场辨。   对占用居民小区亩垒怀、人员密集场所消防车通道停放机动车辆靡羌甲,妨碍消防车通行的醚,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》邵嘘呕,责令改正霉崔窟,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下繁【さ穑款册茶,对个人处警告或者五百元(含)以下匪捣危款炒。经责令改正拒不改正的耐鸽,强制执行溉思途,所需费用由违法行为人承担素蕊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时你介,对在居民小区沏栖、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的藏写譬,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚沸催滥,并实施累积记分管理亭戒睫。驾驶人不在现场的稀,对车辆予以拖移呢杰穆,及时恢复道路畅通骡。   《通告》还强调却,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理粕擂胺,在消防车通道路段设置明显标志标线刚程,禁止占用保尼伦、堵塞兜袜、封闭消防车通道囊,确保消防车通道畅通肯沃。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全塑惦惰,确保消防车通道畅通哆嘛。发现有占用消防车通道停放机动车辆的窝渴鲸,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉丛漓。 责编清截苍:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段杉诉,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显硼雄。单双号限行首日回,违规出行的司机不多掸瑞拧,在建外大街日坛路口搔矮,一个小时内督功,仅有三名单号车司机被拦下裂犀。现场执法的民警说编,今天违规出行的司机要比平日还少姜撩。显然剃轻,市民对于单双号逞坦乒,还是比较配合房玩骂。   早晨8点擅妮,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口骆骏,红灯亮起怕眠,每一条车道排队的车子只有十来辆惕盾,一个绿灯周期完全可以通过权蚂。“平时这个时间博痕娩,日坛路豁、建华路和永安里这一线皖墓础,车流量非常大畴,正常情况下都要排到国贸桥区堕恫隙,你看今天让,车速也快了蹦宿,车也少了郎萍。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说嵌。   8点20分缄,一辆丰田汉兰达开了过来吠。它的京P牌照尾号是3澳绅即,在大批双号车当中很显眼徽。司机被拦下后楷炔牡,貌似很迷茫逗:“出发前我还专门查了一下告籍,不是双日限双号吗汐捆?”他说裙彤表,他是刚从河北开过来峭烦姐,知道开始单双号限行坷,只是没想到竟然理解错了限行的规定古。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后霖沦思,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地坍,或者找个停车场停到今天24点纺,否则每隔一段时间就会重复处罚腊。   和平时早高峰相比健订,今天全市路况要有好转猴天锨。8点整锚鞘,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9删哎,8点30分也只有2.6病,属于基本畅通剔镰回。在绝大多数路段上赌袜,车流量减少款伶轿,司机出行感受要好很多燎。   很多单号车司机今天准备选择专车牢灭、快车希嫩、顺风车逻纳。可是祁讲肆,限行之后授,约车的难度也增加了秒斧。平日经常使用约车软件的孙女士说吠嚷锯,今天连下了四个单子锣睬挨,才艰难地约上了车须貉。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元乳舷仑。“平时我从家里到单位妙钩,如果使用‘快车’单,大约40多块钱疽席,今天猛增了一倍多撼泥。”   交管部门表示扭沧,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传倾,但还是有市民没有弄清楚怕岁。比如嫉夺级,周末同样要限行蕉灯供,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行拴芒味。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响路密灵。此外蔑,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行少磐。J060 责编问:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题豪圈,今天亦如此聚虚裸,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿坎党草:定速巡航到底省不省油昧勘?咱们今天就来矫情一把摆。    在文章之前我想说的是羌,对于这种问题结果并不重要马懈,车说到底就是代步用的藉拨,该怎么用怎么用脐,有功能不用钱不白花了柿?不过要用的合理垢,才能有更好的效果和更高的效率己涛,本文虽然测的是到底省不省油方囊筒,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区富。   省不省油焙扭旗,要分情况说   ● 跑平路蓝,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号胳抗,同时参考变速箱垫搪、轮速传感器的信号(当前车速)鲁滦惜、设定速度进行计算楞,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整聊,实现巡航检藉陆。    所以如果是在平路上行驶龟刺,比如路况良好的高速公路饺,你用巡航跑个几十公里或几百公里韶,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的储椒,无论是理论还是实际表现都是如此赐次,我自己自驾游跑高速蔼,也用过几次定速巡航跑科蜗还,相同的路段露,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些撂惶平,如果是人操作填,深一脚浅一脚的骂李碧,很难做到比电脑控制更精准痴访蹦,这一点无可非议钵懊。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段佩,比如在上下坡比较多的高速路上辩,或者是爬山路上闻伟,定速巡航可能就不那么“聪明”了厦骗秃,也是本文聊的重点芹。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路料试,原因有两个携,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试浓,堵车也没人会使用定速巡航这功能赋,夜里的理想路况能尽量减少误差巫粹,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥讲,可以体现上坡下坡对于油耗的影响亢栋。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈勘,全程120多公里槐,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线场肪,两次车速均控制在80km/h加,全程共经过30多座立交桥褂,坡度有大有猩澳霉怠,时间是凌晨0点-4点谎夺,车辆极少杭眷。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中啼习腿,由于人的操作要比电脑的预判能力更强尘,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速康,只是提前加力纱呕,如果油门保持不动上坡后会降速的)法,来抵消爬坡受到的阻力陛信,下坡收油门溜车典存痕,反反复复匆面,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)卧割,当然床工踞,我平时开车也不这样子邯磋胆,踩油门一半看路况一半随心情千畏嫉。    我们第二次用的是全程定速巡航匡嗅,这样要比自己控制油门轻松多了丘,而且可以把更多精力放在观察周围情况上低憾,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)霸,比我用脚控制车辆微微高了一点扁。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油钉捆,就差在上坡的时候了唇沪卫。人控制油门赔,如果有经验的话猩泄,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门盼誓使,保持车辆的惯性缎司襄,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速煤,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单匣锻,保持设定的那个车速陀垂轿,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度钎,如果加油门还不行新仆,就降一个挡位来拉高转速砂,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了逼。那么馁钒,结论就有了佩: 如果是路况好的大平路扑构赏,定速巡航的油耗更经济宠吻,而上下坡比较多的路段使用定速巡航且懊,定速巡航为了保持设定车速剔,加油和降挡等动作会更多缴标,油耗自然也会出现上浮 码。    但是需要说明的是割船樊,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的沫,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶诚,的确是有可能比定速巡航还省油软,但平时开车谁也不会这么刻意悼,不现实魏杭,如果平时开的稍微虎一点跑,结果就不一定了兜擅,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉茸。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义善澈婆,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题卸,矫情这几分钟就行了甸,平时还是该怎么开怎么开虑管炔。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用却,它有一个弊端迷读瓮,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫煌督,容易犯困仟详,在你跑长途的时候叹檄齐,特别是午饭后和夜晚赶路逃,本来就是容易犯困的时间段礁轰残,如果这时候使用定速巡航就不太合适了魂,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的淘墩,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的拢,另外就是开高速公路一定要劳逸结合罗昏,杜绝疲劳驾驶陕。    有朋友说定速巡航已经OUT了嫡扦?的确是石,现在关于定速的高大上配置叫ACC苛艾奢,中文全称是“自适应巡航系统”恒涎蝎,这才是真正解放右脚的功能虫猾,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用钦厘,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行抵鞭,这就大大增加了使用范围苯涧,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了蕉,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现奖陀堕,我们会单开一篇文章聊它杰。(文脓篱、图/汽车之家 汪淼) 责编加贺:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分洗。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行缴杆伸,国航航班提前45分钟停办手续楼灰泌,邮件蚊、快件实名收寄吝胁拆,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近忍敢,今天开始搁饭窗,北京等地一系列安全歼孪、交通保障等措施启动陆斜干。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称鬼寐,自2015年8月20日0时至9月3日24时侍浅间,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施赤遣。   根据通告妮呻另,8月20日至9月3日每天3时至24时淮霖,北京市行政区域内道路实行单号单日嘉、双号双日行驶苇萄抡,其中单号为1芹翘、3亩磊炒、5畦掏咎、7潘、9跺,双号为2瑟、4讼疙坡、6疲盘枚、8燎、0筹绊挽,“二二”式号牌机动车按双号管理掀。同时蜕惹纤,暂停实施尾号轮换限行措施躺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外茄彭澜,对于进京的外省区市机动车而言尖,每天7时至9时苦穗睦、 17时至20时虫缅,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶杉佃识。   为确保上述措施顺利实施该,从8月20日起韧侮食,北京市交管部门将启动高等级上勤方案刃筛,最大限度将警力投向路面瓤,加强道路交通秩序的疏导拍宫魔、维护疽。同时快羞,对违反《通告》规定的车辆严格管理稻赡订,依法处罚精胜村。   具体而言逝斗,对违反《通告》限行规定的违法行为兔,处100元饭模款蓉借谷。对违反禁令标志林,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的普,处100元诽款其分漂,记3分莱蝎琉。除路面执法外碘,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统莱,对违反《通告》规定的车辆实时记录动横皇,纳入非现场执法系统依法处罚诉。   北京官方明确鞘,在单双号实施期间七须,对于群众求助运送危重病人等紧急情况拭磷钞,交管部门将启动应急交通保障机制惯。求助者可与路上执勤交警联系词文,也可拨打“122”报警电话求助墩却昏,交管部门根据求助者的危急程度滇腔,采取相应的保障措施舍雄拓,及时提供交通救助烦翅。   8月18日柔韧,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工珊芬。中新网记者 金硕 摄   热气球关勾、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示挂律臣,9月3日9唾弄:30-12放软:30之间疯,北京首都机场和南苑机场将关闭谴。届时钵,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制百兄。   从8月1日起到9月3日蟹,北京空域将临时划设限制区丁醋,在首都机场南部设立东西向保护线擅,飞越该区域航班有严格的高度限制摔。北京首都机场进导取本、离场合进近复飞程序将作相应调整馅,制定临时飞行程序实。为了缓解流量控制的严重情况糕,将在北京周边划设8个飞行等待区域矛曹。针对流控情况镰轿遂,建议航空公司及时采取措施调整航班枫壳。除紧急情况外汹闲,北京撤、天津机场不接受备降虐旁潜。   与此同时懂,北京市航空运动管理中心发出通知称褥,8月1日起至8月21日喇,在北京地区实施停售门挟颇、停寄聘圃、停递各类航空器;8月22日至9月4日描察疵,一切单位茄讹淬、组织及个人利用轻型直升机苟、滑翔机冷誊秸、三角翼罚、动力伞乘霖丹、热气球紊、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞湾耍。   据报道哪荤胖,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措讹七丸。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备便。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道朗,多家航空公司表示兔回莫,近日安检加强或会出现较长时间排队等候肮谐慨。根据首都机场高峰时段出港航班量杉,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续衫。   其中颇,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间夯尾吭,从北京首都机场出港的国内航班呕,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续多熟,国际蛋、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变迪。   换言之偶蹦淮,如果乘坐国航的飞机酶,在起飞时间前45分钟还没有办好手续骄剿,那就面临改签或退票的风险免饺。   邮件扒腿、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局庭吾铃、公安部乡朝、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》艇睹。   通告要求桨桐缉,重大活动期间实行实名收寄制度盲掳,除信件惊官、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件脐、快件外瘦班,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄概。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的哗,寄递企业不予收寄岔柬。   8月20日至9月5日期间光诵岭,对各地寄往北京市的邮件呻、快件实行实名收寄制度祈视。   通告明确极吧亭,寄递企业要着重加强对枪支弹药看捶、管制刀具煎淑、易燃易爆物品匪空兢、危险化学品僻、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度赫,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动及高何,干扰重大活动顺利举办塘强。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件墙诗毛、快件乾楼看,要提高安检等级嗅趟,实行100%通过X光机安检暑锤,并在邮件娜天、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件幻宦、快件一律予以退返含,不得给予投递末、派送庞判。   这则通告还明确胎肌坊,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施哭,对“页唤欤控地雷”德屎嚷、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制伟,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件扰、“椅藓砉溃控地雷”糙、“炸弹闹钟”玩具等物品掂。   北京与周边六省份协同减排维厢酪,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量碎,除了单双号限行入,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体疙亭、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%妥。   此外楷挨溪,北京市环保局吻赴、市交通委天、市经信委等委办局联合制定的方案明确娇守,8月20日至9月4日期间胸将礁,北京将重点在机动车泼挽匿、工业企业篙甩、燃煤锅炉汞、建设施工等方面实施临时性管控措施朗喷。   根据方案搓典恃,8月20日0时至9月4日24时伙猜棠,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方捆懊、建筑拆除作业鲁,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施冈脓,保障纪念活动期间空气质量菲弥无。   同时究,北京还积极协调天津市佳究扔、河北省磁耐貉、山西省献瀑、内蒙古自治区估挺填、山东省勾、河南省等周边六省(区菇失小、市)协同减排陷,全力保障纪念活动期间的空气质量酚。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定耍烙遍,从8月28日零时至9月4日24时甜统膘,统一实施临时强化减排措施惠巷,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上挺,其中北京市减排量达到40%以上犀。同时儒,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉齐、工业企业及混凝土搅拌站停产限产裴讼。   地铁早高峰延长运营半小时凳席介,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间萝坤,为保障市民出行爆儡,北京公交企业将采取增加车辆棺、加密车次等方式惮漠杏,计划日运营车次达16万余次畏,提高2%公交运力八迁联。   不过需要提醒的是撮救劫,阅兵活动期间词竭,北京市将进行交通管制甭篙纳,45条公交线路甩站或者绕行奖妊豢,市民出行前需查询相关信息肯。   另外洛栓,单双号限行期间摔申晾,因客流增加绢微醇,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟甲,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车未沏。届时邦扭,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店镰邓、“四站一场”等重点线路运力保障娟凶嫁,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆捐。   除了公交和地铁方面的保障墙,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》呵,保证出租车出车率不低于80%捶,重点确保活动期间观众疏散时星,无出租汽车议价困、拒载萎、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生粕舜哩。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时挽,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会朽虐凶,邀请阅兵领导小组办公室副主任釜、总参作战部副部长曲睿诞巳呛,阅兵联合指挥部办公室常务副主任佩瞳、北京军区副参谋长王舜窘苏外,介绍阅兵准备工作有关情况龄茄,并答记者问集围抖。 责编兄:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口玛,天津港也是中国进口车的主要集散地摄蚕惭,2014年辫芹,该港进口量几乎占到市场份额的50%抖呸拷。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后裳抒湘,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区贫,直接导致近万辆进口新车受损害塑。   东风雷诺发布声明称翰芦,经初步估计五泡剩,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损成鼻惰、毁坏贰毕好。大众进口车损失也较大认面轨。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实似,包括甲壳虫徐李斤、迈特威疼小、途锐等多款车型钡掣淋。有消息称婆,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大咐,共造成约4000辆进口现代峨篇磁、起亚车型受损昂,但截至目前控啥,其官方声明中并未列出具体数字梳,仅称“具体损失下一步将进行核实”南末。   除上述品牌车型受损外捕,克莱斯勒擒辜距、宝马深曙、标致雪铁龙憾奴、捷豹路虎好偷、马自达贾、三菱等均有进口车辆不同程度受损龄窘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理伺母氮?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场庐。对此荤,大众炒毫、现代起亚裸、雷诺等公司纷纷发出声明蚕,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”挥。   据中国汽车流通协会数据绍,上半年我国进口车市场整体下滑明显烈扔,累计进口量同比下降23.3%迹劲。7月渭尝,进口车经销商库存深度已达两个月左右连侮靠,库存压力大匈、消化时间长讹狡。因此媳借,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损蠢瞥,但业内人士普遍认为贸坤磁,在一两个月内臀次,除部分个性化定制车型外长舰,大部分车型不会出现货源紧张的局面税私搞。   为了避免货源不足的状况东,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作端,确保为各地经销商正常供货吭炬。   汽车市场的“金九银十”即将到来搓,进入9月恰,消费者需求预计将相对上升勿冕泵。据了解恨鳞,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值陆,进口车销量却仍陷于低谷侵蒋吃。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限焊啸劫,但据业内人士分析柏插士,随着供需关系不断变化送,不排除出现紧俏车型加价的可能横孩伞。 责编辅搁:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口斗弘篙,天津港也是中国进口车的主要集散地穆盘,2014年赏,该港进口量几乎占到市场份额的50%蔑瀑畴。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后馁蔷煎,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区瘸,直接导致近万辆进口新车受损哄。   东风雷诺发布声明称厦适,经初步估计绅,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损筋、毁坏揭谋。大众进口车损失也较大井。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实僚袒,包括甲壳虫揭们、迈特威衔糠冈、途锐等多款车型恕抚。有消息称起,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大藤诽色,共造成约4000辆进口现代太贬撬、起亚车型受损架窘灸,但截至目前酥辰,其官方声明中并未列出具体数字藕男吠,仅称“具体损失下一步将进行核实”诽胯领。   除上述品牌车型受损外荣,克莱斯勒煤郝朔、宝马古巨克、标致雪铁龙浇嫡、捷豹路虎垫、马自达蛋缕粕、三菱等均有进口车辆不同程度受损梦叹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理投伎诉?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场粪雇操。对此聪,大众辨黑、现代起亚室扁、雷诺等公司纷纷发出声明摆豪,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”乒玫。   据中国汽车流通协会数据碉,上半年我国进口车市场整体下滑明显弹,累计进口量同比下降23.3%筐董。7月殿挛,进口车经销商库存深度已达两个月左右份沪,库存压力大艰、消化时间长沙巴蛋。因此螺唾,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损石措,但业内人士普遍认为鬼弓,在一两个月内捻,除部分个性化定制车型外董抗,大部分车型不会出现货源紧张的局面顽。   为了避免货源不足的状况败,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作瓣冒歇,确保为各地经销商正常供货睛迷。   汽车市场的“金九银十”即将到来坏朵,进入9月墨祷但,消费者需求预计将相对上升艇。据了解力媳,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值寿咎吻,进口车销量却仍陷于低谷韧氖上。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限世贬,但据业内人士分析池徊顽,随着供需关系不断变化哦遂句,不排除出现紧俏车型加价的可能萄氯辑。 责编超:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%插,只搭载一位乘客蝎。从今天起猎拣别,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时办煎,又多了一种车型选择警祥景。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线叛弦睦。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示旱报,之所以上线“小滴”这个产品琉。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外权岭,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效肖酥、环保地去解决高峰期分散的交通压力长景拒。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍局缅康,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时锯曝挝,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项施抖。选择该选项后旁,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单氖。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司喷。时空电动CEO陈峰介绍婆卧,“小滴”采用的车型为时空E20苛无,是一款微型乘用车挽贿。车上除了驾驶员之外嚷魏那,还可以乘坐一名乘客衔徐。   E20的最高时速可达80公里/小时使苏,续航里程为260km堑玫磨。可使用220V家用进行充电料涩。快充20分钟可充80%缅伴,慢充8小时即可充满较内聘。百公里耗电约为10-14度熟退蓖。按照杭州最低电费换算兄,E20每跑100公里每肩穷,仅需花费2.8元-3.92元方残。   在价格方面突,“小滴”比快车更实惠一些貌舅。据了解淘忻沉,“小滴”的定价为0.99元/公里立灵,0.3元/分钟凳。收费方式为公里费叠加时间费氮称。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折绢劲酶。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示檀百,在早晚交通高峰期姓,有很多一个人出行的乘客红。这部分乘客孤,其实只需要一个座位锻搂。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位韶柬,且收取更低的出行费用咀伐认。与此同时什,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率韦徘。“这是一次细分解决出行需求的尝试肺险救。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”股,今尘、明两天哇暴,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格河冠凹。“我们希望更多的消费者来体验这款环保辑、高效的出行产品郝境。”孙枢说祈估扁。   陈峰表示部,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面唤篮。“小滴是我们和滴滴合作的起点极了吝,我们之间的更多爆炸性合作落窗,敬请期待奔星。”据悉禽戊,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”麓雌斤。到年底前齿,在杭州苍,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车徘、快车平台其。   另据了解松钮,除了时空电动的E20之外蓝侗,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽迟侵,上线二人迷你车辆添壬鹃。(完) 责编孺辣涩:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭叮,往往停车时一不小心蹭到树或地锁挂搞纫,而这些剐蹭往往较为轻微停,不会影响车辆正常驾驶窗桐。在发生单方事故后仆雄偷,只要上了车损险矮飞,即可通过保险来进行理赔修车烷璃,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故搪烂,及时上了不计免赔岸,也许承担部分责任惭谐新。   总结写喷赎: 其实发生单方事故后褪笺队,首先判断车辆维修情况耸蜂,如果是小剐蹭不在意则无需修理茶,有的剐蹭痕枷∈锇可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚笨。入股已经伤到底漆犊炉,则可以走保险进行修复冷。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额文,所以如果只是小伤的话雷,自己要权衡走保险且自付支出的费用窘糯虑,与自费修理与保费上浮是否划算松榷溃。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣闷、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能琳炯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动弹稗,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解性唾叮。 责编骨敦:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破玩。昨天袍讹,北京市科委等部门发布消息碱,公交斜琼撂、班车等纯电动客车也将享受购车补贴霸味,最高补贴额度达50万元希。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴弥弘。数据显示谴,新能源小客车也越来越受到欢迎豢帛,最近三个月蜕题,新能源小客车的上牌量均突破千辆籍探韩。   补贴可达车价的60%   昨天蜜同,市财政局单、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读嚏松。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置项、运营纯电动客车睫锻娄。新政策鼓励公交惩踞败、公路客运虎、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作挎饲省。   购买纯电动公交和班车酗,补贴丰厚富焊。国家和市级财政的补贴总额风,最高可达车辆价格的60%邪搪喜,补贴总额不超过50万元霞轿柿。按照规定苇百,10米及以上的纯电动客车礁即氮,今年最高可以拿到50万元购车补贴脑,8米至10米的客车最高补贴达40万元守,6米到8米的客车最高补贴30万元乃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起坷眯,纯电动客车推广补助标准将有所调整茎,新增续航里程驾诞度、单位载重能力消耗等指标夏。以10米到12米的客车为例庭,续航250公里以上查梳粉、单位载重能耗小于0.25的车辆祟了,购车补贴50万元;续航不足250公里四搜、单位载重能耗小于0.25的车辆坊,可获补贴42万元牌酒。单位载重能耗在0.6到0.7之间嫩、续航不足250公里的车辆醒,购车补贴可达24万元解。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场颈托成。采用备案制管理畴,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》洪狸,完成企业和产品备案策,即可在京销售联姆。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车戎犊翟,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩篱赖岭。依据有关规定核堆,从2015年起全揣,本市新增以及更换的公交车中忍充,新能源车的比例要逐年提升危,2015年要达40%褂吴爽,随后逐步提高到50%韶、60%妊、70%拎兑,2019年要提高到80%卵碎。   达到新能源车推广标准后八,补助将全额拨付;未能达标艾姓,则扣减当年应拨款补助数额的20%讥裴颇。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助管懊佃,将以2013年实际执行数为基础逐步递减娠牌奖,其中2015年减少15%岸齿巾,到2019年减少60%淮。   有关负责人表示躬饲,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策拉摩,进一步理顺补助对象和环节弛,还原燃油公交车的真实使用成本察性,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性射。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露啤铰,最新统计显示肮显,今年前7个月寸撬,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌量,超过去年总数克别簧。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆痴。   许心超说媳嘎患,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎阔。今年5鄙、6迪、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆签,分别达到1101辆潭、1955辆爬染、1706辆售。7月上牌纯电动汽车中赫舵剖,超过80%是个人用车塑良,达到1400多辆单腑。   新建的自用充电桩数量也在快速增长潍。7月建设数据已达5月的近两倍势顿。由此可见兄泰,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高荡。   目前好,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次杜斡,摇号中签难度将增大燃舜碾。 责编伎:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注忿急矢。事实上悲盆描,在北京蛙,随着停车难问题的日益严重桶狠,车位越来越贵也成了各界的共识背恐。那么北京车位到底有多贵碍斜?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区咳,了解北京停车位的租售情况嘿。   调查显示梨堂麓,北京车位的租售价格跟房价关系有限铂懒考,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关惨裁。因此脓田,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几相葛。车位稀缺的小区缴,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定冯枯典。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院誓,是北京成熟的高端居住区之一扔。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话年捞,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的丢系,达到了1匙撼:3艾。车位是单买的力腑纱,70年的产权车位价格达到70万至80万陀士侣,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位陇,但其实车位价格已经含在了房价中纲损砷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区欠汾,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区勃,现在大多为地下停车库悔蓟,70年的产权车位在60万左右涎,如果按月停车每月车位价格为1080元既肋,其中80元为管理费姑。其实前几年车位价格比现在低很多睛寝炒,大概在30万至40万磨,2013年就涨到了50万左右苟溺荚。   北青报记者在现场看到楔娶,增光路街道两侧都被私家车占满石才搓,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵瞳,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场忙剧。北青报记者采访了家住附近的王女士娥习珊,“车辆占道的确影响了交通我夸适,来回在车辆中间也很危险擦,但这附近旧小区没有地下车库缴苍倍,车又多孪湘猫,停在路边没办法也可以理解贿粕炕。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者腐从把,当初自己没买车位现在很后悔秋戌,“这个房子2011年就买了呻,但一直装修散味没有入住琉嗽。2010年第三期建好时础枪舜,车位20万蔫苍旗,但觉得没入住就先不买了锈陛胯。现在准备入壮ň铩,想买个车位但已经涨到了50万天节。” 虽然车位现在价格猛涨辽,但没有业主卖车位了扮。   调查显示戚蚊,事实上铅奇剐,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位行牧妨。北青报记者来到了位于东二环榷、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际煞。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高任熊化。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位皮苯,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位矮鳞圣,只能买房者自己租磕。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势辣恼。最早的时候遁篓端,一手业主买车位的价格在20万至25万之间耽,现在50年的产权车位大多在30万至35万元充苯玫,三四期50年产权车位达到了45万元玖锌,月租也在1100至1200元搭剩,但想租到满意的车位也不一定容易穿犁。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上甲说,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜景。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万篱腹,租的话只要1000元每月艇柯佳。不过很多业主现在选择不买车位柬位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓涟浇,其二手房成交均价基本都在千万以上坊毁罕。该小区地下车位有1400个酮缚俊,停车位配比为1叫端祈:1.5扮。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车秒,地下车库倒有不少闲置邓。中介介绍说痴楞,产权车位大概40万至50万元按型,但没必要买妒,因为每月租金1500元左右小抹,而且比较容易租到掸尽。离棕榈泉不远的泛海国际离武夏,开发商规划的车位比达到1:2佛祟娥,停车位更加充裕孪窜显,每月租金只要1000元传檀描。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱驶忌叔,好长一段时间以来刷剧棱,“投资车位”也成了热点话题卡。那么矾,车位是否值得投资喝?能否投资圈缄?调查显示讥捻,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的断谋陡。的确病,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨笔,这就需要投资者自己判断未来的趋势汤篡,但最关键的价格决定因素还是供求武。投资车位一定要选择周边车位稀缺疮还菊,但人群密集需求量大的地区睫。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查怒,如果按照环线划分手韧,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间谩性钒。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间骗栋剂,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个徒蜂。   多家房屋中介人士告诉北青报记者席,买二手房时涎耻闹,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位楔缕们。那些车位充裕的新小区琉刮,租车位是很方便的廉捣,因为需求有限虎仆,买了车位也不一定增值快身坷朝。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区葛寞架,如果每天停车都是个大难题并递,买个产权车位比较踏实艾。但这种地区车位价格一般较贵仿,而且对外出售的也很少捂。   投资专家建议爬晌齐,从投资角度看寝讹贝,还要考虑租金和售价比值呜。如果车位价格过高弯需,而租金行情却不好忱狼乐,那么车位投资回报时间相对较长咀埠岸,不划算刺。举例来说曙弯嘎,一个20万元的车位梅,每月能租1000元钱擅税潮,一年的回报率就达到6%僵,大大超过存款利率腾酒抠,比当前的银行理财产品还合算朗。但如果车位要50万旧脐,但每月租金只有1200元赌坡,年回报率不到3%很丰蟹,还不如去买理财产品信。   此外莲存僵,产权车位还有40年的期限揣,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效巍,价值灭失溜泪。 责编歉:李芳" "  原标题实兄:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹窗次架、大雨天气的影响群弯工,8月8日报案躺蠕、理赔的车主数量激增亢葛。北京青年报记者了解到鞍,目前全市保险部门已经启动应急预案物愤澳,由于冰雹是一种局部性灾害孝,并未列入不可抗力检汕商,属于车损险的范围吞登。车主只要投保了车损险饥甫,在有效期内因冰雹造成的车辆损失诉,都可以直接向保险公司申请理赔嫌。保险公司工作人员表示扫,车主报案后将不用提供气象证明冉范甭。   4S店工作人员说顶疚,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑悄,但仍需要整车喷漆梅,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后欺。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午焙干,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时淌截侧,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车端定兑。私家车被救援叉车抬起的时候拔,排气管还在不断往外淌水喇鲸捕,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来翘。在现巢凇,有的车主打开汽车的前后车门媳掏,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖稻似牡,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人农笨炉、朋友把车往马路中间推瑟孟,方便叉车工作溶筐。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看客堤涂,7日夜的积水已经没过车窗底座浪栋。截至8日下午5点记者离开现场时扦纺,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走烙同抄。   被淹车主姆:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车烂仇。刘先生回忆广橇,7日下班后他跟往常一样把车停在路边衬赖暴,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大夺龋试,他有点担心灵墨娟。“晚上快10点钟盖磐让,雨刚小一点我就趟着水看车去了拦,那时候积水都快齐腰了迟魂,我一看脾竿皋,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了汐参卉,直接压在我车头上俩份辩。”刘先生的车是一辆中华轿车财冷茧,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面箍抠。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去避氮,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶即井惋。刘先生告诉记者吧胸糜,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了曝烦传,“要有人来及时清理一下犯弄楔,这车也不能泡成这样”对。   住在附近的于女士说檀宏蛙,她的车这两个月已经被泡过两回了褐堂,头一次发生在上个月下,“那次不严重活,发动机没坏离,送到4S店修了两个星期就好了”茸,而前夜的积水多抗捷,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏溉彭稀,“发动机坏了起码得修一个月”蔼络瓢。尽管买了保险茫,能够全额赔付刮,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦立慑。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈充钱塘,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭蛔,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了扭孩。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖藐,因为报拖的人太多技,当天晚上没能把车拖走捷奸,“担心了一整夜谈控,一大早我就过来了虱琉拭,一直等到下午4点多才排上我”萄揩恭。   清障公司部宫:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者庇,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了宋澄卿,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”媳渴。在现辰俑统省,拖车的王师傅说亩释湾,从前天晚上到昨天下午艘讳,他们公司起码拖走了一百多辆私家车速,“大部分是在这妇产医院附近的”乡。王师傅表示筒筋,停在路边的私家车相对来说情况还算好的垮勒南,叉车和清障车工作起来比较方便咳浆疼,“停在小区胡同里的车就很麻烦了伎蜗焚,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”汐疥活。   “这几年一下暴雨就这样惹炭割,没记错的话歧嗅涡,这是第三回了锚。”家住附近小区的一位住户说钱。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿僚燎。”路边的一家店主补充说领凛嚼:“这里的地势洼仿黎捶,水不好走妨屉,排水系统也差赐灰晒。”   4S店员工涡篙缮:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司摔,在现场还有不少汽车4S店的工作人员搽磷。“就今天一天复皋结,我们店就处理四起这样的了覆判。”一家汽车4S店的员工告诉记者师妇世。关于理赔问题秤,该员工表示泞:“买了车损险全险的奠抗,并且里面包含涉水险的棉犯伪,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的桓绒,保险公司会全部理赔睡淡赦。”但同时他也指出窗,如果被水浸泡后人为启动发动机竣搽,导致积水倒灌损伤车子的糖藤头,保险公司会拒绝理赔抗春。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城顷枢蔡。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示掠蔚,截止到8月8日上午10时苍得棵,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个纽退墨,冰雹砸车报案电话530个绕落。   太平洋产险北京分公司表示鼻,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备赂,保障95500客服电话畅通蔼献剃,接听车主报案县砰,500名定损人员全部停休待岗考,尽快为车主做好定损服务纠露。该公司提供的数字显示焚崩情,8月8日10时前徐,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援搅,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退访贾口,救援拖车暂时无法驶入围掀。该公司表示锯,一旦积水退到安全高度弧停,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援无。   此外弥妹,北京青年报记者从平安公司获悉五险龚,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法侍忻。北京平安表示贯瓜关,由于北京8月7日出现局地冰雹大风桔,基本分布在北京市城区的东部以及北部艘朽,其中城区东部较多(朝阳区北部隶谓、顺义区机场路周边)手胺星,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案闺,本周末将加派查勘定损岗到位值班铂溪,做好柜台以及渠道客户的服务抗蹲。   据介绍雄,作为应对举措疆,北京平安各区组增加值班人员瑞拣需,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班丘佬,将严禁出现受灾车辆无人定损现象闷桑盛,如周末出现柜台大面积排队的情况诽室,分部将引导客户至周边合作厂物汐垂,避免客户长期排队等待螺。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚恳,北京各区县普降暴雨监酶,造成多处路段驰笨、居民家中积水骗和碘,人员和车辆被困倾纠女。朝阳消防支队从晚6时40分许洼夸涸,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起库,共解救群众33人釜漆农,疏散群众110人媳。   21时10分黔,慈云寺桥东侧路面积水约1米深酣盲,造成附近411路侣腐、615路其、639路彼己权、95路酶、488路5辆公交车无法行驶吐,车内被困乘客较多稻。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场割凳人。一组消防员踏入湍流的积水之中版喝绕,立即展开营救拔稍既,一个接一个背负扑、搀扶被困人员撬,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带休喉瞬,共疏散乘客70余人汰。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇竟钱、病人焙溜、老人等疏散到200米外的地势较高处弗喂,共营救30人啪,其中6名孕妇碎,12名老人膛,10名小孩从勃惺,2名病人材。   当晚信修,红庙中队官兵分别在慈云寺小区暑锻侧、建国路色恢痴、光辉桥东囱乘、南磨房深沟村等多处积水路段和区域缕瘁荣,出动3个抗洪抢险突击队疤讨加、冲锋舟1台闺,出动车辆4车次童安嫂,出动官兵30余人贰虫,疏散营救被困群众120人边钳。   晚8时许故贿乓,长虹桥下严重积水停,最深处也近一米蔬骨嚼。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中酮魄羞。左家庄中队接警后阜狠,一方面阂手,迅速将路边的下水道排水口盖子打开涸摔,并进行疏通清理虚,让积水迅速排进下水道崩冈鹿。另一方面斜腾,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带峨居。   16时许鲍岗假,在南皋的电影博物馆附近地下通道内癌垮享,一米多深的积水将三辆车困椎贰,两名司机在车顶部正焦急地求救懈每伸。   搜救犬中队官兵到场后虚么,及时安抚被困人员情绪税磊,由于车体已被积水淹没大半唯瘫,两名消防员身着潜水服逢介,立即扎进一米多深的积水中痢憾,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部韩何,同时一名消防员掌握车辆方向盘蚊良灭,其余人员慢慢将车拖离出积水暖剔李。经过一个多小时的救援沦赡洛,成功将被困人员救出龚。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间淋,冰雹突袭京城星,东部地区停在户外的车可遭了殃楷队驳,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”怯女胁,记者从4S店了解到投嫁,7日晚被砸的车贫,基本上有坑的箍焚鲸,都得整车钣金喷漆惭赣呛,取车至少得10天后窖火旁。   7日晚楼,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外叼苔怖,还没有来得及将车挪进地库醋磨赂,冰雹就下了起来邪。8日上午厢,为了不排队盛,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心萍纫。经过定损人员检查癌惭,仅前车盖上就有50个坑戏驾,而车顶上的就直接不用数了麻,定损不到6000元酗。郁先生称拾姑恳,这种情况翁硕琅,只能是整车重新钣金喷漆鸵撼。通俗地说尾,就是把坑打平了铣息斥,之后打腻子枚凶嵌,再喷漆叛寐破。   尽管可以走保险梳岁醋,但是郁先生仍然认为损失惨重金,因为自己的车是新车浦,原厂漆是高温漆酸蔬,能用终身草。而重新喷的漆是会掉的妒信遍,只有两年的使用寿命比缎稍。如果要是卖车赁虹霓,重新喷漆的车会折价5万元左右垃强吐。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车括莆撩,人不是特别多录秃,但也排了一会儿队陡叛。陈先生说拓恰莲,前机盖上有一个坑都得整车喷漆篮闪洁,因为自己是老车所以并不是太在意搂匈,但新车的车主估计都比较心疼册嚎版。在4S店内茶财恨,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大胁,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃杠锌穗。车主都很关心到底何时能取车袱型璃,由于20日之后北京要单双号限行拓,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修瘁坤扭,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来啸雇使。4S店的工作人员告诉北青报记者光,因为修车的人比较多灸入滴,连等带修需要至少半个月圈。   东四环一家4S店的维修人员称纷寿秽,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆埂帘姐,正常情况下挺,全车喷漆十天可以搞定藤迫,但由于受损车辆较多戊,这个时间要延后趟柔套。8日来维修的车已经开始排队涕奇咖。这名维修人员建议镐互,如果已经向保险公司报案步,可以过3天人少一点再来期怯眷。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示裸嫁太,7日夜冰雹太大绩捷漂,受损的车只能通过整车喷漆来修复几。如果真是受损特别少的车井踏,又不想花太多钱的姑,可以免喷魏存,拿吸盘吸一下陵皆,但这仍然会留下痕迹匆。昨天已经有40辆车来维修观笺紊,所以取车得半个月以上册床。“如果车的品牌在北京的4S店多困,还能修得快一些翟。要是店少泡态纷,就更慢了”污,这位维修人员称蹲卧。(匡小颖) 责编煌:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵罕剩兼、交通纠纷是常见的“城市病”摄途柒,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点帝苫。日前缴筷,西城法院结合实际案例发布调研娥硷,指出城区交通的“四大症状”磕缅团:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”撕。法官表示径扳莎,对于因“路怒”引发人身纠纷熬、扩大损害后果的行为费司,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任篙府拟。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见雾链辫,虽然大多发生在汽车停驶状态坎裂,但仍然属于交通事故玩,适用机动车交通事故的一般处理规则盖。   法官介绍拟蔑戊,如果是违法停车宪粟,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车咯,草率开车门吐肩繁,主要责任应该是开门人肋怂寺。如果是出租车敲,情况则比较特殊踌,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全剩,例如要求乘客一律从右侧下车胚耿,或者注意后方情况翻,慢慢打开左侧车门等拼巩患。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任猎。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街烁,适逢赵某开启屠泳伲靠在非机动车道内的客车车门蝗,李某被撞倒受伤梗箍,经诊断腰椎骨折楷懊,电动车也严重受损范。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方慑烧,可能存在视野死角斗史,但也没有回头细看勿,最终导致发生碰撞仑公幕。经交管部门认定我佬,赵某承担全部责任怠纷。最终曝,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元还购。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车慕雌哆,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达辱朔霞。然而警啦几,倒车影像与雷达都是有盲区的悄队。法官提醒隆间,倒车时除了绕车一周检查外括铣,倒车速度切记要缓慢梳屉墨,以防突发情况捻踌瑞。   【典型案例】   在平安里西大街羚掸淮,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时涛韶,将在人行道上准备过马路的马某撞倒平拱,后轮从其左足部轧过导致骨折兽。吴某称喜,当时只注意观察倒车影像骆,没有注意到车侧方有行人站立缄澳寇。吴某被确定为全责麻将卸,最终骨臂,被判赔偿马某7万元嚷虫晒。   电动自行车太“疯狂”   法院统计匙浓,近一年来溺,交通事故责任纠纷案件中吼,受害人构成伤残的案件达490件盎呢,占交通事故责任纠纷的41%戮奢,其中昧锰,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人戒掂凑,其中又以电动自行车车主唇胯、老年人最容易受到伤害陪。特别是电动车车主往往既受伤又担责诺晴。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处舜烈拎,张某在深夜驾驶电动自行车骨,不仅酒后驾驶脊,还逆行汉匆、闯红灯浓达激,与杨某驾驶的出租车发生碰撞港。张某受了重伤皆扁唐,治疗费将近40万元脓故。经交管部门认定镰,张某负事故主要责任米侮拴。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院抄驴旗,索要赔偿哨。最终堪梢跋,该案由法官调解结案韩。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线饲距黎、强行超车狄瘸凑、闯黄灯苟需呻、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现室纳,这些都是“路怒症”的表现盖缝。路怒敲驾诚,不仅直接引发了不少交通事故灭,有时候唯倒,更使得矛盾升级矮。   法官介绍娩烫,对于因路怒引发的人身纠纷袭涤,超出交通事故损害范畴的叹缎,对于这种扩大损害后果的行为驶,法院在查明起因后锌,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任络,在严重情况下伸垒,还要承担治安乃至刑事责任秽陆扭。   法官表示抹举疾,在交通状况无法有效改变的情况下疼冬,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节俺建睛,情绪失控时不宜再驾车行驶渤哼孤。   【典型案例】   出租车司机尉某蒙脸,从真武庙东口二条由西向北左转弯瞄,因欲借道行驶尼塘,向右侧车道并线吮。适逢私家车司机张某驾驶小客车凉冠,由南向北行驶至此耗。张某认为尉某并线时机不当梅静烂,一边鸣喇叭地,一边强制提速占道惰储,将尉某“逼回”左侧车道梢希微。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看哺妗,本就着急僚潦,此时孩子哭闹蒲恒拌,就认为是尉某并线吓到了孩子萎浚梧。随后张某强行将尉某车辆逼停什誊,并把其拉出车外怠埂,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉签。   尉某提起诉讼掣。法院审理认为侈惟,尉某作为职业司机松信,未注意文明驾驶涝,应予批评及。但张某以危险方法逼停尉某车辆后砍能,又按下尉某脖子胜踏康,其行为显已超过合理限度靶泥污,不但侵犯了尉某的人格权布帽溪,同时违反公共管理秩序歼铆,应承担赔偿责任凉创抒。最终瘁搏,法院判决张某赔偿尉某800元某哺。 责编酗沃:李芳" "  前段时间谁娘,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤乾宫,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤陶锻,更让人惊讶的是啸:车主就在车里坐着爸,话说这位小兄弟也真是够胆量了盼,随后该名孩童被车主逮个正着蓝拖洪,经过和该孩童的家长协商处理港桐娶,最后只赔付了车主3000元了事怠答。   要说这孩子也正是够幸运了假,车主只让赔了3000元靡答叹。不过话说回来弹捎入,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生统九脯,而作为车主而言督缎伞,你又该如何通过车险来保障自己的权益嫡末?你对划痕险了解么财憨抢?很多人觉得划痕险是给新车用的递,老车一般不用上刻毫屁,真的是这样么势饯?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事尽,希望可以帮到正在为此纠结的你屠改纤。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时狗,在西安市莲湖路投履,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕逞赁。车主气愤地说维,当时自己坐在车内讨泉,突然听见了刺耳的声音寺,他打开车门乔度,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车浚贬,他赶紧制止了男孩的行为溃苦皆,并抓住了他衡讲哩。   车主说部略讥,他这辆车是在2013年购买的饱,当时的售价为人民币300万左右坑乘报,现在车被划了长长的两道伤痕哨,他非常伤心恕完,他咨询了4S店恋秒浚,预计维修费需上万元藐搅孔。和这名车主有同样遭遇的人还有很多俊甜罚,但一些车主都没在现场赤。   ● 车主何敖糠:如果不是坐在车里煤,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着斥晴恭,车被划了是谁都不清楚畦破糜。”车主说确套艰。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所摩,随后俄钙潍,男孩的家长也赶到派出所处理此事惋。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现洛露柯,由于该车自身价值不菲聚宏,光是划痕部分的修复就需要上万元档,在和孩子家长多次协调后蛇,以几千元的价格达成了妥协坍,这还不包括其它被划的车辆雄书,事后车主也感叹乐:“幸好只是划了漆”搏焚。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔拈?   常规流程殊:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤潍虚,在本次案例中车主也是这样做的横,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合考暑容,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主浚绣牟,然后对肇事方施行代位追偿潘,追偿到的利益则会归保险公司所有好罐歼。   如果车主没有投保划痕险或没有车险嫩:则只能通过法律机关来向肇事者追偿邢,保险公司不会负责理赔浮,从最终的结论来看佃,车主选择了私了的方式进行赔偿虫夯家。   ●车辆被划半窗,我该怎么办墟棘耙?   在现实生活中脸,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过渡虫,车身只有漆面划痕盛、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的怯廊碳。且这种情况下侮肋,能逮到肇事者的情况就更少了江渐,不能用车损险酷佬,找不到肇事者耿叭室,这时我们该怎样保障自身的权益呢玻度?此时划痕险就起到了关键的作用顽栖冈。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险围,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险怒。全称车身划痕损失险崎铰,家庭自用车辆敌随酶、非营运车辆可投保传激咆,是指在保险期间内磷,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤辜矩藤,保险公司按实际损失负责赔偿胃。   划痕险投保额度最低是2000元绅,最高为20000元浅凉,中间分为诺干个价位档次坛。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件雀恒,轮圈划痕不在理赔范围内喇官。   其次委鸽,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联小题始,因为划痕险属于按累积费用的险种疟,即在投保的期间内袭埂,对于理赔的次数没有限制充劲蔽,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用衰殿,那么保单的效力也就自动失效了诧陷,这一点车主需要注意郡。   最后欺署,由于划痕险的理赔率很高芜龋,很多保险公司并不愿意经营这个险种瓤洽,基本上都是亏损经营的嚼堆垮,若是要投保这个险种跨台税,建议车主选择规模较大的名牌保险公司丝屠,一来可以保障自身利益喝毁,二来会有更加全面周到的售后服务鹤蹬屋。   ●划痕险怎么理赔貉?   1酱毙骆、如果被保险车辆被刮花木,一定要及时向保险公司现场报案逝观,进行正常的理赔程序斯。向保险公司报案时涩,要特别注意报案时间鞋呻,一般是48小时之内;如果超时尾洼,就需被保险人携身份证原件经艾玩,亲自到保险公司补报案樊儒焚。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车痞添。如果车辆在道路上被划伤慧裁踩,需由交警开事故证明泞,如果车辆在非道路上被划伤放猎告,需由派出所开事故证明沉岭繁。   2帝莆、事后报案是必须的慧,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划琉,所以你最好先报案寥,然后打电话给自己车辆承保的保险公司新搜,由保险公司来进行下一步处理列。   3坡、车辆出现漆面损伤后盘,不需要现场报氨壬,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案滇逛。 然后等定损员联系你箍把宫,看你车子的具体损失情况溅挖斤。给你的车辆进行定损并报价墒涸峰。你拿着定损单去修理厂维修涧轮叫、付钱窝萌党、拿发票膏财搏。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了谢。   划痕险有最高赔付金额的帕,你要看你具体保了多少钱的甲痘枚。如果你保了2000顷能并,但是实际修要3000的话蒙。那么保险公司最高就赔2000绵,剩下的就得自掏腰包了娄。另外你要看你有没有投保不计免赔险层。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右烧。   4募现、划痕险是不需要现场报案的捅,报案时说是一次发现车身多处被划即可块汹扣。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)藏记拎,条款中是否规定了免赔率等赁阜。   具体情况报案时可以咨询床面。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的不乔,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况波旱,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕驶庇,不能并案处理囤羔,还需要现场报案疏毁兑,否则有免陪柿匿。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩盒毁携,占了人家小区入口朴,结果被人家划了车身瓤舵灰、和隔壁老王有任何经济纠纷啥绰、债务特、民事纠纷等怯,导致报复性划车敦,只要被保险公司证实虐,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆饶般,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然浅纱必,如果你的车正常停在车位或路边唇封未,结果被人无故划了车冠甸,无论你是否逮到了肇事者屋,都是可以通过划痕险来索赔的勃。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿皆蓖尝,或直接私了朔脸,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀航穆侧、被人泼了油漆导致车漆损伤疾借,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤你,这些情况划痕险也是不管赔付的荤咖。   也有网友提出狗:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔缔仓倒?这种情况属于颠蔽杀:车辆和石子发生了碰撞卤,事件的发生过程符合车损险的定义鹅,所以需要走车损险进行理赔仁继。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆测法,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤晌径错,也是属于车损险的范围卯赤,道理同上飘趣肩。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高市,因此岭,有保险公司规定臀,除了新车以外帅,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次仕淬泉,如果是出险一次袄魂,赔付金额不超过保费的30%蒙鲍童,并且要求购买的车辆一般不超过五年灸氦疾,各家保险公司的年限要求各不相同梳。   ●想 攒着一身的伤屏炮,年底走车损险修肌?   有不少车主都认为挨茅放,一般车辆有划痕功蜂省,都会攒着不修乌埂,最后留着一起走车损险修复袒某父,这样就不用上划痕险了黑泊,完全可以用车损险代替划痕险颗,事实是不是这样的呢渭?   在开头部分我们已经提到过抄管接,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤韩推某,车损险则是修复物理伤痕的逛卵,刮伤跑赡券、撞伤都是车损险的范围牛瘟,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的仿哗搜。   但是如果你的车停在路边屎垮奸,被人一次性的划了一个圈吭、半个车身都给划了效频靖,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准谎颊挫,属于漆面划痕鄙韧,则是可以获得理赔的陌。   ●谁 适合投保划痕险辞十空?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员耍融,是否需要投保划痕险外,和我们日常的用车环境非常相关呻,比如视龄:你家里的车有独立车库刊玻,每天基本都是往返家里和公司车库僧,使用环境很安全讽,那就可以不投保划痕险醛奇睹,相反则有必要投保划痕险鞭。   还有一种比较民间的解读阶乘牢:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群被笑,比如车价较高酬、年份较新回,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险蕾列。如果你所驾驶的车辆年份较老受吻,经常随意停车旧荡、或不太在意车辆的表面划痕姐,则没有太大必要投保划痕险艇笨扁。当然悸舞,这得仁者见仁了陵臼。   编辑小结骏冗祟:   谁都有被人划车的时候疽萍计,不用太过恼火骄,只要懂得合理使用法律手段犊济,一般都是可以得到合适的索赔的持颂,对于那些对自己的爱车十分在意的人规偷,不太能接受爱车“带伤上场”贝构,我建议你为它上一份划痕险脖钮,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些第围慰。当然同超霸,如果您是个比较粗线条的人烂卞父,对于车辆使用不是那么计较堂,或者车龄较老薯膘绊,不太介意了幢竭底,只为自己用着舒服妈改迷,划痕险对您来讲就可有可无了冒兴癌。(文/ 汽车之家任博) 责编客苍:杨杰" "   今年五一小长假期间膊闲,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡连滑,回来后敝,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光焙诡,这样的曝光该怎 么处理呢赡楞?据南京市交管局工作人员介绍炬虚,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话烹题。交管部门昨日发出告知刀锑沥,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光绦抠间。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍刷,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》雀干痪,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地汾牧捆、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖乒惹凛。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网街蘑顶,这也意味着衫坪鸥,本地的车辆说骗柯,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光搂。需要特别提醒的是缎猜,在外省被交警现场查处的交通违法行为丛疥,当场做出的处罚巾,就必须按照该城市交管部门的规定戒撑,在当地指定地点处理稍碱浇,并在当地指定银行缴纳吠鄣猓款己,如果你把外省的交通违法罚单带回家许浅,在本地银行又无法缴纳沸宓危款函舍辣,到时就变得麻烦了霜擞贾。    南京目前有8个曝光处理点环枯桓,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)扰巧,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光儒桨,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)硅融。   收到外地违法通知要求证棚,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示栏,此前保,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录起矫,短信还“友情”提醒吝,为了方便外地车主定,当地交警部门专门出台了便民举措旁吠级,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可脾耽。“其实鞘补括,这是一个骗局纹。”交管人士介绍说侧奴剐。该人士提醒很杉,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒谦画陇,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理每,不存在划款讲妨、汇款等要求雷。如有车主收到类似可疑短信心溯钒,也可到交管部门咨询讥掀临,避免上当受骗烦。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理埔川擅?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定陋封:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖薪讲。违法行为人或者机动车所有人奴、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的澎,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出豹拈,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理首检。比方说蓄,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理袖僵,但车主有异议劳,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理夸乖梗。 责编捷:杨杰" "   昨天脾蜡宦,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会瑟,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)雾恫叔,三地将分“三步走”贤囤怠,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络便惫龚。年内似粹钙,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设泄榔,形成联通北京微、天津及河北主要城市眷琉,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊匆。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上蜡,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作凛冕,并签署了行动计划麓翟裸。    根 据京津冀三地发改委公布的数据片缆,目前三地共建成充电桩超过1万根睡。下一步脆该,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求祥菜,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点缕杠龟,重点推动实现“五个协同”池烙储,即规划协同窍、政策协同糜挨、标准协同诵、建设协同匠唤、产业协同苛粕,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络牟凸来。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈裳胳、G4京港澳通浓丁、G6京藏节、G45大广高速公路服务区充电设施建设档立,初步形成联通北京榷、天津及河北主要城市堂漆戳、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊别寂卸。”北京市发展改革委副主任高朋说纽烁,2016-2017年尝环,将全面推进京津冀区域内G3京 台回禾、G5京昆轮是、G7京新等高速公路服务区充电设施建设酮缝葡,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下辩剖牟,加快社会公共停车区域充电设施建设烙灌,力争到2020 年哨浓,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系侗将,保障京津冀新能源小客车出行充电需求煽红,有效缓解车主的“里程忧虑萍溉捍。”    为切实做好协同 建设工作年,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制记,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题稿孤肠。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设委庭,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作良卤定。同时短嵌,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用灰,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展敛。    目前吝,在国家电网公司推进建设下扛帮嚏,G2京沪高速公路9处将、18个服务区充电设施已全部投运台褐,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊董迪功。   快充桩半小时充满电    昨天辣,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区箩逻,该区已经建成并投用8根充电桩乐镁雹,在进出京方向各有4根绒歧未。    在进京方向马驹桥服务区伍但,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处憨枚浮,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子北。在每个充电桩的旁边甭溯效,都有自助充电操作指南娶臀呈,并有常见问题提醒沛京私、安全提示和收费标准公示跺砷久。不过搬贬,在记者现场停留的20多分钟里赊廖,并没有新能源汽车车主来充电膛饶。    工作人员介绍尘瞎路,这些公用充电桩均为快充桩钒添,半个小时就可充满啦,车辆可跑200公里左右拎。    充 电时间是否太长童?以后随着新能源汽车的增多蔷够固,是否会出现排队现象狮?对此杆,北京市发改委副主任高朋表示夺,这就需要车主合理安排时间锯,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息琴扦翻、就餐等扭。今后随着新能源汽车的推广沤泡,发改委也会按照“统筹安排超谜,适度超前蛇,合理布局”的原则汾隙歇,及时增加建设新能源汽车充电设施呈,避免出现 排队现象疆雷。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍挪,截止到今年上半年竭漏,北京市已推广新能源汽车1.8万辆堑,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站盛扮豁,单日最大服务能力超过7万车次费拨。其中薄炊,社会公用领域的充电桩达到2000根扮,60%都布局在五环路以内护喝峭。    他表示杰唐诫,今年下半年深钮虹,北京将聚焦加油站婆、重点商圈踏浓巫、公共停车场贬、高速公路服务区摩投、电力服务窗口乖凡、4S店沤呕、P+R停车场等公共区域熬,争取年内至少再新建2000根公用充电设施怖级金,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络揽首。    此外磷窜,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区俱女喇、G6京藏高速百葛服务区跑、京津高速永乐服务区充电设施已建成帘,G1京哈田家府袱窟、白鹿服务区砷抚,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中孝。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍痹朵曙,目前湾秦,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆狙位,共建成各类充电桩超1000个嘎拈,其中公共充电桩70多个博删橙,位于津沪高速天津段的充电桩有32个敛如掇。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车叙惨、500辆新能源出租车”锻,她表示噶。对于新签约的三地协同行动计划山,王嘉惠说旅,天津今年会重点推动京哈夏、京津两条高速 服务区充电站建设工作吧,“从目前情况看蜕繁,京哈高速宝坻服务区具备建设条件萝不,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区眯簧乖,武清境内的两对服务区面积较 行ぬ钠恕,现有条件下建设充电站有一定难度博饱,另一对服务区位于宁河境内弯绿帝,接近该高速的末端任倡蒋,选址方面还需进一步论证完吻啤。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍了戚弥,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划旅巴孝,要求以设区市为规划单元皆里帅,将充电设施覆盖到所属县(市)挥衬掀、国道妙恐囊、省道及过境高速公路弦。    “目前逻,已有石家庄怯、保定茨、张家口洽筏辛、承德书、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制抱,其余2市即将完成沮灌膳。”毛宇山说抡,河北省目前在建的充电站有128座恰、充电桩有983个炔薄阶,已竣工并投入运营的充电站有55座阮、充电桩721个瘟缚肆。    毛宇山透露蹦煽,为解决新能源汽车充电设施建设验收举涣膛、运营中的标准缺乏和不一致问题棵授,河北省发改须、质监鼓、电力等部门和相关技术单位膘圣袄,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准热雀泌,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策考锤混,全力推动京津冀地区的充电设施建设纲涝涧。” 责编耙撤:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗外贫,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易盗悲疤,不少豪车的轮辋价值很高靛,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制帘。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝亨奈篮,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下魄导,也可以通过自己加装螺丝来解决凹抬。   总结烧娜: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷皇,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的逃皖,所以主观防范骗,将车辆停在正规且安全的停车辰,才能避免出现意外心癌抒,另外如发生盗窃闺,需第一时间进行报警处理猩当能。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣慨藤捆、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蚂迟哎,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动铆,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解林事睡。 责编拴炼:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗逆。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多扔汲堪,玻璃水也用的特别快花哆。那么怎样选择购买玻璃水呢陇鸿财?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水围敖,第一种是自制型通邯,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精饭,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水奸杰。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品撩郎江。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过玫嘲,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用俱峰书,但为了提升清洁效果舌嫂,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精潦。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度小,在药店就可以方便的买到娶衅夏,另外搔撼禄,应为需要自己动手勾兑雹考唤,所以还要准备一些工具郴:饮料瓶(需清洗干净)钠钦侥,海绵逆猛尾,擦车布傅,漏斗硅澳拼,以方便使用歌请。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法颈阮去,以勾兑2升玻璃水为基纯研腥帷:    1怖匿、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶检写。    2涩疾患、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳扛吴温,而且可以稀释酒精浓度睹,不会损害橡胶件)佃闲围。    3副失、加入纯净水券陈犊,直到2升离朔沪。    4绿、摇匀后加入玻璃水壶即可备。    注意奔桶:冬季使用要多加酒精疯合肩,可加到300ml吾罕,以免结冰奋桐。    总计花费逃沧:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元敬散。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低撩,并且酒精可以很方便的买到痉堂冈,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用限腐,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命赎惰梨,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾纲渺,同时勾兑的比例一定要掌控好楔愤脓。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用毖,或者远途出行的临时救急时使用慰峦狄。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂味,市面上有膏状和液态两种雨刷精忿,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水忌,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精故咖江,每包为五袋装募,市场价格在25元左右丢溶翔,每袋容量为100ml来漓孪,可以勾兑2升玻璃水狄。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌寸酥,使用效果基本都差不多誊胺焕,建议选择比较知名品牌的产品即可哦。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了泊弹,可先直接倒入汽车玻璃水箱内拍,然后加入纯净水即可须。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元谰瑞祷,总费用也是7元示。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力刷,同时体积上比较谐丁,方便携带和存储潍蒜,但要注意勾兑时尽量使用纯净水售乏,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑莱。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品岗,市面有很多孝,建议在养护店爸副倍,超市购买有品牌的产品轻抢缝,以保证质量长,价格在10元左右缴辆慨,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨凶苹童,购买时需要分辨清楚桶撂,夏季可以使用便宜的非防冻型产品潦,而冬季一定要注意购买防冻的型号灯。 △ 最后就是成品玻璃水班扩桐,价格5元-20元不等恐漓,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同急画捆,但一般都是在发动机舱内父静,或左或右酱鲤,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现霸,上面会有专门标志套,添加前需要注意区分吾。   △ 加玻璃水的时候缄腔锌,首先打开前机盖沟逻图,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方屋睡闷。只要轻轻的拉动机盖就打开了迸。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志辑捻番,这个标志全球生产的所有汽车都一样县拎耻。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质搽,类似树胶矗藩,在前风挡上倒一些红茶饮料暮痴鹿,并用三种玻璃水分别喷洗清洁灵社,来观察各类玻璃水清洁效果焦壕。 △ 我们用红茶倒在玻璃上武,用三种玻璃水进行测试圣。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错醋赐,能够很有效的将红茶清洁干净谅,去除粘性传茹,没有存留龟。    总结三种对比勺擎撅:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕行策,可以自己勾兑医用酒精淬啪,又方便又实惠鼎,医用酒精在药店就可以买到滤瓶,纯净水超市买最便宜的即可惧甫,勾兑效果很明显芭逗和,和买来的玻璃水是一样的午里钩,你准备选用哪种玻璃水位怂,想好了吗! 责编垛薯:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车垫同,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法书,淘宝网上就有很多碍,价格也很便宜蔫巫,种类更是五花八门婆拘曝,其中一些贴纸在选择上还需谨慎旦胁,例如WRC碎,HKS等字样的贴纸妇,已经太过时了坍莲弄。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商垃耿,千万不要搞错勉灰,像德系常见的奥迪觅攀忌,大众常用的有ABT趴赊,宝马有AC,奔驰有BRABUS抨厢漠、AMG啥斡揭。日系的日产有NISMO穗矛,丰田有TRD囊蒂,本田有无限Mugen篓莎、J's Racing;千万不能贴错糠邓筛,否则就会让人贻笑大方了圈蹦沪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔兑盯墟,而不是画蛇添足呢芯捣? 首先要先了解贴纸的种类淳,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类芥,原厂类池猾,组织单位类刮,恶搞类倡,整车拉花类蒋,在每个类别里又有很多不同的分支涉牛谎,根据不同的文化茨,地域门,车型都有区分香李,小小的贴纸蕴藏着不少学问巩敦潭,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔污。再有就是贴纸的位置也很重要肩,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系蜂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌介,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味俊如,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂翘墟缎,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂啥下,原厂轮毂并不适合这种玩法缎尺。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌艘钨牌,这种贴法是很传统的玩法丝,国内也有很多车主效仿兄,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话曙黎,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low腿,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法妊蔡,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部入美,加以点缀就好电。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上慈硷猾,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合拼薪。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处阜谐,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合冗磨,再有就是颜色的搭配权稗兢,整车颜色不要超过三种弥惺,否则会显得较花哨裤瞎。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车趣乐,并发扬光大)贴在车门底部关精呵,并配合车身颜色给予反差忙凉,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色蛇辈噶,再也就是贴纸大形貌!,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面安沧兑,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格邯贾,加以点缀更是别具匠心什轨荤。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO巢,作为中国汽车文化的先驱者连褐唤,其贴纸在中国的社会文化背景下蜗澈,融合了中西方的元素并很好的结合在一起端墓,是国内汽车文化的代表畦汐。   △ IACRO早期的Logo贴纸蓄勿,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法混,这样不仅美观鲜便,对视线遮挡也较小骚鹿蹈。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方浇拱判,但需要注意不要遮挡视线冈冒目。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了弹缸,汽车文化比较发达澳,或大或小的组织划分的很细致势,根据自己的喜好来参与其中烽谋缄,并且好多都是重叠好几个组织悼,就出现了这样的贴法戮,这样贴时一定要注意途疤烁,就是视线的遮挡酿恒,最好选择镂空的贴纸犊,位置也可根据自己习惯而定窖瑞翻。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处场,并不是为了炫耀粮脚,而是一种调侃培层,灵感应该来自拆车厂缸捂,将零部件价格写在车上敬敛,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同禽,最重要的是自己的心态腊霖。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心繁,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上去韶,虽然是一种恶搞岔,但这种玩法国外还很流行膳肖慌,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说水刻厕,又高了不止一个层级粹。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感拳慷,其配色也是想当夺目狙全刷,非常抽象派又有极强的冲击力骇茶旅,不过这种风格是最难掌控的祥圈,想要完成这样的作品挝,还需要多年的汽车文化底蕴积累衡稠超。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格艰痉青,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上徐士缎,这种类型车贴的出现髓,表现出日本动漫的发达程度稀捣,国内虽然也有类似的车贴出现慨,但真能整车贴覆诞势廉,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有俯埠什,暂且当一种娱乐吧抱耍,看看就好巳晦四。   △ 最后就是赛事专用的赛车地撇,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色拨,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用琼痹,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面诫丢。   结语绥: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包口摆,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制甜枷。首要提到的就是在国内机动车定期验车时热桂签,贴纸是不准许贴到玻璃上的晶肛,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蓄虏轿,并且不能拥有过多颜色乌就守,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题顶丹,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法帮,开始先选一些可以起到画龙点睛作用骇,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车项。    综上所述参娩,不论你拥有那款车型飘,一定要先去了解贴纸蓝凶,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法洗,才能在凸显自己个性的同时伍,又表现出内涵猛访肖,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编炬孺:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车庇,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法集,淘宝网上就有很多句艇桶,价格也很便宜勾,种类更是五花八门硷,其中一些贴纸在选择上还需谨慎秆戮,例如WRC乓示,HKS等字样的贴纸寿泼寒,已经太过时了寡。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商苔苗挖,千万不要搞错守推,像德系常见的奥迪兽,大众常用的有ABT烤敞谐,宝马有AC,奔驰有BRABUS途拓、AMG喷。日系的日产有NISMO匙脊,丰田有TRD当膝,本田有无限Mugen潜挽、J's Racing;千万不能贴错前当驾,否则就会让人贻笑大方了纤兢。那怎样能让贴纸成为点睛之笔到频冠,而不是画蛇添足呢拣藉? 首先要先了解贴纸的种类沽峨,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类蹲刷氦,原厂类呐滦,组织单位类嫌,恶搞类荒嫂,整车拉花类拳既,在每个类别里又有很多不同的分支躺凹崎,根据不同的文化挎该,地域耪版激,车型都有区分耿违狙,小小的贴纸蕴藏着不少学问枢你剩,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔吗菇蒋。再有就是贴纸的位置也很重要肩洽,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系刺粮衔。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌览,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味绍篓哥,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂朗嘘,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂栖雄矛,原厂轮毂并不适合这种玩法糜。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌牡谜,这种贴法是很传统的玩法襄眠,国内也有很多车主效仿漓横,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话扮浚,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low培闹匣,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法钝订博,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部先鳞客,加以点缀就好替稍吴。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上烯枷,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合撕悸誓。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处牵螺蓖,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合陛雄,再有就是颜色的搭配褐,整车颜色不要超过三种镁暴,否则会显得较花哨痕涕。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车琅曹,并发扬光大)贴在车门底部控侮米,并配合车身颜色给予反差德捆,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色岗辅垫,再也就是贴纸大型凇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面瀑髓蕾,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格排殊,加以点缀更是别具匠心憋。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO娠鸵味,作为中国汽车文化的先驱者牛,其贴纸在中国的社会文化背景下四湃臼,融合了中西方的元素并很好的结合在一起纶,是国内汽车文化的代表奢凯泉。   △ IACRO早期的Logo贴纸赤浦陛,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法敞玻,这样不仅美观灵聪狠,对视线遮挡也较小盯呵位。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方侗午,但需要注意不要遮挡视线膊赶负。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了铆伍限,汽车文化比较发达聊,或大或小的组织划分的很细致歧敞耽,根据自己的喜好来参与其中茅失,并且好多都是重叠好几个组织侯,就出现了这样的贴法膘涩,这样贴时一定要注意冕迹,就是视线的遮挡侣,最好选择镂空的贴纸洁,位置也可根据自己习惯而定辖就。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处粉粗,并不是为了炫耀靖稍,而是一种调侃景杠,灵感应该来自拆车厂矾甸鼎,将零部件价格写在车上珊,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同眷,最重要的是自己的心态茹量。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心峦柿,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上露汇暴,虽然是一种恶搞辞考,但这种玩法国外还很流行狄杭贡,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说费,又高了不止一个层级录涪。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感扦,其配色也是想当夺目勾肚辩,非常抽象派又有极强的冲击力寞回,不过这种风格是最难掌控的茫,想要完成这样的作品特,还需要多年的汽车文化底蕴积累磕哇同。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格付挽,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上摔价蠢,这种类型车贴的出现桃,表现出日本动漫的发达程度煽的,国内虽然也有类似的车贴出现础噬,但真能整车贴覆僵溶频,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有式斜飘,暂且当一种娱乐吧茶臣坡,看看就好结诡烫。   △ 最后就是赛事专用的赛车瓦检拦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色圈,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蹲唇绦,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面慨帆。   结语菏晤溉: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包瓢逞尚,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制瑰室。首要提到的就是在国内机动车定期验车时惭屠俄,贴纸是不准许贴到玻璃上的署橇套,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%示,并且不能拥有过多颜色介祈,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题汾搭,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法垦少,开始先选一些可以起到画龙点睛作用辉屑阿,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车航卉。    综上所述骋反骚,不论你拥有那款车型迪浩,一定要先去了解贴纸蛇,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法藩,才能在凸显自己个性的同时菊献,又表现出内涵坤,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编让柿:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历泄檀,马路上正常行驶顽壳皆,对向行驶的车辆朝你晃远光灯沃煞戏,此时你虽然从驾驶上没有出现过错杉泡,但是可能你车辆的灯光调整不合理孺,造成影响对方驾驶员视线捌嫩恭。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节常呻,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后肯廊体,都需再进行调整烷疗。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂芳赊相,只要自己进行操作就好磷斯骏。   总结夺吻温: 大灯高度调节绝非难事侵斜吠,有的车主会说滤,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人钮猾?那些检测数据可真未必湿胖纠,还是要依据事实来进行判断缚朵百,而灯光高度调节并没有完整的规范剐勿冀,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准测寥,所以自行调节时多寻找参照物进行对比兼畦嘿,反复调节至合理即可贡火唱。 责编项型:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中卡,前方突然出现慢车扑,绕过去之后发现它前方什么情况都没有楞,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过簇念贪。 ● 龟速怎么界定扫?    如果道路上没有最低限速的标识叙,其实并不好界定什么是“龟速”位癸,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你改荒,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促梁,这时候八成是你开的太慢了孩。   ● 开的慢是错吗吮履?    这里有两种情况要分清楚革醒少。如果道路上没有最低限速要求的话幢喉赦,这种行为并不算违规夹谅募,即使后车表示很难受很委屈棘撇,也不能真正和龟速车去“讲道理”浆稿姓,因为没有相关的约束法规病去,但从道义上讲睛,前方没有任何情况翁,旁边的车都80公里/时唰唰的开庐弦氨,您来一个40公里/时巡航漆涧迸,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)苟卤,就是违规的行为了蒲睡私,此行为如果造成事故或者被现场处罚副瞪镀,则会遭到扣3分非倭缎睿款100元的处理阜传。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐节娜:“开车的时候都慢着点唱,开快了不安全”堪瓜幸,这也是一句全球通用的嘱咐语赶尽掠。这句话从任何角度来说都是没错的沏,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要芯荨,一定要正确理解才行佃村。开快车不安全雌坏护,要分清楚是快到什么程度冒品,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全墨燎,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中糙讼,“慢点开”是相对快来说的芜蝗灌,而不是真正的去用“龟速”驾驶外蕾琼,什么事儿过分了就不好了胎徒祭。    在路况良好的情况下必蓖,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的界,开车不就是为了提高生活效率吗梯滑穗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地勉,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真聚炉洗,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故晌,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责讣,第一理由就是“没有保证安全距离”快,但这也是将心比心的事情勤惺娩。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的功,如果大家有用差异不大的车速行驶褐,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些猫斑,所以说跟上大部队的步伐更好一些莲囊屏。比如在欧美国家臀汉堤,车的保有量不少车速也不慢姐胳徽,但发生事故的数量要少很多甲疵磨,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快墩及诉,该慢的时候慢踩丁醒。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话糙匆反,比如在美国的限速为75英里/时的道路上脊,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段饥缕篡,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)浮,但大家都用这个速度行驶乏喝,也就是互相之间的速度差很行砦返辍,如果你只开55英里/时的话漆,还有可能被警察拦下来教育一番甩该,理由是桓惜码:拖慢车流速度福。    上一页 1 2 下一页 责编缅独类:杨杰" "   随着国内电子眼的普及寇,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头慷辅兰,这些探头虽然看似很烦人佳瓤,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来蠕炼。不过也存在着那么一小部分人吐,抱有投机取巧的心理峦枚,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不筷勘,我的一个同事就中招了抄,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理缎。 ● 怎么认定车辆被套牌材?    一般情况下广懒,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了崩秃蜂,异常违章指的是在自己非日常行驶时间惨透、行驶路段出现的违章情况绣蕉。一旦发现有异常违章出现来,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息方串。以北京为例恢兑未,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站粳匙。    我们从汽车之家论坛中了解到锨栖恒,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致煞,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可赌骑唇。   ● 被套牌了该怎么处理驰讽揉?    我们建议您在发现车辆被套牌时痴,应及时采取报案处理透屏樊,并尽早更换机动车号牌庞黑,如不愿更换号牌黑,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理梧侵适。另外厘,如果您的车辆即将面临验车卷继,必须先接受处肪位浚后完成验车媒,事后再进行行政复议叙习。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉铃敦氦,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的盟。通过审问才知道羚,原来他们也是受害者配佛,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”辞,由于一切的过户慧、保险手续由不法车商全权代理尖厘扦,二手车商作假后也没有及时发现稳翰供,导致自己完全蒙在鼓里癌叛。对于这类情况搔袖藏,我们建议大家在购买二手车时隆拱,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务星虾,也应跟随其一起办理手续晶慨梨。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚未靶?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的骋诵画,根据道路交通安全法的规定府琴:伪造税宝、变造或者使用伪造氦累、变造的机动车登记证书哎酗、号牌勉桓斡、行驶证赎仍律、驾驶证的嗣苛,由公安机关交通管理部门予以收缴侨魏,扣留该机动车荡蹄佬,处十五日以下拘留纳蔼蝗,吊销驾照嫌沪,并处2000元以上5000以下诽莆⒙妫款晦。 使用其他车辆的机动车登记证书甩、号牌汀扛、行驶证淀茄欺、检验合格标志踞联、保险标志的瞧,由公安机关交通管理部门予以收缴险,扣留该机动车栓燎,吊销驾照伺洽台,处2000元以上5000元以下方峭迹款 鼎倘。   交警如何找到套牌车清浩袍? 怎么减低被套牌的风险身?    不少车主朋友们都喜欢在论坛秀、微博纠刷、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车桥乌,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号荡,随之进行套牌翱娶。   如何证明违章不是自己所为陪鹿?    其实大家不要担心谴,只要你能提供足够的证据屡使份,证明相应的违章不是你所为叔蠢,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉嘲隧暑。但如果您不能提供任何有效证明的证据嫂假桅,您就需要为套牌违法的行为买单炔透狡。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主诉俱芍,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度邵才,要想人不知不浅爸,除非己莫为佛拖蚊。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理端枷创,殊不知你在自己痛快的同时唇,违章驾驶更是对自己生命的漠视妇。如果您不幸被套牌了阜,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌年,可以省去不少往返交通队的烦恼吃。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时,教练对我们说的第一件事就是系好安全带。安全带到底有多重要?随着汽车主被动安全技术的革新,安全气囊技术的升级,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密?带着这些问题,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿。   在讲安全带之前,我们先了解一组数据。据相关部门统计,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍。事实毋庸置疑,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用,如果不系安全带,命丧黄泉的几率照样非常大。 ?    可以说,安全带是汽车里最基本、最重要的安全配置之一。而如此伟大的设计灵感是从何而来?下面我们从安全带的发明聊起。   ■安全带从天而降?   早在卡尔?本茨发明汽车之前,安全带就诞生了。十九世纪初,英国的工程师George Cayley便发明了安全带。但1885年,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远,当时的安全带被称为:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带,汽车上也同样需要。1955年,福特汽车将安全带配置作为了选装件,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750。   虽然越来越多的汽车配备了安全带,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患,当汽车紧急刹车或碰撞时,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡。   直到1959年,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带,这项发明可谓影响深远,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命。并且,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注,1963年,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带,他们进行了一系列的安全测试,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时,可以大大减少车内人员的伤亡几率。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带。值得一提的是,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明,而是将它分享给了全世界,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术,这一做法赢得了全球的赞誉。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造,几十年后的今天,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求,其产品类型也更加细分化,五菱宏光V就是一个很好的例子。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音。而随着首保高峰的到来,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析,下面就随我们一起去了解一下吧。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》,规定中第17条中说明,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。   ★ 何为三包有效期?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题,依照法定的条件和要求,由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的三包有效期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任。   ★ 何为包修期?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。   五菱宏光V的用户手册中注明,该车的质保周期为购车发票日期起,3年或6万公里(二者以先到达为准)。易损件的包修周期根据部件不同,有着不同时间或里程限制。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查    按照保养手册建议,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成,之后每隔5000公里进行一次。机油和机滤在每次保养时都需要更换,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换,在2万公里时进行第二次更换,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员,我们了解到在五菱4S店进行保养时,会按照官方保养手册中的建议来进行。另外,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机,均搭配5速手动变速箱。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同,只是空气滤清器的价格不同,所以在计算用车成本时,保养价格会分开计算。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用:39元/个 1.5L专用:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店,     其它地区的价格可能略有差异,仅供参考    目前,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油,价格为171元/桶/4L,每次用量在3.5L左右。更换机油和四滤的工时费共21元。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升,计算出总的一年汽油费支出。 年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况,如果您想更精准的计算油耗,需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的数值就是车辆的油耗。    如果您是准车主,欢迎您为爱车打分,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。五菱宏光V的交强险+商业险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主,以每年行驶15000公里计算,上全险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销37元,每月停车花销150元的标准计算,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元,每月需花费约合1147元。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由,拒绝给在保的车辆进行质保,所以编辑在这里建议您,选择非4S店保养前,要咨询好当地的经销商实际保修情况。当然,如果您的车脱保了,就无需考虑这一问题。   ● 更换空气滤清器:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换。   ● 文章小结:    作为一款偏重于载物的微面车型,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右,一年的支出费用在13763元左右。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右,与五菱宏光的2262元相比,整体的常规保养价格还是偏贵的。(图/文 汽车之家 刘东) 责编:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动,作为汽车之家用车养车频道的编辑,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱,哪个更省时间,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车,我们分别从充电时间、充电/加油次数、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车,电动车分别是:腾势、北汽EV200(以下简称EV200)、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版。    从数据上看,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的。    另外充电卡方面,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用,只有专门的射频充电卡才可以,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通,并且承诺平均每50公里就有一个充电点,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿,因为从理论上来说,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速,使用京沪高速沿线的充电站,其中腾势共充电8次,而EV200共充电11次。需要说明的是在这次行程中,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电,然后行驶了76.5公里后,EV200已经完全没有电了,当时距离下一个服务区还有3公里,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后,发现这里根本没有充电站,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区,在这里充电后继续行驶。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说,情况比较特殊,它的超级充电站虽然很多城市都有,但全都在市区内,高速公路沿线是没有的。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区,这是一件比较麻烦的事。好在MODEL S的续航里程较长,这样就保证了充电次数比较少,整个旅程只充了4次电,再加上超级充电站的充电时间也比较短,可以节省一部分时间。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选。但是由于这类“电两轮”行驶速度快、管理困难等原因,导致电动车闯红灯、逆行等等违法交通法规的行为时常出现,并且极易与机动车造成交通事故。对于这类“自行车不自行车、摩托车不摩托车”的交通工具,一旦出现了交通事故,我们该怎么办呢?    其实出现类似的交通事故,无论是因为什么的原因,只要双方损失轻微,人员并无大碍,各走各的相安无事是最好。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡),除了要及时报警、保护现场外,救治人员才是第一位 的,毕竟人命关天。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”,会后说也来得及。    说到这儿,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么?这些电动车一没牌照二没驾照的,出了事故我就认倒霉呗!其实不然。    当然,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车。由于机动车与非机动车发生事故,就算是机动车完全没有责任,也需要承担事故10%的责任 (赔偿),这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)。而机动车与机动车发生事故,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)。   △随着技术的发展,电动自行车却越来越快,造型也开始向摩托车发展。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车。面对这些电动车,你真的愿意承认它们也是非机动车吗?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行、电动或电助功能的特种自行车,电动自行车的最高车速应不大于20km/h,整车质量应不大于40kg。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴,也就不属于非机动车。    而在2012年,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》,其中对摩托车标准如下描述:由动力装置驱动的,具有两个或三个车轮的道路车辆,但不包括“电驱动的,最大设计时速不大于20公里,具有人力骑行功能,且整车质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆,只要其设计最大时速超过20km/h,重量大于40kg,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 。    此外据点评君了解,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”,而基本都是“时速飞快、体重超标”的电动车,也就是披着自行车外观的机动车。而按照以上我国相关规定,超标电动车已经属于机动车,就必须按照机动车 进行责任划分。燃油摩托车也是两轮的,发生了事故也是按照机动车处理,那么机动车范畴的电动车为何就不呢?   △ 2015年4月23日,因驾驶两轮电动车撞伤行人,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉。日前,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月。本案中,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后,鉴定为机动车。    所以,面对交警的处理,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时,小伙伴们也可以申请车辆鉴定,以确定该电动车的真实属性。而点评君也相信,在相关政策标准的“提醒”下,也有利于事故的“快速解决”。    那申请车辆鉴定很麻烦么?点评君从有关部门了解到,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车),所以申请车辆鉴定合情合法。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)。不过,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人,但是面对太多不遵守交通规则、有恃无恐的超标电动自行车,一旦发生事故,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦,合理运用法律武器保护自己便是。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正。较真儿不是找事儿!    不过多说一句,如果按照我国规定,一些超标电动车属于机动车的话,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险。但是对于合格的电动自行车,却应该行驶在非机动车道内。而时速可达20km/h的电动车,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照,至今行业与政府仍在激烈的讨论中,尚无明确的说法。    说到这,看上去颇有些矛盾的政策,相信会让你和点评君一样感到“心塞”,但是没办法,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车,点评君也会在之后为你带来相关的解读。    总结: 其实作为交通工具,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车、电动车),后者肯定是弱者。一旦发生事故,后者的损伤也可能会更大一些,对于合情合理的要求,点评君也乐意快速解决,好商好量。但是面对一些并不“友好”的情况时,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人,应该都与4S店打过交道吧。我们都知道在4s店保养有猫腻,在4S店保养贵,但其实在4S店换机油机滤、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候,相信小编,他们心里肯定已经乐开了花。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的、利润极其高的,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目。慎之。   1、机油道清洗   其原理是,在您车换机油之前,先将机油道清洗剂倒进机油加注口,然后启动车辆,运转5-10分钟,之后熄火开始放机油。如此,便完成了发动机机油道清洗。    这一瓶清洗剂根据车型不同,销售价格70-200元不等,有的甚至更高。 2、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候,服务顾问会给您说,要不再做个发动机保护吧,这个保护剂与清洗剂是配套的,两个一块儿用,对发动机更好。    发动机保护剂也是一瓶液体,在您车加完机油之后,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道,完活。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多,一般也是介于70-200元之间。 3、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式。将清洗剂倒进专用容器内,然后拔掉油泵保险,拔掉油管,将专用容器与发动机油路相连,再用气泵加以高压,打着车,就开始清洗了,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧,等同于燃油)。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵:清洗剂+工时,收费最少也在200元以上。 4、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式。将清洗剂倒进专用容器内,拔掉进气歧管进气管,将专用容器与进气歧管相连,再用气泵加以高压,打着车,就开始清洗了。等清洗剂全部被吸完之后,清洗结束。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴:清洗剂+工时,收费最少在200元以上。 5、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的,区别在于一个清洗的是进气道积碳,一个清洗的是三元催化器,而且清洗剂也不一样。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样:清洗剂+工时,收费最少在200元以上。 6、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂:在确保油箱是满的情况下,直接将燃油添加剂倒入油箱。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右。 7、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶,在加完机油之后,等发动机温度达到正常工作温度时候,将凝胶一次性加入机油道,启动发动机怠速运转5分钟以上,之后正常行驶,当累积行驶距离达到1000公里以上时,即可认为发动机再生修复结束。现在市面上最常见的最著名的发动机凝胶品牌有摩圣、多哈。    这种发动机凝胶价格不菲,以摩圣为例,一支凝胶官方指导价为396元,一辆2.0排量的车需要加4支凝胶。    以上所列举这些,都算是在汽车保养里边特别赚钱的项目了,不管您心里觉得怎么样,反正4S店销售人员心里一定是美滋滋的。那有人会问了,这些项目这么贵,有必要做吗?做了之后有没有效果?不做的话对汽车又会有什么影响?是不是强制性的?不做的话会不会影响汽车质保?    这些项目是否需要做?    其实以上这些项目,并不是厂家规定需要做的,而是4S店或者经销商自行推荐的,所以并无强制性,完全由车主自行决定,做与不做也不会影响到汽车质保。   那需不需要做呢?这些项目,基本上都是养护型的,且没有一种是作为主要维修手段而存在的。所以如果你做了,发动机工况可能是会更好一点,如果你没做,那发动机也不会有什么大的影响。就好比一个身体健康的人是否需要保健品一样的道理。    所以,做与不做,就看你对汽车是否特别上心,是否舍得掏钱了(4S店就是抓住了车主的这种心理)。    车维修忠告    1、 做与不做都无伤大雅。 这些养护类项目,做不做全凭自己决定,只要平时正常保养,即便不做,对汽车也并不会有太大的影响。    2、 有的养护手段可能功效并不大。 比如清洗油路/喷油嘴、进气道,这两个项目,清洗积碳效果并没有很理想,还特别贵。    3、其中也有一些比较实用的养护项目。 鉴于国内燃油油品太差以及一些对燃油油品要求比较高的车辆,添加燃油添加剂确实会有比较好的效果。如果4S店卖的太贵,可通过其他途径购买。    4、 对于特殊车型一些养护项目不建议做。 超过10万公里的老车型,如果之前一直没做过机油道清洗的,建议不要做机油道清洗,会有机油道堵塞的风险。    5、注意这些养护项目的保养周期。 有的养护项目虽然有较好的效果,但使用太频繁也不好,比如,燃油添加剂,建议每2-3箱油添加一次;清洗三元催化器,清洗多了反而会影响三元催化器的寿命。    6、小心被维修店给坑了。 因为这些都是养护类产品,在使用前与使用后直观上并不会有太明显的区别,所以一些维修人员会选择收了钱却不干活,且这种情况并不少见,车主如不在现场很难发现其做还没做。应该注意。    7、对这些养护项目不可过度依赖。 这些养护类产品的制造商或者经销商往往会对其功效夸大其词,众位车主不要被其宣传语所蒙蔽,要理性看待,对这些产品不可过度依赖。    8、尤其提防不要买到假货。 假货不仅没什么用,有的还会对发动机造成伤害,但一般4S店还不会有假货的,主要是自己选购的时候。    9、一定要到专业的维修店进行操作。 这类养护项目,有一些对操作要求还是十分严格的,如果因为在养护的时候操作不当造成发动机某方面故障,就得不偿失了。 责编:杨杰" "   【汽车点评·评论·原创】    虽然现在汽车已普及到家家户户,但不可否认,中国还有相当多的人没有车,尤其是残疾人士。他们是不允许上路吗?不是;他们没钱买车吗?不完全是;他们没能力开吗?也不完全是……总之,他们似乎是被忽略的消费群体。那么,残疾人拥有一辆车很难吗?点评君今儿就给出答案。 注:根据现行的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第71号),以下5类残疾人能考驾照 :   左下肢残疾的人员 ,可以申请小型自动挡汽车准驾车型(C2),驾驶小型、微型自动挡载客汽车和轻型、微型自动挡载货汽车;   右下肢残疾的人员 ,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型(C5),驾驶残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车;   双下肢残疾的人员 ,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型(C5),驾驶残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车;   有听力障碍的人员 戴助听设备后听力达到规定要求的,可以申请小型汽车(C1)准驾车型,驾驶小型、微型载客汽车和轻型、微型载货汽车;或者申请小型自动挡汽车(C2)准驾车型,驾驶小型、微型自动挡载客汽车和轻型、微型自动挡载货汽车;   右手拇指缺失或者手指末节残缺的人员 ,可以申请小型汽车(C1)准驾车型,驾驶小型、微型载客汽车和轻型、微型载货汽车;或者申请小型自动挡汽车(C2)准驾车型,驾驶小型、微型自动挡载客汽车和轻型、微型自动挡载货汽车。    据北京某著名驾校的负责人告诉点评君,残疾人是可以跟正常人一样考驾照的,但多了一个步骤——需预先去资质医院做检查 (对残疾程度、坐立能力、操作能力等进行专门评估),只有医院开合格证明了,驾校才允许报名。 除此之外,没有什么和正常人不同的地方,除了教练车会进行相应的改装,学费、考试流程等都一样。    在日本,不少企业都推出适合残疾人的福祉车,这类车年销量能达到1-2万辆。而在中国,极少人听说过“福祉车”的名词,那么国内的残疾人消费者能买哪些车?    据点评